W środę, 21 sierpnia 2024, Ministerstwo Obrony Królestwa Niderlandów poinformowało o podpisaniu umowy ze spółką Robin Radar Systems z Hagi na dostawę 51 przenośnych stacji radiolokacyjnych do wykrywania małych bezzałogowych statków latających, które zostaną przekazane walczącej Ukrainie.
Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Królestwa Niderlandów
Umowę sygnowali wiceadm. Jan Willem Hartman, dyrektor Dowództwa Materiałowego i IT (COMMIT, Commando Materieel en IT; czyli dawna agencja zamówień wojskowych DMO; Defensie Materieel Organisatie) Ministerstwa Obrony Królestwa Niderlandów i Siete Hamminga, dyrektor generalny Robin Radar Systems.
Nie poinformowano o wartości umowy. Oczekuje się, że radiolokatory zostaną przekazane Ukrainie w ostatnim kwartale 2024, ale etapami.
Systemy są w stanie wykryć małe bezzałogowce klasy mini i mikro i odróżnić je np. od ptactwa. Choć nie poinformowano o typie urządzeń, to na zdjęciu ilustrującym zawarcie umowy widać przenośny radar IRIS o masie 29 kg, pokryciu 360 stopni w poziomie i 60 stopni w pionie, który łączy w sobie mikrodopplerowską klasyfikację celów, technologię głębokich sieci neuronowych i możliwość pracy w ruchu (np. na pojeździe poruszającym się maksymalnie 100 km/h). Urządzenie pracuje w paśmie X i ma zasięg instrumentalny do 5 km. Pasmo umożliwia skanowanie lokalnej przestrzeni powietrznej pod kątem niewielkich obiektów, takich jak bsl.
IRIS / Zdjęcie: Robin Radar Systems
Ministerstwo Obrony Królestwa Niderlandów wcześniej już zamawiało radary od Robin Radar Systems. Były to jednak modele stacjonarne i obecnie są rozmieszczone w różnych lokalizacjach. W opiniach użytkowników zawarta była prośba o kontynuowanie zakupów, ale urządzeń przenośnych.
Jeśli chodzi o zdolności wykrywania zagrożeń powietrznych, to 14 czerwca 2023 Królestwo Niderlandów zamówiło dla Ukrainy cztery pasywne stacje radiolokacyjne VERA-NG o zasięgu do 400 km. 27 lutego br. delegacja niderlandzka z Szefem Obrony gen. Onno Eichelsheimem na czele odwiedziła m.in. zakłady czeskiej spółki ERA Systems w Pardubicach (wchodzącej w skład grupy Omnipol), która w kooperacji z niemieckim holdingiem SMAG (Salzgitter Maschinenbau Group) z Salzgitter w Dolnej Saksonii opracowała rzeczony system.