We wtorek, 27 stycznia 2026, jak poinformowały niemiecka grupa Rheinmetall AG i włoska spółka Leonardo, na terenie Centrum testowego włoskich wojsk lądowych CEPOLISPE (Centro Polifunzionale di Sperimentazione dell’Esercito) położonym w Montelibretti (w regionie Lacjum, w prowincji Rzym) została przekazana Ministerstwu Obrony Włoch pierwsza partia czterech gąsienicowych bojowych wozów piechoty KF41 Lynx.
Zdjęcia: Leonardo, Rheinmetall AG
Przypomnijmy, że 5 listopada 2025 włosko-niemiecka spółka joint venture Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV, złożona po 50% z Leonardo i Rheinmetall AG) otrzymała zamówienie na dostawę pierwszej partii 21 KF41 Lynx z opcją na 30 kolejnych w ramach programu A2CS (Army Armored Combat System) dla włoskich Wojsk Lądowych (Esercito Italiano).
We wczorajszej ceremonii uczestniczyli minister obrony Włoch Guido Crosetto, szef sztabu Esercito Italiano, gen. Carmine Masiello, prezes Leonardo Roberto Cingolani oraz dr Björn Bernhard, dyrektor zarządzający Rheinmetall Vehicle Systems Europe. Obecni byli również prezes LRMV Laurent Sissmann i dyrektor wykonawczy spółki joint venture David Hoeder.
Minister obrony Guido Crosetto oświadczył:
Sytuacja międzynarodowa wymaga stale ewoluującej obrony, zdolnej zapewnić bezpieczeństwo kraju i chronić interesy narodowe. Wymaga to nowoczesnego, elastycznego i wiarygodnego modelu, opartego na wysokim poziomie gotowości operacyjnej, wykwalifikowanym personelu i zaawansowanych możliwościach technologicznych. W tym kontekście przewidziano dostawę włoskiej armii pojazdu opancerzonego Lynx, będącego efektem włosko-niemieckiej współpracy przemysłowej, w celu wzmocnienia systemów lądowych poprzez wprowadzenie najnowocześniejszych platform. W tym procesie kluczową rolę odgrywa Centrum testowe CEPOLISPE, zapewniające testowanie i ocenę techniczną pojazdów, sprzętu i systemów uzbrojenia w celu określenia ich przydatności do użytku operacyjnego.
Armia ma jasny kierunek i jasno określone wymagania dotyczące nowych pojazdów, aby przyspieszyć ścieżkę „mechanizacji” Sił Zbrojnych, która konkretnie rozpoczyna się dzisiaj. Po 30 latach, w których włoscy żołnierze wykazali się odwagą, zaangażowaniem, determinacją i profesjonalizmem w operacjach pokojowych – do tego stopnia, że stworzyli „włoską drogę” w misjach pokojowych – nie mamy wątpliwości co do ich możliwości. Będą w stanie działać optymalnie, jeśli zostaną wyposażeni w technologię, która sprosta nadchodzącym wyzwaniom: ten pojazd radykalnie zmieni sposób walki armii – oświadczył szef sztabu włoskiej armii, generał Carmine Masiello, podczas prezentacji systemu A2CS Lynx.
Roberto Cingolani, dyrektor generalny Leonardo, stwierdził:
Rozpoczęcie dostaw nowych pojazdów opancerzonych stanowi ważny kamień milowy w programie, który realizujemy z włoską armią. Międzynarodowy sojusz między Leonardo i Rheinmetall nadal stanowi kluczowy punkt odniesienia dla wzmocnienia obronności kraju oraz rozwoju solidnej, zintegrowanej i konkurencyjnej europejskiej bazy przemysłowej. To zobowiązanie uważamy za kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa narodowego i europejskiego oraz strategicznej autonomii.
Armin Papperger, dyrektor generalny Rheinmetall, powiedział:
Przekazując pierwsze pojazdy opancerzone włoskim siłom zbrojnym, otwieramy nowy rozdział w historii sukcesu rodziny pojazdów Lynx. Jako pojazd bojowy nowej generacji, Lynx wyznacza standardy nie tylko pod względem wszechstronności, ochrony, skuteczności, skalowalności i przyszłościowości, ale także pod względem zacieśnionej europejskiej współpracy zbrojeniowej.
Podczas uroczystości zaprezentowano również docelowy włoski system wieżowy Leonardo Hitfist 30 NG (po prawej)
Przypomnijmy, że 31 grudnia 2024 grupa Rheinmetall AG dostarczyła do CEPOLISPE egzemplarz KF41 Lynx na testy.
