W poniedziałek, 29 kwietnia 2024, Dowództwo Logistyczne wojsk lądowych Brazylii (Comando Logístico Exército Brasileiro) ogłosiło zwycięstwo oferty izraelskiej spółki Elbit Systems ze 155-mm/L52 kołową haubicą ATMOS (Autonomous Truck Mounted howitzer System) na podwoziu ciężarowym Tatra Force T815-7 6×6 w ramach programu o kryptonimie VBC OAP 155 mm SR (Viatura Blindada de Combate Obuseiro Autopropulsado 155mm Sobre Rodas).
Zdjęcie: Elbit Systems
Pierwsze prace koncepcyjne nad wymogami na nowe działo samobieżne rozpoczęto jeszcze w 2016 w programie SPrg SAC. Formalnie jednak nowy program VBC OAP 155 mm SR ogłoszono w styczniu 2022, a do kwietnia tego samego roku zatwierdzono wymogi operacyjne, techniczne, logistyczne i przemysłowe. Zapytanie ofertowe (RFP) zostało opublikowane przez Komisję Wojsk Lądowych w sierpniu 2023.
7 marca br. ogłoszono listę czterech oferentów: francuskiej KNDS France z CAESAR 6×6, Elbit Systems z ATMOS 6×6, chińskiej spółki NORINCO (North Industries Corporation) z SH15 6×6 (eksportowa PCL-181) oraz słowacko-czeskiego konsorcjum spółek Excalibur International i Konštrukta-Defence z Zuzana 2 8×8. Poza powyższymi oferentami wstępne zainteresowanie wyrażały wcześniej BAE Systems AB ze Szwecji, Yugoimport SDPR z Serbii, Denel Land Systems z RPA czy Makina ve Kimya Endüstrisi (MKE) z Turcji, ale nie złożyły ofert wstępnych.
Rundy negocjacyjne z czterema ogłoszonymi oferentami odbyły się oddzielnie w marcu i kwietniu, po złożeniu ostatecznej oferty przez każdego z oferentów z terminem do 15-19 kwietnia. Umowa ze zwycięzcą postępowania na zakup dwóch prototypów do przeprowadzenia testów ma nastąpić nie później niż 7 maja br. Dostawa ma nastąpić w ciągu 12 miesięcy. Jeśli testy zakończą się wynikiem pozytywnym, zostaną zamówione 34 działa z terminem dostaw do 2034.
Program o kryptonimie VBC OAP 155 mm SR stanowi część strategicznego planu modernizacji wojsk lądowych o nazwie Prg EE F Bl (Programa Estratégico do Exército Forças Blindadas) i ma na celu zakup łącznie 36 kołowych haubic kal. 155 mm/L52 i powiązanego wyposażenia, pakietu wsparcia logistycznego oraz usług i sprzętu szkoleniowego dla trzech grup artylerii polowej. Oczekuje się, że w programie zostanie uwzględniona umowa offsetowa.
Obecnie, Wojska Lądowe Brazylii dysponują 173 haubicami 155-mm o trakcji gąsienicowej BAE Systems M109, w tym 39 egz. w wersji M109A3, 100 egz. w wersji M109A5 i 32 egz. w wersji M109A5+BR. Ich wsparciem zajmują się wozy amunicyjne M992A2.
M758 ATMG – odmiana ATMOS 2000 na podwoziu Tatra 815 6×6 w Królewskiej Tajskiej Piechocie Morskiej / Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Tajlandii
Opis
Pierwszy wariant haubicy ATMOS 2000 z działem M-71 o 41-km zasięgu rażenia został opracowany przez spółkę Soltam Systems i zaprezentowany w 1999. Szybkostrzelność maksymalna ówczesnej wersji wynosiła 6 strzałów na minutę. System był testowany przez Siły Obronne Izraela pod koniec 2004. W październiku 2010 spółka została kupiona przez Elbit Systems. W lutym 2014 Elbit zaprezentował zmodernizowaną wersję z lufą o długości 39 kalibrów. Obecnie jest oferowane z lufą o długości 52 kalibrów. Całość ma 9,5 m długości oraz masę bojową 23 t.
ATMOS 2000 został wykorzystany przy konstrukcji polskiej haubicy Kryl na podwoziu Jelcz 663.32, we współpracy z Hutą Stalowa Wola (HSW) i Grupą WB. Premiera odbyła się podczas kieleckich targów MSPO 2014. System nigdy nie trafił do produkcji, gdyż projekt badawczo-rozwojowy zakończył się wynikiem negatywnym.
Elbit wyeksportował ATMOS 2000, posadowiony na różnych podwoziach, do Azerbejdżanu, Botswany, Filipin, Kamerunu, Rwandy, Ugandy, Tajlandii, Zambii, a w ostatnim czasie zamówienia złożyły Dania i Kolumbia. W marcu 2019 działo zostało wybrane w Siłach Obronnych Izraela następcą gąsienicowych M109A2 Doher. Obecnie jest oferowane w Rumunii (gdzie mogą trafić obok prawdopodobnie gąsienicowych K9 Thunder; warto dodać że to druga próba zdobycia tego rynku po ATROM 8×8) i Bułgarii. Było też prezentowane w USA.
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.