W czwartek, 4 grudnia 2025, w Stalowej Woli, wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, wiceminister obrony narodowej Paweł Bejda i szef Agencji Uzbrojenia gen. dyw. Artur Kuptel uczestniczyli w uroczystości przekazania w Hucie Stalowa Wola przez Polską Grupę Zbrojeniową Siłom Zbrojnym RP pierwszych 15 seryjnych egzemplarzy bojowych wozów piechoty Borsuk.
Zdjęcia: Krzysztof Niedziela/MON
Dzisiaj są z nami w Hucie Stalowa Wola przede wszystkim pracownicy tej niezwykłej fabryki. (…) Jesteśmy z was bardzo dumni. Chciałem w pierwszych słowach wam podziękować, bo to dzisiaj wielki dzień dla Wojska Polskiego, wielki dzień dla bezpieczeństwa państwa polskiego. (…) Jesteśmy świadkami, ale też współautorami tego wydarzenia, a wy jesteście bezpośrednimi wykonawcami czegoś, co było ambicją przez 12 lat, staraniem, a jeszcze wcześniej – marzeniem tych wszystkich, którzy chcą budować bezpieczną Polskę. 15 Borsuków dla 15. Giżyckiej Brygady Zmechanizowanej – jest faktem. Niedługo trafią do naszych żołnierzy. Cieszę się z obecności dowódców 16. Dywizji i 15. Brygady, ale też wszystkich żołnierzy, którzy będą posługiwać się tym sprzętem, opanują go w stu procentach, bo to jest wtedy dopiero prawdziwe zwieńczenie wszystkich działań – powiedział wiceprezes Rady Ministrów w Hucie Stalowa Wola.
>>>HSW zwiększa moce produkcyjne z myślą o Borsuku<<<
Chcę wspomnieć mojego zacnego poprzednika, pana ministra Tomasza Siemoniaka, który w 2013 roku był ministrem obrony narodowej i rozpoczął cały proces budowy. Dziękuję tym wszystkim, którzy później nie zmienili decyzji ministra Siemoniaka i kontynuowali projekt aż do momentu, kiedy przyspieszyliśmy w latach 2024–2025, dzięki czemu stał się on faktem i mogliśmy zawrzeć umowę wykonawczą oraz przygotowywać kolejną — tak jak przed chwilą pan prezes powiedział – na 111 Borsuków. To nie jest nasze ostatnie słowo. Razem z panem ministrem Bejdą, z generałem Kuptelem, szefem Agencji Uzbrojenia, przygotowujemy się do kolejnego zamówienia na kolejną partię Borsuków dla Wojska Polskiego. Oczywiście trwają też prace – o czym chciałbym poinformować – nad modyfikacjami. (…) Potrzebne będą również inne wersje – równie przydatne: jako wozy dowodzenia, jako wozy wsparcia dla wojsk chemicznych. Pracujemy we wszystkich tych programach nad różnymi modyfikacjami, zarówno pływającymi, jak i tymi, które zdolności pływania nie będą potrzebowały. Nasze Borsuki nie zapadają w sen zimowy. Nasz Borsuk nie śpi – jest gotowy do pracy cały rok, jest gotowy do działań operacyjnych we wszystkie dni roku, w każdych warunkach, w jakich przyjdzie mu działać – powiedział szef MON podczas spotkania z żołnierzami i pracownikami Huty Stalowa Wola (HSW podpisała porozumienie z amerykańską Allison Transmission Inc.).
Przekazanie polskim Siłom Zbrojnym pierwszych 15 egzemplarzy bwp Borsuk to realizacja pierwszej umowy wykonawczej, podpisanej 27 marca 2025. Umowa, zawarta pomiędzy Agencją Uzbrojenia, reprezentującą Skarb Państwa Rzeczypospolitej Polskiej, a konsorcjum firm w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. oraz Huta Stalowa Wola dotyczy dostaw 111 bojowych wozów piechoty Borsuk . Wartość umowy wynosi ok. 6,57 mld zł brutto. Realizację dostaw określono na lata 2025-2029. Umowa obejmuje również m. in. pakiet szkoleniowy i logistyczny (Pierwsze seryjne Borsuki zakontraktowane).
