Rozległy potencjał spółki, doskonalony przez dekady ciągłych inwestycji w technologie i innowacje, przynosi realne korzyści klientom. Podczas targów Singapore Airshow, które odbędą się w dniach 3-8 lutego br., ST Engineering będzie również prezentować rolę partnera założycielskiego Space Summit 2026.
Singapore Airshow to nasz poligon doświadczalny, na którym prezentujemy rozwiązania i technologie, które działają na dużą skalę, zapewniając wymierną wartość naszym cenionym klientom. W tym roku prezentujemy sztuczną inteligencję, technologie autonomiczne i bezpieczne platformy cyfrowe, które już służą naszym klientom – przyspieszając proces decyzyjny i wzmacniając odporność operacyjną w różnych obszarach. W związku z tym, nasz udział w Space Summit podkreśla nasze zaawansowane możliwości w zakresie technologii kosmicznych i rosnący wkład w branżę kosmiczną. Łącznie, te rozwiązania świadczą o szerokim i głębokim zakresie naszej wiedzy technicznej – powiedział Mervyn Tan, dyrektor operacyjny działu Technology & Innovation w ST Engineering. Przede wszystkim zależy nam na tym, aby nasi klienci korzystali z niezawodnych, bezpiecznych i gotowych rozwiązań, które pozwolą im działać pewnie w wymagających i złożonych środowiskach.
ST Engineering na Singapore Airshow 2026
Zajmując pawilon o powierzchni 2000 m², ekspozycja ST Engineering odzwierciedli jej multidyscyplinarne kompetencje, pozycję lidera technologicznego i doskonałość inżynierską w domenach lotniczej, lądowej, morskiej i technologii cyfrowych. Zaprezentowane zostaną również innowacyjne i najnowocześniejsze rozwiązania w rozwijających się dziedzinach.
Lotnictwo
Wystawa lotnicza podkreśla zdolność spółki do integrowania technologii, takich jak łącza wymiany danych, automatyzacja i inteligentna robotyka, z dogłębną wiedzą specjalistyczną w zakresie projektowania, produkcji oraz usług konserwacji, napraw i remontów (MRO), aby dostarczać najlepsze w swojej klasie rozwiązania i innowacje w zakresie cyklu życia produktu, które stanowią fundament przyszłości obrony powietrznej i operacji bezzałogowych.
Nowe rozwiązania, które zostaną zaprezentowane na targach Airshow, to m.in.:
- DrN-600, bezzałogowy system powietrzny nowej generacji do transportu ładunków średniego zasięgu, opracowany wspólnie z amerykańskim partnerem, spółką AIR Inc., przy maksymalnej masie startowej poniżej 600 kg i zasięgu ponad 70 km, jest on w stanie przetransportować do 100 kg w uniwersalnej przestrzeni ładunkowej, która obsługuje różne standardowe rozmiary palet. Certyfikacja DrN-600 ma się zakończyć do 2028, a równolegle przeprowadzone zostaną próby operacyjne z prototypowymi systemami w celu zebrania opinii klientów.
- Business Aviation Thrust Reverser, charakteryzujący się innowacyjną konstrukcją kompozytową systemów gondoli silnikowych, jest to odwracacz ciągu wykorzystujący obrotowe usterzenie do przekierowania strumienia powietrza wylotowego z silnika do przodu podczas lądowania, pomagając wyhamować i zmniejszyć zużycie hamulców. Demonstrator odwracacza ciągu to najnowsza innowacja spółki w zakresie systemów gondoli nowej generacji, zaprojektowanych dla konfiguracji Long Duct Mixed Flow (LDMF) dla samolotów biznesowych. System integruje kompozyty odporne na wysokie temperatury, w pełni elektryczny układ napędowy oraz aerodynamikę zoptymalizowaną pod kątem obliczeniowej mechaniki płynów. Potwierdzony naziemnymi testami silnika, demonstrator osiąga lepszą wydajność aerodynamiczną, parametry akustyczne i integralność strukturalną w warunkach wysokich temperatur.
- GEMINI-X, taktyczny system łącza wymiany danych nowej generacji, który integruje systemy pokładowe statku powietrznego (takiego jak myśliwiec, samolot transportowy i śmigłowiec) z naziemnymi sieciami dowodzenia i kontroli w czasie rzeczywistym. GEMINI-X płynnie integruje się z systemami lotniczymi i naziemnymi sieciami dowodzenia i kontroli (C2), umożliwiając operacje wielodomenowe z minimalnymi modyfikacjami infrastruktury.
