Podczas 29. edycji, organizowanych przez Coges Events, międzynarodowych targów przemysłu obronnego Eurosatory 2026, które odbywają się w dniach 15-19 czerwca br. w podparyskim Paris-Nord Villepinte, belgijska spółka John Cockerill Defense i jej francuska spółka-córka Arquus zaprezentowały wóz wsparcia ogniowego Fenris 6×6.
Zdjęcia: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Zgodnie z dostępnymi informacjami wóz wsparcia ogniowego Fenris 6×6 otrzymał zmodyfikowane podwozie z kołowego wozu rozpoznawczego Jaguar EBRC (Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat) lub wywodzące się z niego oraz system wieżowy Cockerill Series 3105 (dawniej CMI Defence) ze 105-mm wysokociśnieniową armatą gwintowaną CT-CV 105HP, stabilizowaną w dwóch osiach z cyfrowym systemem kierowania ogniem oraz automatem ładowniczym, zdolną do miotania wszystkich rodzajów pocisków kal. 105 mm wykorzystywanych w ramach NATO. Może również posłużyć jako wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych Сockerill Falarick-105 (GLATGM).
O ile bazowy Jaguar EBRC ma masę bojową 25 ton, to parametr w przypadku Fenris 6×6 jest tylko o 1 tonę wyższy, według producenta, z uwagi na zastosowany nowy system uzbrojenia w miejsce w dwuosobowej wieży 40 CTAS z 40-mm armatą automatyczną CT40. Mimo tej różnicy powinien zachować wysokie zdolności terenowe i manewrowe, gdyż podwozie było projektowane pod pojazd rozpoznawczy z silnikiem wysokoprężnym o mocy 500 KM zoptymalizowanym pod kątem wysokiego momentu obrotowego i niskiej sygnatury akustycznej oraz aktywnym zawieszeniem.
Do samoobrony przez dronami, Fenris 6×6 otrzymał najnowszy celownik dowódcy Hornet-S w konfiguracji C-UAS, która łączy czujniki radarowe z 7,62-mm karabinem maszynowym MAG 58. Rozwiązanie to umożliwia autonomiczne wykrywanie i atakowanie zagrożeń powietrznych, unikając jednocześnie konieczności stosowania oddzielnych systemów przeciwdronowych zamontowanych na pojeździe.
Prezentacja pojazdu odbywa się w prawie dwa lata po przejęciu Arquus przez John Cockerill Defense w ramach zacieśnienia współpracy wojskowej między Francją a Belgią.