W piątek, 9 stycznia 2026, Ministerstwo Obrony Indii poinformowało, że laboratorium badań obronnych i rozwoju DRDL (Defence Research & Development Laboratory) z Hajdarabadu w stanie Telangana, podległe pod Agencję Badań i Rozwoju Technologii Wojskowych DRDO (Defence Research and Development Organisation), przeprowadziło kolejne testy naziemne demonstratora technologii silnika strumieniowego z ponaddźwiękową komorą spalania typu scramjet, zbudowanego w skali.
Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Indii
Testy zostały przeprowadzone wczoraj w nowo zbudowanym ośrodku Scramjet Connect Test Facility we wspomnianym Hajdarabadzie. Obejmowały ciągłą pracę zeskalowanej komory spalania silnika strumieniowego z aktywnym chłodzeniem (Active Cooled Scramjet Subscale Combustor).
Pierwszy test ze stycznia 2025 pozwolił na działanie komory przez 2 minuty, podczas gdy w czasie kolejnego osiągnięto już ponad 16 minut i 40 sekund. W najnowszej próbie wynik był nieco gorszy, bo czas pracy wyniósł ponad 12 minut. Po kolejnym udanym teście system wkrótce będzie gotowy do pełnowymiarowych prób komory spalania (Indie testują technologie silnika strumieniowego typu scramjet).
Celem projektu jest budowa pełnowymiarowego silnika strumieniowego typu scramjet, który będzie służył do napędzania hipersonicznego pocisku manewrującego, który będzie zdolny do lotu z prędkością ponad Ma5 (czyli ponad 6100 km/h) przez długi czas.
Testy w Hajdarabadzie potwierdziły projekt komory spalania podczas długotrwałej, ciągłej pracy, symulując rzeczywisty lot, jak również możliwości wspomnianego ośrodka testowego. Jest to wynik połączonych wysiłków laboratoriów DRDO, przemysłu i środowisk akademickich, tworząc solidną podstawę dla indyjskiego programu rozwoju hipersonicznych pocisków manewrujących, znanego jako Projekt Vishnu, który zainicjowano w 2024 roku.
Minister Obrony Shri Rajnath Singh pogratulował DRDO, partnerom przemysłowym i środowisku akademickiemu kontynuacji testów. Stwierdził, że osiągnięcie to stanowi solidną podstawę krajowego programu rozwoju pocisków hipersonicznych.
Sekretarz Departamentu Badań i Rozwoju Obronności oraz Przewodniczący DRDO dr Samir V Kamat pogratulował Dyrektorowi Generalnemu działu Missiles & Strategic Systems w DRDO Shri U Raja Babu, Dyrektorowi DRDL dr GA Srinivasa Murthy oraz całemu zespołowi za udane testy.
Analiza
W ramach Projektu Vishnu, DRDO dąży do opracowania pocisku manewrującego o zasięgu do 1500-2500 km, zdolnego do osiągania prędkości nawet powyżej Ma9, dzięki napędowi strumieniowemu typu scramjet. Pocisk ma być dostępny w wariantach lądowym i morskim (dla okrętów nawodnych i potencjalnie okrętów podwodnych).
Równolegle rozwijany jest hipersoniczny pocisk szybujący dalekiego zasięgu (LRHM), którego demonstrator ostatnio zaprezentowano po raz pierwszy z bliska wraz z transporterem-wyrzutnią na pięcioosiowym podwoziu BEML-Tatra T815. Przypomnijmy, że system został przetestowany 16 listopada 2024, a pocisk miał osiągnąć prędkość ponad Ma9 i zasięg lotu 1500 km.
Oba opisane programy są następstwem programu demonstracyjnego HSTDV (Hypersonic Technology Demonstrator Vehicle) o napędzie strumieniowym, którego pierwszy test został pomyślnie przeprowadzony 7 września 2020 (poprzedził go faktycznie test z 12 czerwca 2019, ale był częściowo nieudany). Wstępny projekt pocisku HSTDV ukończono w 2004 z pomocą Izraela, Wielkiej Brytanii i Rosji. Ma masę około 1 tony oraz długość 5,6 m, z czego 3,7 m to wlot powietrza wraz z silnikiem strumieniowym umieszczonym w środkowej części kadłuba. Do prób w tunelu aerodynamicznym używano modelu w skali 1:16.
Na początku 2024 informowano, że DRDO zamierza rozwijać na bazie doświadczeń z HSTDV dwa typy pocisków hipersonicznych: napędowe pociski manewrujące oraz pociski szybujące, co potwierdzają napływające z Indii najnowsze informacje.
Warto dodać, że równolegle od 2011 trwają prace nad hipersonicznym wariantem rosyjsko-indyjskiego pocisku PJ-10 Brahmos, czyli BrahMos-II (K), który ma osiągać prędkości Ma7–Ma8 i zasięg przekraczający 1500 km. Również ma być napędzany silnikiem strumieniowym typu scramjet. Projekt ten, choć opóźniony w stosunku do pierwotnych planów (zakładających wprowadzenie do 2017), jest obecnie przewidywany do osiągnięcia gotowości operacyjnej do 2028-2030 i trafi na platformy lądowe, morskie i lotnicze (w 2024 został czasowo zawieszony z powodu sporów ze stroną rosyjską).
India achieves a major hypersonic milestone |
Hyderabad-based DRDL, @DRDO_India, successfully conducted a 12+ minute long-duration ground test of a full-scale actively cooled scramjet combustor at its SCPT facility, strengthening India’s Hypersonic Cruise Missile programme.… pic.twitter.com/yQ4IN2B0SS
— Ministry of Defence, Government of India (@SpokespersonMoD) January 9, 2026
Czytaj także: