W niedzielę, 24 listopada 2024, Ministerialna Komisja ds. Zamówień Wojskowych Izraela (przy Ministerskie Obrony) zatwierdziła plan pozyskania pięciu korwet rakietowych nowej generacji typu Reshef oraz kilkuset kolejnych wielozadaniowych pojazdów opancerzonych JLTV (Joint Light Tactical Vehicle).
Grafiki: Israel Shipyards
Zgodnie z zaleceniami Komitetu Nagela (od Jacoba Nagela, b. doradcy ds. bezpieczeństwa narodowego premiera Binjamina Netanjahu), rzeczona Komisja zatwierdziła finansowanie kilku procedur zakupowych, w tym omawianych korwet i pojazdów opancerzonych.
Po 7 października 2023 i wybuchu wojny z Hamasem w ramach operacji Żelazne Miecze, a także w ramach zmiany koncepcji, powołano Komitet Nagela w celu oceny przyszłych zakupów i przebudowy sił bezpieczeństwa.
Pięć zaawansowanych korwet typu Reshef od spółki Israel Shipyards z Hajfy ma zastąpić w Izraelskim Korpusie Morskim (Chejl HaYam HaYisraeli) osiem małych okrętów rakietowych typu Sa’ar 4.5, wprowadzanych do linii na drodze modernizacji jednostek typu Sa’ar 4 w latach 1981 (INS Romach), 1982 (INS Keshet), 1991 (INS Hetz), 1995 (INS Kidon i Tarshish), 1998 (INS Yaffo), 2002 (INS Herev) i 2003 (INS Sufa). Okręty będą przeznaczone głównie do ochrony wybrzeży, wyłącznej strefy ekonomicznej, platform wiertniczych ropy naftowej i gazu ziemnego oraz infrastruktury przybrzeżnej. Produkcja okrętów w Izraelu zapewni pracę setkom pracowników na północy.
Wstępny projekt okrętów został zamówiony 14 listopada 2019, natomiast 26 sierpnia 2021 podpisano umowę na szczegółowe prace z tym związane.
Korwety typu Reshef będą oparte o projekt własny spółki o nazwie ISL S-72 (Sa’ar S-72). Są to jednostki o długości 72 m, szerokości 10,25 m oraz wyporności około 800-850 t. Projektowana prędkość maksymalna to ponad 30 w., a zasięg do 3300 mil morskich przy prędkości ekonomicznej 12 w. Ma być napędzana dwoma silnikami wysokoprężnymi MTU 16V1163M94 V16 o mocy 5920 kW każdy. Załogę miałoby liczyć 50 oficerów i marynarzy (dodatkowo będzie można zaokrętować 20 osób). Autonomiczność ma wynosić 21 dni. Głównymi czujnikami są wielofunkcyjne radary Elta EL/M-2248 i EL/M-2258 ALPHA (Izrael oferuje Wielkiej Brytanii pociski przeciwokrętowe, Test pocisku przeciwokrętowego Gabriel V).
Projekt bazowy jest pozbawiony lądowiska dla śmigłowca – w zamian jest miejsce dla dwóch kontenerów standardowych ISO. Głównym uzbrojeniem mają być wyrzutnie przeciwokrętowych pocisków kierowanych IAI Gabriel V Advanced Naval Attack Missile o zasięgu ponad 200 km oraz wyrzutnie pionowego startu dla pocisków systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej IAI Barak 8. Na dziobie znajdzie się morska armata automatyczna, a jednostka otrzyma także sześć wyrzutni lekkich 324-mm torped Mark 46.
Oczywiście docelowa konfiguracja, która zostanie opracowana w ramach obecnie realizowanej fazy może różnić się od bazowej. Co ciekawe, model korwety typu Reshef, a raczej ISL S-72 (Sa’ar S-72), został zaprezentowany w Grecji 13-15 lipca w ateńskim Metropolitan Expo podczas międzynarodowych targów obronnych i bezpieczeństwa Defea 2021. Israel Shipyards prezentowała się wspólnie z innymi spółkami, wchodzącymi w skład holdingu obronnego SK Group (Izraelski SK Group na Defea 2021).
Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Izraela via X
Ministerialna Komisja ds. Zamówień Wojskowych zatwierdziła również zakup kilkuset pojazdów JLTV – nie sprecyzowano dokładnej liczby. Będą to kolejne pojazdy tego typu w wojskach lądowych (Zro’a ha-Jabasza). 1 grudnia 2023 zamówiono 75 pojazdów procedurą FMS (Foreign Military Sales) w nieujawnionej wersji za 29 mln USD (115,26 mln zł) z terminem realizacji do końca września 2025 oraz kolejne kilkadziesiąt egzemplarzy procedurą komercyjną DCS (Direct Commercial Sales) bezpośrednio u producenta, spółki Oshkosh Defense.
28 marca br. Ministerstwo Obrony Izraela informowało o rozpoczęciu przyspieszonych dostaw, natomiast pierwsze pojazdy w użyciu zauważono 2 listopada br. Ujawniono, że pakiety opancerzenia, zgodne z wymogami zamawiającego, dostarczyła rodzima spółka Plasan (ale poprzez swój oddział Plasan North America).
Zatwierdzone projekty zostaną teraz przekazane Wspólnemu Komitetowi Knesetu ds. Budżetu Bezpieczeństwa w celu zatwierdzenia, po czym Ministerstwo Obrony będzie mogło przejść do podpisywania umów.