W sobotę, 6 czerwca 2026, w łotewskich zakładach spółki Defence Partnership Latvia (DPL) w Valmiera w Liwonii, tamtejszemu ministrowi obrony Raivisowi Melnisowi zaprezentowano ukończone pierwsze podwozie ASCOD 2 Austrian Spanish Cooperation Development) bojowego wozu piechoty Mednieks (Hunter), który zostanie zintegrowany z bezzałogowym systemem wieżowym UT30 Mk2 izraelskiej spółki Elbit Systems. Rząd w Rydze zamówił łącznie 84 takie pojazdy.
Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Łotwy
Zakład Defence Partnership Latvia należy do fińskiej spółki Patria Oyj, która zgodnie z porozumieniem z 30 maja 2025 wyprodukuje pojazdy na podwoziach od General Dynamics European Land Systems (GDELS) Santa Barbara Sistemas. Początkowo, władze Łotwy zamówiły 30 stycznia 2025 partię 42 pojazdów wraz ze wsparciem logistycznym wyniosła 373 mln EUR (wówczas 1,571 mld zł), ale 17 czerwca tego samego roku zatwierdzono pozyskanie kolejnych 42 egzemplarzy za 387 mln EUR (wówczas 1,655 mld zł).
W międzyczasie, bo 9 kwietnia 2025 izraelska spółka Elbit Systems otrzymała zlecenie o wartości 100 mln (wówczas 388,76 mln zł) od GDELS-SBS na dostawy bezzałogowych systemów wieżowych UT30 Mk2 do pierwszej partii pojazdów. 18 lutego br. Izraelczycy informowali o kolejnym kontrakcie, o wartości około 277 mln USD (wówczas 986,65 mln zł) od nieujawnionego klienta eksportowego na te systemy.
Wieża UT30 Mk2 jest wyposażona w 30-mm amerykańską armatę automatyczną Northrop Grumman ATK Mk 44 Bushmaster II i sprzężony z nią 7,62-mm karabin maszynowy oraz możliwość przenoszenia przeciwpancernych pocisków kierowanych (ppk). Zintegrowane systemy uzbrojenia i kierowania ogniem, czujniki, a także interfejsy człowiek-maszyna zastosowane w wieży UT30 Mk2 mają zapewniać znaczną poprawę zdolności bojowych, świadomości sytuacyjnej i efektywności wykrywania oraz zwalczania celów. Obejmuje również zestaw ochronny o różnych poziomach ochrony, system aktywnej ochrony pojazdów Iron Fist i inne środki zaradcze.
Wieża ma charakteryzować poziomem ochrony balistycznej 4 według normy STANAG 4569. Zamówione egzemplarze zostaną wyprodukowane we współpracy przemysłowej lokalnych spółek, co zapewni bezpieczny łańcuch dostaw i krajowe możliwości wsparcia.
Negocjacje w sprawie zakupu pierwszej partii wozów trwały od 12 listopada 2024. Ale już na początku 2023 informowano, że procedura zakupu bojowych wozów piechoty rozpoczęła się wraz z ze wskazaniem kilku potencjalnych dostawców w ramach szczegółowego studium wykonalności. Jesienią 2023 roku przeprowadzono testy funkcjonalne platform bojowych wozów piechoty oferentów w celu uzyskania danych na temat możliwości eksploatacyjnych (według doniesień kontrofertami były: CV90 od szwedzkiej spółki BAE Systems Hägglunds, K21 południowokoreańskiej spółki Hanwha Defense Systems i Tulpar tureckiej spółki Otokar Automativ).
Zaangażowanie lokalnego przemysłu ma wynosić co najmniej 30% wartości obu zamówień – w zakresie dostaw komponentów, montażu końcowego i późniejszego wsparcia eksploatacji.
W Łotewskich Narodowych Siłach Zbrojnych bwp Mednieks zastąpią rodzinę lekkich pojazdów gąsienicowych CVR(T) (Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked)), pozyskanych w dwóch transzach jako używane od Wielkiej Brytanii, w liczbie łącznie 198 egzemplarzy, w tym w wersjach wozów rozpoznawczych FV107 Scimitar, wozów dowodzenia FV105 Sultan, transporterów opancerzonych FV103 Spartan, wozów zabezpieczenia technicznego FV106 Samson i wozów ewakuacji medycznej FV104 Samaritan.
Warto dodać, że zakład Defence Partnership Latvia w Valmiera odpowiada też za montaż kołowych transporterów opancerzonych Patria 6×6 w ramach międzynarodowego programu CAVS (Common Armored Vehicle System), których Łotwa zamówiła ponad 256 egzemplarzy (pierwsze już są w służbie) oraz sfinansowała dostawę 42 pojazdów do Ukrainy.
Aizsardzības ministrs Raivis Melnis izmēģina jauno kājnieku kaujas mašīnu „Mednieks”.
Tā ir Latvijas vajadzībām lokalizētā kāpurķēžu platformas ASCOD versija, kuras ražošanā ir iesaistīti Latvijas uzņēmumi.#Mednieks #ASCOD pic.twitter.com/wnPc0bwfLy
— Aizsardzības ministrija (@AizsardzibasMin) June 6, 2026
Czytaj także: