W piątek, 3 kwietnia 2026, Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało w mediach społecznościowych, że w bazie lotnictwa Gwardii Narodowej Ebbing w Fort Smith stanie Arkansas fazę lotów rozpoczęła czwarta grupa pilotów Sił Powietrznych, szkolących się na samoloty wielozadaniowe 5. generacji Lockheed Martin F-35A Husarz.
Zdjęcia: Ministerstwo Obrony Narodowej
Wielkanoc tuż-tuż, a w Ebbing praca wre!
Świeża paczka zdjęć z bazy Ebbing w Arkansas, gdzie właśnie ruszyła faza lotów 4. grupy polskich pilotów przechodzących konwersję na F-35A. Wcześniej przez kilka miesięcy ćwiczyli na symulatorach w bazie Eglin na Florydzie – teraz czas na prawdziwe loty.
Dotąd przeszkolonych zostało już 6 polskich pilotów, z czego 4 na poziomie instruktora. Do Ebbing dostarczono wszystkie 8 samolotów przeznaczonych do szkolenia w USA. Łącznie za oceanem wyszkolonych zostanie 24 pilotów i 90 osób personelu naziemnego.
Najlepsze jajko wielkanocne? Pierwsze polskie F-35 „Husarz” przylecą do kraju już wkrótce, a docelowo Siły Powietrzne otrzymają 32 maszyny.
Ministerstwo Obrony Narodowej
Pierwsze dwa polskie F-35 Husarz o numerze fabrycznym AZ-09 i taktycznym 3509 oraz AZ-10 i 3510 zostaną przeniesione z końcem maja br. do 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku, która 10 marca br. została certyfikowana do przyjęcia samolotów wielozadaniowych 5. generacji, po zakończeniu pod koniec ub. r. trwającej od 2022 modernizacji infrastruktury.
Zapowiedział to 21 marca br. zastępca Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, gen. dyw. pilot Ireneusz Nowak w Polskim Radiu 24. Sprecyzował, że na początku czerwca odbędzie się oficjalna uroczystość prezentacji najnowszego nabytku Sił Powietrznych RP z wielką pompą. Użytkownikiem pierwszych samolotów będzie 11. eskadra lotnicza, a pierwsi czterej piloci-instruktorzy są już w Polsce (z sześciu wyszkolonych). Kolejne dwa samoloty (AZ-11 i AZ-12) mają trafić do kraju najwcześniej w lipcu.
Obecnie, pierwsze osiem samolotów (od AZ-01 do AZ-08) stacjonuje we wspomnianej bazie lotnictwa Gwardii Narodowej Ebbing, gdzie służą do wyszkolenia łącznie 24 pilotów i 92 członków personelu technicznego, zgodnie z umową. Niedawno, bo 10 lutego br. samoloty przekroczyły nalot 1000 godzin. Pozostaną one w USA do trzeciego kwartału 2027, czyli zakończenia szkolenia, po czym zostaną przebazowane do Polski.
Przypomnijmy, że 31 stycznia 2020 Ministerstwo Obrony Narodowej zamówiło łącznie 32 samoloty wielozadaniowe 5. generacji w wersji konwencjonalnej F-35A Block 4 za 4,6 mld USD (17,9 mld zł). Połowa samolotów dla Polski powstaje w zakładach Lockheed Martin FACO Fort Worth w Teksasie, a druga połowa w zakładach Leonardo FACO Cameri we Włoszech. Dostawy mają zakończyć się do 2028.
🐣 Wielkanoc tuż-tuż, a w Ebbing praca wre!
Świeża paczka zdjęć z bazy Ebbing w Arkansas, gdzie właśnie ruszyła faza lotów 4. grupy polskich pilotów przechodzących konwersję na F-35A. Wcześniej przez kilka miesięcy ćwiczyli na symulatorach w bazie Eglin na Florydzie – teraz… pic.twitter.com/KIx0zKpIs9
— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) April 3, 2026