We wtorek, 5 maja 2026, sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Paweł Bejda oraz Agencja Uzbrojenia, na swoich kanałach społecznościowych, opublikowali informacje o dostarczeniu do Polski kolejnej partii gąsienicowych wozów zabezpieczenia technicznego BAE Systems M88A2 HERCULES. Wartym odnotowania jest fakt, że są to pierwsze fabrycznie nowe pojazdy tego typu, które zasiliły park sprzętowy Wojska Polskiego.
Wyładunek pary pojazdów M88A2 HERCULES w barwach Wojska Polskiego / Zdjęcie: Łukasz Pacholski/ZBiAM
Transport wozów do Polski odbył się drogą morską. W żadnym przekazie nie poinformowano o liczbie dostarczonych pojazdów – biorąc pod uwagę dostępne zdjęcia, mowa przynajmniej o dwóch egzemplarzach.
Dotychczas Agencja Uzbrojenia, poprzez procedurę FMS (Foreign Military Sales), zamówiła w Stanach Zjednoczonych 49 egzemplarzy WZT M88A2 HERCULES. Pierwszych dwanaście sztuk (używanych) zakupiono wraz z 116 czołgami M1A1FEP Abrams (także pochodzące z nadwyżek sprzętowych Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych). Druga partia, 26 sztuk, została ujęta w międzyrządowej umowie na zakup 250 czołgów M1A2SEPv3 Abrams, a trzecia (11, wszystkie używane) została ujęta w osobnej umowie zawartej przez Agencję Uzbrojenia z administracją amerykańską w listopadzie 2025 (Umowa na zabezpieczenie logistyczne polskich Abramsów).
Polska zamówiła 26 fabrycznie nowych wozów, a kolejnych 23 odkupiono z nadwyżek sprzętowych Departamentu Obrony / Zdjęcie: Łukasz Pacholski/ZBiAM
W przypadku fabrycznie nowych pojazdów, 26 sztuk, umowa produkcyjna pomiędzy BAE Systems oraz Departamentem Obrony Stanów Zjednoczonych (pośredniczącym w realizacji kontraktu ze względu na procedurę FMS), została zawarta 6 grudnia 2022. Zgodnie z jej zapisami, producent miał dostarczyć sprzęt administracji amerykańskiej do końca marca 2025. Nieoficjalnie wiadomo, że wszystkie są już zbudowane i odebrane, a obecnie oczekują na możliwość transportu do Polski drogą morską.
Nie można wykluczyć, że nie będą to ostatnie WZT M88A2 HERCULES w Wojsku Polskim. Cały czas, nieoficjalnie, trwają analizy związane z ewentualnym (interwencyjnym) zakupem niewielkiej partii (używanych) pojazdów, które mogłyby trafić do 16. Dywizji Zmechanizowanej, gdzie stanowiłyby wsparcie dla czołgów K2GF Black Panther do czasu zapoczątkowania dostaw dedykowanych wzt opracowanych w ramach II umowy wykonawczej w programie K2 w Polsce.
W przypadku M88A2 HERCULES warto pamiętać, że już w kwietniu 2025 roku BAE Systems oraz Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne podpisali umowę dotyczącą budowy krajowych zdolności w zakresie serwisowania pojazdów tego typu. Nie można wykluczyć, że z kompetencji zakładu będą korzystać także inni użytkownicy – tylko w Europie z M88A2 HERCULES korzystają jednostki armii amerykańskiej, a także Ukraina.
Oczekując na kolejne czołgi M1A2 #Abrams dla @1wbpanc właśnie przyjmujemy nowe wozy zabezpieczenia technicznego M88A2 #Hercules. Wsparcie warsztatowe 🇵🇱 czołgów w warunkach polowych jest naszym priorytetem.@MON_GOV_PL @AgencjaUzbr @Defence24pl @WarNewsPL1 @Polska_Zbrojna… pic.twitter.com/OCQvPY8C78
— Paweł Bejda (@pawelbejda) May 5, 2026
Na polu bitwy nie tylko sprzęt bojowy jest istotny – ważna jest też logistyka i wsparcie techniczno-warsztatowe. W tej chwili #WojskoPolskie odbiera fabrycznie nowe WZT #Hercules – jeden z filarów czołgów #Abrams.
Fot. @ZBiAM_news pic.twitter.com/Q11vYOGfmU
— Agencja Uzbrojenia (@AgencjaUzbr) May 5, 2026
Czytaj także: