8 grudnia br. niemiecka grupa Rheinmetall AG poinformowała o przekazaniu siłom obronnym Nowej Zelandii (New Zealand Defence Force, NZDF) trzech ciężkich wozów ratownictwa technicznego, zabudowanych na podwoziu samochodów ciężarowych RMMV HX2. Oficjalna ceremonia przekazania pojazdów miała miejsce 25 listopada br. w bazie wojskowej Trentham, leżącej w stolicy kraju, Wellington.
Niemiecka grupa Rheinmetall AG przekazała siłom obronnym Nowej Zelandii trzy ciężkie wozy ratownictwa technicznego na podwoziu samochodów ciężarowych RMMV HX2
W technicznej uroczystości wzięli udział płk Ben Bagley, odpowiedzialny w NZDF za siły lądowe oraz Marty Roelofs, kierownik Rheinmetall na Nową Zelandię. W uroczystości nie wziął udziału, pomimo wcześniejszych planów, Gary Stewart, dyrektor zarządzający Rheinmetall Defense Australia, z powodu utrudnień komunikacyjnych związanych z pandemią COVID-19 w regionie. Jednak jak poinformował:
Chociaż to bardzo rozczarowujące, że nie wracam do Nowej Zelandii aby wziąć udział w tym ważnym wydarzeniu wspólnego przekazania wozów ratownictwa technicznego HX2 8×8, to nadal jesteśmy bardzo dumni z tego kamienia milowego. Ciężki wóz ratownictwa technicznego to kolejny przykład naszego zaangażowania w zapewnienie zrównoważonego projektowania, rozwoju i produkcji, które dostarczają wiodące produkty i usługi dla NZDF. Dostawa tych ulepszonych pojazdów, uzupełnia już dostarczone pojazdy MHOV, w samym środku globalnej pandemii COVID-19 i wyzwań nią związanych, są świadectwem związku pomiędzy Rheinmetall i NZDF.
Nowo dostarczone HX2 uzupełnią 194 pojazdy tej samej rodziny w wersjach HX58 i HX60, dostarczone w ramach wspomnianego programu MHOV (Medium and Heavy Operational Vehicle), a także cztery HX77 8×8 pochodzące z nadwyżek wojsk lądowych Wielkiej Brytanii (British Army). Zastąpiły one w połowie lat 2010. przestarzałe Unimog U1700.
Nowo dostarczone HX2 uzupełnią 194 pojazdy tej samej rodziny, dostarczone w ramach programu MHOV, a także cztery HX77 8×8 pochodzące z nadwyżek wojsk lądowych Wielkiej Brytanii / Zdjęcia: Rheinmetall AG
Co ciekawe, nowozelandzkie HX2 w wersji Heavy Recovery Vehicle (HRV) to pierwsze tego typu warianty wyposażone w zintegrowaną, opancerzoną kabinę załogi (Integrated Armoured Swap Cabin). W ramach realizowanego zamówienia, grupa Rheinmetall AG zapewni użytkownikom w NZDF szkolenie kierowców. HX2 HRV, dzięki szerokości tylko 2,55 m mogą wykonywać zadania z zakresu ewakuacji i ratownictwa technicznego w trudnym terenie, pokonując rowy o szerokości 1,4 m oraz wzniesienia o nachyleniu podłużnym 60% i nachyleniu poprzecznym 30%. Pojazdy mogą działać w zakresie temperatur od -32 do +49 st. C.
Użytkownikami wojskowymi samochodów ciężarowych z rodziny HX2 są, oprócz wspomnianej Wielkiej Brytanii, także Niemcy, Australia, Dania i Szwecja, a zamówienie złożyła wspólnie z tą ostatnią także Norwegia (Autonomiczne konwoje Australian Army, Aktywny system ochrony Rheinmetall na niemieckie ciężarówki).
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.