W środę, 6 maja 2026, podczas tegorocznej edycji Defence24 Days na stadionie PGE Narodowy w Warszawie, Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) i Ministerstwo Aktywów Państwowych podpisały umowę dofinansowania na budowę Centrum Serwisowego Silników AGT1500, które zostanie ulokowane w Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1 Oddział w Dęblinie.
Dęblin nie tylko lotnictwem stoi. Jedyne w Europie autoryzowane centrum serwisowe silników AGT1500 do czołgów Abrams powstanie właśnie w tym mieście / Zdjęcia: Polska Grupa Zbrojeniowa
Celem projektu jest uruchomienie w oddziale Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1 w Dęblinie Centrum Serwisowego Silników AGT1500, stanowiących napęd czołgów M1A1FEP i M1A2SEPv3 Abrams. Centrum będzie posiadać kompetencje do wykonywania szerokiego zakresu napraw na poziomie D (przemysłowym) silników turbinowych Honeywell AGT1500. W ramach inwestycji dostosowana zostanie infrastruktura techniczna oddziału w Dęblinie, zapewnione zostanie przeszkolenie personelu oraz zgromadzone zostaną zapasy części zamiennych do wykonywania napraw silników AGT1500.
To jest jedna z ważniejszych umów, jakie podpisujemy w tym roku. To jest budowa unikalnych na skalę europejską kompetencji. To jest dalsze budowanie naszej suwerenności, logistycznej, przemysłowej, technologicznej. Dofinansowanie kwotą 130 milionów złotych z Funduszu Inwestycji Kapitałowych oznacza, że silniki czołgów Abrams nie będą musiały być wysyłane za ocean – podkreślił wiceminister aktywów państwowych Konrad Gołota.
Zaledwie 1,5 miesiąca temu uruchamialiśmy w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 1 w Łodzi budowę Przemysłowego Centrum Serwisowego Śmigłowców Apache, które zapewni docelowo kompleksową obsługę dla zamówionych przez Ministerstwo Obrony Narodowej 96 śmigłowców AH-64E. Będzie druga największa po USA flota tych maszyn na świecie. A dziś zbroimy naszą spółkę w nowe kompetencje, daleko wykraczając poza dotychczasowe ramy działania firmy. Tworzymy jedyne w Europie autoryzowane centrum serwisowe silników AGT1500 do czołgów Abrams. Dywersyfikujemy w ten sposób model działania firmy, a tym samym zwiększamy konkurencyjność i biznesowe perspektywy spółki – powiedział Adam Leszkiewicz, prezes zarządu PGZ.
Inwestycja zostanie zrealizowana w latach 2026–2027, za łączną kwotę 165,2 mln zł, na którą składa się 130,7 mln zł dokapitalizowania z Funduszu Inwestycji Kapitałowych oraz 34,6 mln zł ze środków własnych spółki WZL-1. Oprócz ww. kwoty nakładów Spółka poniesie wydatki na rzecz utworzenia magazynu buforowego części zamiennych, co przełoży się na łączny koszt ustanowienia potencjału w ramach inwestycji w wysokości ok. 300 mln zł.
Można zadawać sobie pytanie, co mają wspólnego czołgi ciężkie Abrams z Dęblinem, który przecież powszechnie kojarzymy ze Szkołą Orląt. I co wspólnego z tymi czołgami mają Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1, które od 60 lat specjalizują się w obsługach, serwisowaniu i naprawach głównych śmigłowców – mówi pierwszy wiceprezes zarządu PGZ Arkadiusz Bąk. Ale to właśnie dębliński oddział WZL-1 jest predestynowany do realizacji projektu budowy Centrum ze względu na posiadane, wieloletnie doświadczenie w remontach silników turbowałowych. W przypadku AGT1500 mamy do czynienia z silnikiem produkowanym przez typowo lotniczą firmę, z rozwiązaniami konstrukcyjnymi, elementami materiałowymi i systemami sterowania przejętymi wprost z inżynierii lotniczej. Dlatego powierzyliśmy serwis tych silników w ręce naszej spółki o lotniczym profilu i doświadczeniu – wyjaśnia Arkadiusz Bąk.
Harmonogram inwestycji przewiduje uzyskanie przez WZL1 zdolności do wykonywania obsług silników AGT1500 już od pierwszego kwartału 2028. Po uzyskaniu zdolności obsługi silników WZL-1 będzie jedynym autoryzowanym centrum serwisowym silników AGT1500 w Europie, co umożliwi serwisowanie silników innych państw. Inwestycja wpisuje się w długoterminową strategię rozwoju WZL-1 i Grupy PGZ, wzmacniając jej zdolności produkcyjno-usługowe oraz pozycję na rynku sektora obronnego.
Realizacja projektu inwestycyjnego pozwoli na rozszerzenie oferty usługowej WZL-1, wzmocnienie pozycji spółki na rynku poprzez zwiększenie zdolności do obsługi kontraktów z kluczowymi klientami, w tym z sektorem obronnym, wzrost zatrudnienia w regionie i rozwój lokalnej gospodarki i podniesienie standardów technicznych i operacyjnych w zakresie obsługi silników AGT1500.
Przypomnijmy, że 14 listopada 2025 Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 podpisały umowę ramową z 2. Regionalną Bazą Logistyczną na realizację usług weryfikacji, serwisowania i remontu silników AGT1500 w Wojsku Polskim. Umowa będzie obowiązywać w latach 2028-2034.
Wcześniej, 6 lipca 2022 Polska Grupa Zbrojeniowa podpisała memorandum o współpracy z amerykańską spółką Honeywell dotyczące ustanowienia lokalnych zdolności serwisowych dla kluczowych komponentów i infrastruktury wojskowej w zakresie silników, układów napędowych i elektroniki pojazdowej dla Sił Zbrojnych RP. Jak wówczas informowano, dzięki współpracy, silniki będą serwisowane w kraju, co wymiernie skróci czas potrzebny na przeprowadzenie prac serwisowych i zwiększy dostępność sprzętu wojskowego dla SZ RP.
Silnik turbinowy gazowy AGT1500 o mocy 1500 KM (1103 kW) w standardzie TIGER (Total Integrated Engine Revitalization) jest sprzężony z ulepszoną automatyczną przekładnią Allison DDA X-1100-3B w układzie power-packa.
Jest to trójwałowy silnik o modularnej budowie, składający się z pięciu podmodułów, w tym dwustopniowej sprężarki niskiego ciśnienia i czterostopniowej sprężarki wysokiego ciśnienia. Wymiary to ok. 1,6 m x 1 m x 0,7 m, a masa około 1134 kg. Charakteryzuje się wysokim stosunkiem mocy do masy, kompaktową budową, zdolnością do pracy na różnych paliwach (np. benzyna, diesel, paliwo lotnicze), szybkim rozruchem, natychmiastową dostępnością mocy oraz stosunkowo cichą pracą (wysokie częstotliwości dźwięku, trudne do wykrycia z odległości). Program TIGER poprawił niezawodność jednostek.
Wojsko Polskie dysponuje 116 czołgami M1A1FEP i 146 (z 250 zamówionych) M1A2SEPv3 Abrams.
CIĘŻKIE BUM na początek @Defence24Days ze strony @PGZ_pl & @MAPGOVPL 💥 JEDYNE w Europie autoryzowane centrum serwisowe silników AGT 1500 do czołgów Abrams powstanie w Dęblinie! 📣#podpisane || @KonradGolota, Wiceminister @MAPGOVPL oraz @AdamLeszkiewicz, Prezes Zarządu @PGZ_pl… pic.twitter.com/194w6OwRU2
— Polska Grupa Zbrojeniowa🇵🇱 (@PGZ_pl) May 6, 2026
Czołgowe serca będą serwisowane w Dęblinie – lotniczej kolebce Polski
✍️W trakcie konferencji @Defence24Days wiceminister @KonradGolota jako przedstawiciel MAP podpisał z @PGZ_pl umowę dofinansowania na budowę Centrum Serwisowego Silników AGT 1500.
⚙️Celem projektu jest… pic.twitter.com/QQbJ385Tw6
— Ministerstwo Aktywów Państwowych 🇵🇱 (@MAPGOVPL) May 6, 2026