W środę, 7 stycznia 2026, Dowództwo Europejskie Stanów Zjednoczonych (US European Command, EUCOM) poinformowało w mediach społecznościowych o przejęciu na wodach północnego Atlantyku, we współpracy z Departamentem Bezpieczeństwa Krajowego, rosyjskiego zbiornikowca paliwowego M/V Bella 1 aka. Marinera objętego sankcjami Departamentu Sprawiedliwości.
Zdjęcie: EUCOM
Statek został zajęty na na podstawie nakazu wydanego przez federalny sąd USA po tym, jak został namierzony przez kuter oceaniczny USCGC Munro (WMSL-755) typu Legend (National Security Cutter). Był ścigany przez amerykańskie siły od 21 grudnia 2025, gdy Straż Wybrzeża USA (US Coast Guard, USCG) próbowała wejść na pokład statku na Morzu Karaibskim (wówczas pod nazwą Bella 1 i fałszywą/nieaktualną banderą – wcześniej były to Panama, Palau, Liberia, Wyspy Marshalla, Gujana), gdy zmierzał w kierunku Wenezueli.
Załoga statku odmówiła współpracy, zmieniła kurs, unikając przejęcia i rozpoczęła ucieczkę. W tym czasie załoga namalowała rosyjską flagę na burcie, zmieniła nazwę na Marinera i zarejestrowała statek w Rosji (port macierzysty Soczi).
Od początku stycznia 2026 statek był oficjalnie wpisany do Rosyjskiego Rejestru Morskiego jako jednostka pod banderą Federacji Rosyjskiej. To miało zapewnić ochronę przed przejęciem, ale USA uznały, że sankcje i nakaz sądowy pozwalają na działanie niezależnie od zmiany bandery (statek należał do tzw. Floty Cieni transportującej sankcjonowaną ropę). Pościg trwał przez Atlantyk przez ponad dwa tygodnie – statek był śledzony od końca grudnia 2025, a w styczniu 2026 Rosja wysłała eskortę (m.in. okręt podwodny).
Mimo to, jak poinformowała wcześniej dzisiejszego dnia rosyjska państwowa telewizja RT, Amerykanie rozpoczęli siłowe przejęcie jednostki, gdy na pokładzie wylądował lekki śmigłowiec wsparcia operacji specjalnych MH-6 Little Bird, należący do 160. (Powietrznodesantowego) Pułku Lotniczego Operacji Specjalnych Night Stalkers Wojsk Lądowych (US Army), podległego Dowództwu Operacji Specjalnych (US SOCOM).
The blockade of sanctioned and illicit Venezuelan oil remains in FULL EFFECT — anywhere in the world. https://t.co/iTPUWqrFiB
— Pete Hegseth (@PeteHegseth) January 7, 2026
— U.S. European Command (@US_EUCOM) January 7, 2026
In two predawn operations today, the Coast Guard conducted back-to-back meticulously coordinated boarding of two “ghost fleet” tanker ships— one in the North Atlantic Sea and one in international waters near the Caribbean. Both vessels —the Motor Tanker Bella I and the Motor… pic.twitter.com/EZlHEtcufX
— Secretary Kristi Noem (@Sec_Noem) January 7, 2026
Today, the UK has provided enabling support to the United States at their request to interdict the vessel Bella 1. pic.twitter.com/9QveMnwZBa
— Ministry of Defence 🇬🇧 (@DefenceHQ) January 7, 2026
BREAKING: The United States is currently conducting an operation to seize the crude oil tanker Marinera. There is no additional information at this time regarding the status or involvement of any Russian escort vessels. pic.twitter.com/alcm50Y8U5
— GMI (@Global_Mil_Info) January 7, 2026
SCOOP – The United States is attempting to seize a Venezuela-linked oil tanker after a more two-week-long pursuit across the Atlantic
The seizure, which could stoke tensions with Russia, came after the tanker, originally known as the Bella-1, slipped through a U.S. maritime…— Phil Stewart (@phildstewart) January 7, 2026
— Russian Forces Spotter (@TiaFarris10) January 7, 2026
If true, where did the Little Birds come from? They have no air-air refueling capability. I was spit balling some basic math last night, about a 4.5 hour trip one-way to the Marinera from EGUN flight planning around 160 knots and multiple aerial refuelings with the C-130s.
This… pic.twitter.com/Nj1BKotbnm
— Thenewarea51 (@thenewarea51) January 7, 2026
MARINERA (9230880) just made a sudden southbound turn at 11:26 UTC at 60.9386, -16.37014. Decelerated from 9kn to 8kn speed. pic.twitter.com/dH8BnpF6r5
— TankerTrackers.com, Inc. (@TankerTrackers) January 7, 2026
U.S. forces boarded sanctioned oil tanker between Iceland and the British isles before Russian warships and a submarine could arrive, officials say. The tanker was previously called Bella 1, but had reflagged to become a Russian vessel.
— Lucas Tomlinson (@LucasFoxNews) January 7, 2026
AKTUALIZACJA
Dowództwo Południowe Stanów Zjednoczonych (US Southern Command) poinformowało o zatrzymaniu na Morzu Karaibskim innego tankowca powiązanego z Wenezuelą, M/T Sophia:
In a pre-dawn action this morning, the Department of War, in coordination with the Department of Homeland Security, apprehended a stateless, sanctioned dark fleet motor tanker without incident.
The interdicted vessel, M/T Sophia, was operating in international waters and… pic.twitter.com/JQm9gHprPk
— U.S. Southern Command (@Southcom) January 7, 2026