Jeśli chodzi o dostawy seryjne, to pierwsze 5 jest w konfiguracji KF41 z załogową wieżą Lance 2.0 (uzbrojoną w 30/35-mm armatę Wotan 30/35 o szybkostrzelności teoretycznej 200 strz./min., 7,62-mm sprzężony km, opcjonalnie zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z 12,7-mm lub 7,62-mm km i 40-mm granatnik automatyczny), a następnie 16 nowo skonfigurowanych pojazdów wyposażonych w to samo podwozie i wieżę Hitfist NG kal. 30 mm z nową armatą X-Gun spółki Leonardo. Umowa obejmuje również modernizację całej floty do tej ostatniej konfiguracji, a także 30 dodatkowych pojazdów opcjonalnie oraz systemów szkoleniowych i symulatorów, które usprawnią szkolenie załóg.
Program Army Armored Combat System (który przemianowano z Armoured Infantry Combat System; AICS) zakłada zakup do 1050 nowych bojowych wozów piechoty (w tym ok. 650 w wariancie bazowym), które zastąpią 200 bwp VCC-80 Dardo, wraz z pojazdami specjalistycznymi w 16 wariantach (w tym m.in. artyleryjsko-rakietowy system przeciwlotniczy taki jak Oerlikon Skyranger, wóz rozpoznawczy i niszczyciel czołgów). Równolegle planowany jest zakup 380 czołgów wraz z wozami towarzyszącymi (LRMV oferuje KF51 Panther-IT z nowo opracowaną włoską 120-mm armatą gładkolufową o długości 55 kalibrów – przyp. red.). Oba programy są szacowane na około 20 mld EUR w perspektywie od 2026 do 2037.
Dlatego włoska spółka Leonardo i niemiecka grupa Rheinmetall AG zawiązały 15 października 2024 spółkę joint venture Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV), o zostało poprzedzone podpisaniem protokołu ustaleń w tej sprawie 3 lipca 2024. Następnie, 11 listopada 2024 włoska spółka Iveco Defence Vehicles (wówczas część grupy Iveco; obecnie część Leonardo) została poddostawcą LRMV na rzecz obu programów.
KF41 Lynx
Jako pierwsze na zakup 218 KF41HU Lynx zdecydowały się Węgry. 24 lipca 2024 w węgierskich zakładach ZALA Zone w miejscowości Zalaegerszeg, w komitacie Zala, należących spółki zależnej Rheinmetall Hungary Zrt. miała miejsce uroczystość przekazania Ministerstwu Obrony Węgier pierwszego lokalnie wyprodukowanego egzemplarza. Lokalnie ma powstać łącznie 172 pojazdy.
Kolejnym użytkownikiem jest Ukraina, dla której w grudniu 2025 rząd niemiecki zamówił pierwszą partię 5 wozów, z prawdopodobnie 31 egzemplarzy. Było to wynikiem szeroko zakrojonych testów pierwszego egzemplarza o dostawie którego informowano w styczniu 2024.
Zakupem KF41 Lynx zainteresowana była Grecja (ostatecznie zmodernizuje 500 egz. M113), a pojazd jest oferowany także w Rumunii oraz w Stanach Zjednoczonych. Z kolei w Australii oferta niemiecka przegrała z południowokoreańską Hanwha z bwp AS21 Redback, a w Czechach i Słowacji – ze szwedzką BAE Systems Hägglunds z CV90 MkIV.
🇮🇹 #ItalianArmy’s #A2CS #programme kicks off – first four new infantry fighting vehicles delivered by #LRMV Joint Venture https://t.co/ygQ6Jbh3br @Leonardo_live pic.twitter.com/44UEz8OqGz
— Rheinmetall (@RheinmetallAG) January 27, 2026
🔴#LDO_PR Today, at the Italian Army (@Esercito) Multifuncional Experimentation Center (Ce.Poli.Spe) in Montelibretti, the Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (#LRMV) Joint Venture delivered to the Armed Forces the first four #Lynx infantry fighting vehicles. This first… pic.twitter.com/HlJfdYqHA9
— Leonardo (@Leonardo_live) January 27, 2026
Il Capo di SM dell’#EsercitoItaliano, Gen.C.A. Carmine #Masiello, alla presentazione dell’A2CS “#Lynx”: “L’#Esercito ha chiara la direzione da seguire e i requisiti dei nuovi mezzi per accelerare il percorso di “meccanizzazione” della #ForzaArmata, che inizia concretamente oggi.… pic.twitter.com/4Q8jEYDiZB
— Esercito Italiano (@Esercito) January 27, 2026