Rozwiązania te uzupełniają inne prezentowane możliwości, w tym zintegrowane rozwiązania MRO dla samolotów komercyjnych i C-130 Hercules, konwersje transportowców i zarządzanie zasobami lotniczymi.
Obronność, Bezpieczeństwo Publiczne i Ochrona
Prezentacja rozwiązań z tej branży podkreśla konwergencję łączności cyfrowej, systemów dowodzenia i kontroli opartej na sztucznej inteligencji oraz systemów autonomicznych w celu wzmocnienia zdolności operacyjnych i odporności w dynamicznym środowisku walki. Podkreśla również trwałą przydatność sprawdzonych platform, które można modernizować za pomocą technologii nowej generacji, aby sprostać nowym wymaganiom na przyszłym polu walki.
Centralnym punktem ekspozycji jest System Operacyjny Zespołu Załogowo-Bezzałogowego (Manned-Unmanned Teaming Operating System; MUMTOS), platforma dowodzenia i kontroli zwielokrotniająca siły, oparta na sztucznej inteligencji, która integruje platformy załogowe i bezzałogowe, aby płynnie działać jako skoordynowany zespół. Na pierwszym planie znajduje się gotowy do produkcji bojowy wóz piechoty Terrex s5 HED 8×8 – wyraźny sygnał jego gotowości do nowoczesnych operacji wielodomenowych – oraz bezzałogowy pojazd naziemny Taurus, oba wzbogacone o nowy kokpit AI, asystenta głosowego, który przyspiesza autonomiczne podejmowanie decyzji, zwiększając efektywność na polu walki. Seria bezzałogowych statków powietrznych Veloce zapewnia dogodne perspektywy do obserwacji zagrożeń na polu walki .
Nowe rozwiązania, które po raz pierwszy zostaną zaprezentowane publicznie, to:
- AXIOS, pierwsze w swojej klasie, niezależne od platform, skalowalne rozwiązanie do dostarczania wielu ładunków, zarówno dla sił bezpieczeństwa i sił zbrojnych na krótkich dystansach.
- ARTOS, wysokowydajny dron wielozadaniowy o niskim współczynniku SWaP (rozmiar, waga i moc), z wymiennymi ładunkami i wszechstronnymi, półautonomicznymi możliwościami do taktycznych operacji miejskich.
- EagleStrike, krążąca amunicja nowej generacji z zaawansowanymi ładunkami, umożliwiająca wykonywanie misji o wysokiej precyzji i dystansach poza zasięgiem wzroku operatora;
- Inne ważne elementy to systemy nowej generacji dla żołnierzy oraz symulacje szkoleniowe rozszerzonej rzeczywistości (XR) oparte na sztucznej inteligencji.
Inteligentne Miasto
Prezentacja Smart City obejmie inteligentne rozwiązania bezpieczeństwa lotnisk nowej generacji, które wykorzystują sztuczną inteligencję, zaawansowaną biometrię i ujednolicone zarządzanie bezpieczeństwem, aby ulepszyć doświadczenia podróżnych, jednocześnie wzmacniając bezpieczeństwo i poprawiając wydajność operacyjną.
Kluczowym elementem jest nowy pakiet rozwiązań AGIL Secure FastPass, który umożliwia w pełni zintegrowane i bezkontaktowe korzystanie z usług podróżnych od momentu odprawy do momentu opuszczenia lotniska.
Obejmuje:
- Aplikację mobilną FastPass, bezpieczny cyfrowy portfel tożsamości do uwierzytelniania podróżnych.
- Biometryczną bramkę elektroniczną FastPass, umożliwiającą bezpaszportową i bezdotykową odprawę imigracyjną.
- System skanowania FastPass AI, który przyspiesza kontrolę bezpieczeństwa przed wejściem na pokład i precyzyjnie wykrywa przedmioty objęte ograniczeniami lotniczymi w bagażu.
- Kiosk pokładowy FastPass, zapewniający bezpieczną, bezdotykową i zautomatyzowaną odprawę pokładową.
Innowacje – technologie nowej generacji, które odpowiadają na nowe potrzeby
Innowacje
Prezentacja innowacji obejmie przyszłościowe podejście ST Engineering do technologii nowej generacji w rozwijających się dziedzinach, w tym:
- Elektrolizer wodorowy HubGen 1 MW, kontenerowy, cyberbezpieczny system zaprojektowany w celu eliminowania luk energetycznych.
- Fabrykę Produkcji Addytywnej. mobilne rozwiązanie „A.M.-in-a-box”, które wykorzystuje sztuczną inteligencję GenAI do konstruowania złożonych, wysoce precyzyjnych komponentów do produkcji na miejscu za pomocą technologii produkcji proszkowej – druk 3D.

