We wtorek, 10 lutego 2026, wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował w mediach społecznościowych, że osiem polskich samolotów wielozadaniowych Lockheed Martin F-35A Husarz stacjonujących w bazie lotnictwa Gwardii Narodowej Ebbing w Fort Smith stanie Arkansas przekroczyło łączny nalot 1000 godzin w powietrzu.
Zdjęcie: Ebbing Air National Guard Base via Facebook
1000 godzin nalotu łącznie przekroczyły wczoraj polskie samoloty F-35. Zgodnie z harmonogramem przebiega produkcja samolotów, szkolenie pilotów oraz obsług, a także przygotowanie infrastruktury w bazie w Łasku, gdzie stacjonować będą jeszcze w tym roku pierwsze samoloty F-35 Husarz. Obecność samolotów F-35 w Wojsku Polskim to zwiększenie bezpieczeństwa naszego kraju i wzmocnienie zdolności odstraszania i obrony całego Sojuszu – napisał na platformie społecznościowej X szef MON.
Przypomnijmy, że od 8 stycznia br. w bazie lotnictwa Gwardii Narodowej Ebbing stacjonuje osiem F-35A (o numerach od 3501/AZ-01 do 3508/AZ-08, który były stopniowo dostarczane od 23 grudnia 2024 w celu wsparcia programu szkolenia polskiego personelu wojskowego Sił Powietrznych RP: 24 pilotów i 92 członków personelu technicznego. Pierwszy lot Polaka za sterami F-35A Husarz miał miejsce 31 stycznia 2025. Samoloty te pozostaną w USA do trzeciego kwartału 2027, czyli zakończenia szkolenia, po czym zostaną przebazowane do Polski.
Tymczasem, 5 lutego br. poinformowano że kolejne dwa egzemplarze, 3509/AZ-09 i 3510/AZ-10, trafiły do malarni w zakładzie FACO Fort Worth w Teksasie, należącego do spółki Lockheed Martin Aeronautics (część Lockheed Martin), celem położenia kilku warstw lakierniczych z właściwościami stealth oraz oznaczeń przynależności państwowej. Zgodnie z harmonogramem, w maju br. mają trafić bezpośrednio do 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku, a następne dwa w lipcu (druga eskadra zostanie skompletowana w dalszej kolejności w 21. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie).
Przypomnijmy, że 31 stycznia 2020 Ministerstwo Obrony Narodowej zamówiło łącznie 32 samoloty wielozadaniowe 5. generacji w wersji konwencjonalnej F-35A Block 4 za 4,6 mld USD (17,9 mld zł). Połowa samolotów dla Polski powstaje we wspomnianym FACO Fort Worth w Teksasie, a druga połowa w FACO Cameri we Włoszech.
1000 godzin nalotu łącznie przekroczyły wczoraj 🇵🇱samoloty F-35.
Zgodnie z harmonogramem przebiega produkcja samolotów, szkolenie pilotów oraz obsług, a także przygotowanie infrastruktury w bazie w Łasku, gdzie stacjonować będą jeszcze w tym roku pierwsze samoloty F-35 Husarz.… pic.twitter.com/f6rwQCBGEC— Władysław Kosiniak-Kamysz (@KosiniakKamysz) February 10, 2026