We wtorek, 16 czerwca 2026, kanadyjska spółka NP Aerospace Canada (część brytyjskiej NP Aerospace) poinformowała, że podpisała wieloletnią umowę z General Dynamics Land Systems–Canada (GDLS-C), która jest częścią amerykańskiej korporacji General Dynamics, na dostawy systemów opancerzenia na potrzeby rodziny kołowych transporterów opancerzonych LAV (Light Armored Vehicle) w ramach międzynarodowego zamówienia na te platformy.
Od lewej do prawej: Christa Hammond (GDLS–Kanada), James Kempston (NP Aerospace), Pete Jessop (GDLS–Kanada), Jen Froggett (GDLS–Kanada) na targach CANSEC poświęconych obronności i bezpieczeństwu w Ottawie w Kanadzie, 27-28 maja 2026, organizowanych przez stowarzyszenie CADSI / Zdjęcie: NP Aerospace
Kontrakt z GDLS–Canada rozpoczyna wieloletni program, w ramach którego NP Aerospace będzie projektować, rozwijać, testować, certyfikować i produkować dodatkowe systemy opancerzenia, wykorzystujące sprawdzoną technologię kompozytowego opancerzenia zwiększającą przeżywalność załóg od NP Aerospace. Kanadyjski oddział NP Aerospace będzie przewodził i realizował program, co potwierdza ugruntowaną i skuteczną pozycję NP na rynku globalnym.
NP Aerospace jest w pełni ugruntowaną, globalną spółką z główną siedzibą w Wielkiej Brytanii dostarczającą produkty i usługi związane z pojazdami, w tym zintegrowane systemy opancerzenia pojazdów, z udokumentowanym i trwałym doświadczeniem w projektowaniu systemów opancerzenia i dostarczaniu najnowocześniejszych technologii lekkich materiałów pancernych.
Najnowsza umowa zaowocuje rekrutacją personelu, który zwiększy zatrudnienie w NP Aerospace Canada, kontynuując udaną trajektorię rozwoju spółki i przyczyniając się do rozwoju regionu London i południowo-zachodniego Ontario.
NP Aerospace jest obecnym dostawcą GDLS–Canada, a wcześniej zapowiadane opancerzone moduły transportu piechoty APTM (Armored Personnel Transport Modules) są dostarczane za pośrednictwem spółki Marshall Canada w ramach kanadyjskiego programu modernizacji pojazdów logistycznych LVM (Logistics Vehicle Modernization).
James Kempston, dyrektor generalny NP Aerospace, skomentował:
Jesteśmy dumni, że zostaliśmy wybrani przez GDLS–Canada do zaprojektowania i dostarczenia systemów opancerzenia LAV dla ich klienta. Dodanie tego nowego kontraktu do naszej bieżącej współpracy z GDLS–Canada podkreśla naszą pozycję preferowanego partnera w zakresie ochrony przeciwwybuchowej. Projektujemy i dostarczamy zintegrowane, dodatkowe systemy opancerzenia, w tym wewnętrzne osłony przeciwodłamkowe, zewnętrzne aplikacje i systemy siedzeń, aby przeciwdziałać szeregowi zagrożeń balistycznych i wybuchowych. Nasze usługi w zakresie ochrony przed eksplozjami obejmują zarówno OEM, jak i cały świat, od cywilnych pojazdów opancerzonych (CAV), przez pojazdy logistyczne i użytkowe, po w pełni opancerzone systemy bojowe.
Dodał: Nasza działalność w Kanadzie stale się rozwija, a ten kontrakt umożliwi nam dalszy rozwój lokalnych możliwości obsługi klientów, zarówno krajowych, jak i kanadyjskiego eksportera. Dziękuję wszystkim, którzy do tej pory przyczynili się do tego sukcesu, i z niecierpliwością oczekujemy kontynuacji i rozwoju naszych wspólnych osiągnięć w Kanadzie i poza nią.
Czytaj także:
- NP Aerospace Canada świętuje ponad 30 lat udanego rozwoju biznesu
- NP Aerospace rozpoczyna produkcję seryjną ulepszonego pojazdu opancerzonego Toyota Land Cruiser LC300
- NP Aerospace wprowadza na rynek ulepszony pojazd opancerzony Toyota Land Cruiser LC300
- NP Aerospace rozszerza wsparcie dla cywilnych pojazdów opancerzonych
- Wielka Brytania: Nowy zakład NP Aerospace otwarty