W środę, 4 lutego 2026,europejska spółka Airbus Defence and Space (część grupy Airbus SE) poinformowała, że wraz z Siłami Powietrznymi Singapuru (Angkatan Udara Republik Singapura, AURS) uzyskały pełną certyfikację dla system automatycznego tankowania A3R (Automatic Air-to-Air Refuelling) dla samolotów transportowo-tankujących Airbus A330-200 MRTT (Multi-Role Tanker Transport).
Zdjęcie: Airbus Defence and Space
Proces certyfikacji odbywał się pod nadzorem hiszpańskiego Krajowego Instytutu Technologii Lotniczych im Estebana Terradasa (INTA, Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial) w ramach programu SMART MRTT, realizowanego także z Australią (KC-30A) i Portugalią. Loty certyfikacyjne odbywały się z samolotami wielozadaniowymi F-16C/D i F-15SG, ale także innym A330-200 MRTT. Wsparcie zapewniała singapurska agencja DSTA (Defence Science and Technology Agency) przy Ministerstwie Obrony Tego państwa.
Jak podkreśla Airbus, to kluczowy kamień milowy w ciągłym rozwoju samolotu A330 MRTT i pierwsze tego typu osiągnięcie na świecie lotnictwa. Kampania potwierdza dojrzałość, bezpieczeństwo i niezawodność systemu A3R w szerokim zakresie profili misji. Dzięki tej certyfikacji Singapur staje się pierwszym użytkownikiem na świecie, która wprowadził system A3R do swojej floty samolotów A330 MRTT, eksploatowanych przez 112. Eskadrę, ustanawiając nowy standard w zakresie automatycznego tankowania.
Mike Schoellhorn, dyrektor generalny Airbus Defence and Space, powiedział:
Certyfikowanie A3R przez Singapur to znaczące osiągnięcie i wyraźny dowód na to, co może przynieść długofalowa współpraca. Singapur konsekwentnie przoduje we wdrażaniu i wspólnym rozwoju technologii lotniczych nowej generacji, a Airbus z dumą wspiera AURS i DSTA w realizacji rozwiązania, które ukształtuje przyszłość tankowania w powietrzu.
Ng Chad-son, dyrektor generalny agencji DSTA, powiedział:
Uzyskanie pełnej certyfikacji A3R to znaczące osiągnięcie, ponieważ singapurskie samoloty A330 MRTT mogą teraz automatycznie tankować zarówno w dzień, jak i w nocy. DSTA ściśle współpracowała z AURS i Airbusem, aby rozwijać innowacje, zwiększać bezpieczeństwo i zmniejszać obciążenie załogi. To osiągnięcie świadczy o efektywnej integracji technologii i wyznacza nowy standard w zakresie automatycznego tankowania w powietrzu na całym świecie.
Generał dywizji Kelvin Fan Sui Siong, dowódca AURS, powiedział:
AURS z zadowoleniem nawiązały współpracę z DSTA i Airbusem, aby stworzyć pionierską na świecie możliwość wykorzystania A3R. Ten rozwój usprawni operacje tankowania w powietrzu, przyczyniając się do większej efektywności operacyjnej. Odzwierciedla on również zaangażowanie AURS we współpracę z partnerami branżowymi w celu innowacji i utrzymania pozycji lidera technologicznego.
Wspólne działania Airbusa, AURS i DSTA rozpoczęły się w 2020, aby zweryfikować i przyspieszyć wprowadzenie do eksploatacji systemu A3R. Program certyfikacji obejmował misje dzienne i nocne, rozszerzone zakresy lotów oraz wiele typów samolotów odbiorczych, zapewniając pełną gotowość do misji. Próby w locie odbyły się zarówno w Hiszpanii, jak i w Singapurze, a AURS dostarczyły samoloty A330 MRTT, a także F-16C/D Block 52+ i F-15SG Strike Eagle jako samoloty odbiorcze, wspierając testy i walidacje.
System A3R, opracowany przez firmę Airbus w ramach wizji SMART MRTT, wykorzystuje zaawansowane technologie automatyzacji i wizji komputerowej do automatycznego wykrywania, śledzenia i połączenia z samolotami odbiorczymi, bez konieczności ręcznego wprowadzania danych.
System A3R nie wymaga instalowania w samolocie odbierającym paliwo dodatkowego wyposażenia i ma na celu zmniejszenie obciążenia pracą operatora przewodu sztywnego ARO, poprawę bezpieczeństwa i optymalizację szybkości tankowania w powietrzu w warunkach operacyjnych.
A330 MRTT jest certyfikowany do tankowania w powietrzu za pomocą sztywnego i elastycznego przewodu paliwowego m.in. samolotów F-15, F-16, F-35, A330 MRTT, E-3 Sentry, Rafale czy Eurofighter Typhoon.
Announced at #SingaporeAirshow2026: Airbus and Singapore have achieved full certification of the Automatic Air-to-Air Refuelling (A3R) capability on the Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT).
This represents a key milestone in the continued development of the #A330MRTT… pic.twitter.com/LMZ4YykZpE
— Airbus Defence (@AirbusDefence) February 4, 2026
Czytaj także:
- Airbus A400M oraz A330 MRTT rozwiązaniem dla Sił Powietrznych RP?
- Tajlandia zamówiła tankowiec nowej generacji Airbus A330 MRTT+
- Państwa nordyckie dołączą do programu NATO MMF
- Karkonosze: Tankowce skokiem jakościowym dla Sił Powietrznych?
- Pierwszy hiszpański Airbus A330 MRTT przekazany wojsku
- Koniec dostaw A330-200 MRTT do Zjednoczonych Emiratów Arabskich
- Dodatkowe A330 MRTT dla Arabii Saudyjskiej