W piątek, 9 stycznia 2026, Dowództwo Południowe Stanów Zjednoczonych (US Southern Command, USSOUTHCOM) poinformowało o zatrzymaniu na Morzu Karaibskim zbiornikowca paliwowego M/V Olina (IMO 9282479), pływającego pod banderą Timoru Wschodniego, który znajduje się sankcji USA (OFAC), Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii (OFSI) wobec tzw. rosyjskiej Floty Cieni, transportującej nielegalnie ropę naftową.
Zdjęcie: USSOUTHCOM
Jak czytamy, dziś nad ranem czasu lokalnego żołnierze piechoty morskiej (Marines) i marynarze z Połączonej Grupy Zadaniowej Southern Spear, wspierając Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego, wystartowali z pokładu lotniskowca USS Gerald R. Ford (CVN-78) i bezproblemowo zatrzymali tankowiec M/V Olina na Morzu Karaibskim. Akcję zabezpieczały okręty desantowe USS Iwo Jima (LHD-7), USS San Antonio (LPD-17) i USS Fort Lauderdale (LPD-28).
Sekretarz bezpieczeństwa krajowego Kristi Noem dodała, że do przejęcia jednostki doszło na wodach międzynarodowych na wschód od Morza Karaibskiego. Statek ten opuścił Wenezuelę, próbując uniknąć sił amerykańskich.
M/V Olina to zbiornikowiec paliwowy typu Aframax, zbudowany w 2005, ma 252 m długości i 43,8 m szerokości, tonaż brutto 63 797 t i nośność 114 809 DWT. Do około połowy 2025 pływał pod banderą Wyspy Świętego Tomasza i Książęcej, do czerwca 2022 pod banderą Panamy jako Minerva M, do października 2018 pod banderą Wysp Marshalla jako Magnus, a do stycznia 2005 pod banderą Wyspy Man jako British Mallard.
M/V Olina został objęta sankcjami Departamentu Sprawiedliwości USA już w styczniu 2025 za udział w transporcie rosyjskiej ropy z naruszeniem limitu cenowego G7. Statek jest częścią rosyjskiej tzw. Floty Cieni, transportującej ropę naftową do Chin, Wenezueli, Indii i Turcji z portów bałtyckich, czarnomorskich i dalekowschodnich.
Wcześniej, 7 stycznia, Amerykanie zatrzymali dwa tankowce: M/V Bella 1 aka. Marinera po pościgu na wodach północnego Atlantyku (który podczas ucieczki uzyskał banderę Federacji Rosyjskiej, co nie przeszkodziło zatrzymaniu) oraz M/T Sophia na Morzu Karaibskim.
Pod koniec ubiegłego roku, jeszcze przed schwytaniem przez siły amerykańskie nieuznawanego prezydenta Nicolása Maduro (3 stycznia 2026), zatrzymano dwa tankowce bezpośrednio związane z eksportem wenezuelskiej ropy, w tym powiązane z Iranem: M/T Skipper (10 grudnia 2025) oraz M/T Centuries (20 grudnia 2025).
Once again, our joint interagency forces sent a clear message this morning: “there is no safe haven for criminals.”
In a pre-dawn action, Marines and Sailors from Joint Task Force Southern Spear, in support of the Department of Homeland Security, launched from the USS Gerald R.… pic.twitter.com/StHo4ufcdx
— U.S. Southern Command (@Southcom) January 9, 2026
The world’s criminals are on notice.
Early this morning, the @USCG executed a boarding and seizure of the Motor Tanker Olina in international waters east of the Caribbean Sea. As another "ghost fleet" tanker ship suspected of carrying embargoed oil, this vessel had departed… pic.twitter.com/vvS3u3nrvl
— Secretary Kristi Noem (@Sec_Noem) January 9, 2026