Podczas zaplanowanej na 20-24 lipca br. wystawie Farnborough International Airshow 2026 w Wielkiej Brytanii, lokalna spółka BAE Systems po raz pierwszy zaprezentowała prototyp bojowego, bezzałogowego statku latającego tzw. Lojalnego Skrzydłowego (Loyal Wingman) o nazwie Brontanax klasy CCA (Collaborative Combat Aircraft).
Zdjęcia: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Prototyp samolotu został zaprojektowany i zbudowany przez inżynierów z BAE Systems w Warton w hrabstwie Lancashire, gdzie znajduje się siedziba brytyjskiego przemysłu lotnictwa bojowego. W rozwój samolotu zaangażowało się dotychczas ponad 500 pracowników BAE Systems, współpracując z ponad 75 dużymi spółkami i MŚP z wiodącego brytyjskiego sektora lotnictwa i kosmonautyki.
Pierwszy w swojej klasie brytyjski samolot bojowy klasy CCA – o nazwie Brontanax – ma zapewnić możliwości prowadzenia walki radioelektronicznej (WRE) i precyzyjnego rażenia celów powietrznych i naziemnych. Współpracując z załogowymi samolotami bojowymi, takimi jak Eurofighter Typhoon FGR4, pozwoli zwiększyć zdolności bojowe sił powietrznych i ich skuteczność operacyjną, a jego wejście do służby planowane jest przed końcem dekady.
Prezentacja Brontanax na Farnborough 2026 zbiegła się z ogłoszeniem z 16 lipca podczas konferencji Global Air & Space Chiefs 2026 w Londynie, gdy podsekretarz stanu w Ministerstwie Obrony ds. sił zbrojnych w Ministerstwie Obrony Wielkiej Brytanii Luke Pollard ujawnił nowy program o kryptonimie Storm Fighter.
Inwestujemy 300 mln GBP w nasz program StormFighter, aby opracować autonomiczny samolot bojowy tutaj, w Wielkiej Brytanii. Ten start pokazuje, jak głęboki potencjał przemysłowy mamy w Wielkiej Brytanii, aby pomóc nam zrealizować nasze ambicje, by stać się pierwszymi w Europie siłami powietrznymi szóstej generacji – powiedział minister obrony Wielkiej Brytanii Wes Streeting.
RAF są zdeterminowane, by stać się pierwszymi w Europie siłami powietrznymi szóstej generacji, napędzając innowacje i przyspieszając wdrażanie najnowocześniejszych technologii, aby utrzymać przewagę w coraz bardziej złożonym i napiętym polu walki. Współpracując z BAE Systems, robimy ważny krok w kierunku realizacji tego celu, a prototyp ma wzbić się w powietrze w przyszłym roku. Nasz program Storm Fighter, wspierany kwotą 300 mln GBP w ramach Planu Inwestycji Obronnych [Defence Investment Plan – przyp. red.], zmienia przyszłe zdolności, a wprowadzenie na rynek Brontanaxa, pierwszego w Wielkiej Brytanii autonomicznego, bezzałogowego samolotu bojowego typu Collaborative Combat Aircraft, pokazuje, jak suwerenny przemysł obronny działa w szybkim tempie, wspierając nas w dążeniu do bycia zwinnymi, zintegrowanymi i gotowymi do walki i zwycięstwa – powiedział Sir Air Chief Marshal Harv Smyth, szef sztabu RAF.
Zdajemy sobie sprawę, że siły zbrojne stoją przed wyzwaniem sprostania wymogom szybkości, adaptacji i skali. Nasz samolot bojowy typu Collaborative Combat Aircraft zapewni możliwość zwiększenia zasięgu samolotów załogowych, generując większą masę bojową przy niższych kosztach, jednocześnie chroniąc pilotów przed niebezpieczeństwem.
Ta zdolność stanowi znaczącą inwestycję spółki w przyszłość brytyjskich sił powietrznych i opiera się na naszym wieloletnim zaangażowaniu w innowacje. Oprócz wspierania priorytetów obronnych, wzmocni ona suwerenny ekosystem obronny Wielkiej Brytanii, tworząc możliwości dla MŚP, dostawców i partnerów w całym kraju. Simon Barnes – powiedział dyrektor zarządzający grupy sektor lotniczego w BAE Systems.
Brontanax, o rozmiarach zbliżonych do samolotu BAE Systems Hawk, został zaprojektowany do zdalnego sterowania przez pilota lub dowódcę misji na pokładzie Eurofighter Typhoon FGR4, co pozwala na współdziałanie samolotów załogowych i bezzałogowych. Opracowany w oparciu o otwartą architekturę i modułową konstrukcję, można go łatwo dostosować do zmieniających się zagrożeń, zachowując znaczenie operacyjne i zdolność adaptacji przez wiele lat.
Brontanax opiera się na ponad 25-letnim doświadczeniu BAE Systems w zakresie systemów bezzałogowych i autonomicznych.
Zaprojektowany i dostarczony przez zespół działu badawczo-rozwojowego FalconWorks w BAE Systems, Brontanax był dotychczas finansowany z własnych środków spółki w zakresie badań i rozwoju (B+R). Jest to najnowszy bezzałogowy system powietrzny, który został zaprezentowany jako część szerszej gamy produktów bezzałogowych, zdolnych do współpracy zarówno z obecnymi, jak i przyszłymi platformami bojowymi (Lockheed Martin Skunk Works i BAE Systems FalconWorks ogłaszają strategiczną współpracę).
Samolot jest obecnie przygotowywany do testów naziemnych w Warton, przed testami w locie w przestrzeni powietrznej Wielkiej Brytanii.
The future of combat air is here.
Today we unveiled the UK’s first British-designed Collaborative Combat Aircraft at @FIAFarnborough.
Built in Britain. Ready for the fight 🔗 https://t.co/6ERLuSAUep pic.twitter.com/KBMbb4Yd82
— BAE Systems (@BAESystemsplc) July 22, 2026