Od momentu pomysłu, założeń, etapowości testów, doskonałości całego produktu – to wszystko powoduje, że trwa to niestety długo. Chciałbym, żeby kolejne rozwiązania, kolejne wersje, nad którymi pracujemy trwały krócej, bo czasu nie mamy. (…) Huta Stalowa Wola jest dumą nie tylko dla Stalowej Woli, dla władz samorządowych, dla mieszkańców – jest dumą całego Podkarpacia, jest naszą dumą polską. Tutaj zakłady zbrojeniowe mają znaczenie – zaznaczył wicepremier.
Zawarcie umowy wykonawczej stanowiło efekt umowy ramowej z dnia 28 lutego 2023, która miała na celu określenie zasad i warunków zawierania poszczególnych umów wykonawczych związanych z dostawą bojowych wozów piechoty Borsuk oraz całej rodziny specjalistycznych pojazdów gąsienicowych opartych na uniwersalnej modułowej platformie gąsienicowej (UMPG) dla Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (Umowa ramowa na prawie 1400 bwp Borsuk).
W efekcie zawartej umowy ramowej, na przestrzeni realizacji całego projektu, pozyskanych zostanie łącznie ok. 1400 pojazdów, w tym wozy specjalistyczne tj.: gąsienicowe transportery rozpoznawcze Żuk, gąsienicowe wozy dowodzenia Oset, wozy ewakuacji medycznej Gotem, wozy zabezpieczenia technicznego Gekon oraz transportery rozpoznania skażeń Ares.
28 kwietnia 2022 zakontraktowane zostały dodatkowe cztery prototypy (do pierwszego zamówionego), które posłużyły do przeprowadzenia sprawdzeń w otoczeniu systemowym.
Borsuk był testowany w 15. Giżyckiej Brygadzie Zmechanizowanej przez żołnierzy, którzy wydali jednoznaczną opinię: Borsuk jest doskonałym wozem bojowym piechoty. Nasi żołnierze czekają na to „dziecko”, które urodziło się tutaj, w Hucie Stalowa Wola, bo ten bojowy wóz piechoty po pierwsze wypełnia luki po starym, przestarzałym sprzęcie, a jednocześnie daje poczucie bezpieczeństwa żołnierzom. (…) Dziękując wszystkim, którzy od 2013 roku podjęli się działań, aby polskiej armii służył sprzęt nowoczesny i bezpieczny. Ogromne brawa dla was, dla konstruktorów, inżynierów, dla wszystkich tych, którzy byli wizjonerami. Ogromne brawa dla was – pracowników Huty Stalowa Wola. Chcę państwu powiedzieć, że to nie jest ostatnie zamówienie w polskim przemyśle zbrojeniowym. I tak jak pan premier powiedział – stawiamy znak równości między państwowym przemysłem zbrojeniowym, podlegającym Polskiej Grupie Zbrojeniowej, a prywatnym przemysłem zbrojeniowym. Wszyscy jesteście potrzebni. Wszystkie ręce na pokład w związku z tym, co dzieje się w tej chwili za wschodnią granicą, na Ukrainie. Bezpieczeństwo Polski jest priorytetem – mówił z kolei odpowiedzialny w MON za modernizację polskiej armii wiceminister Paweł Bejda (NBPWP Borsuk na testach w 15. BZ).
Prezes zarządu PGZ Adam Leszkiewicz podkreślił znaczenie Borsuków dla polskiej armii:
Po 9 miesiącach od podpisania pierwszej umowy wykonawczej przekazujemy żołnierzom pierwszych 15 Borsuków – najnowocześniejszych w swojej klasie pływających bojowych wozów piechoty. Mówię to z nieukrywaną dumą, bo Borsuki to wynik prac polskiego przemysłu obronnego. Podkreślam słowo „polskiego” bo choć Borsuk produkowany jest tu, w Hucie Stalowa Wola, to sukces Borsuka, jego przełomowa konstrukcja i sprawna produkcja nie byłyby możliwe, gdyby nie skuteczna i efektywna współpraca Polskiej Grupy Zbrojeniowej i wiodących spółek krajowego prywatnego sektora zbrojeniowego. Razem stworzyliśmy wóz, który był przez żołnierzy oczekiwany a dla Wojsk Lądowych stanowić będzie radykalne wzmocnienie zdolności bojowych. Jest to również potwierdzenie, że Polska Grupa Zbrojeniowa i cały polski przemysł obronny skutecznie realizują swoje zadanie wzmocnienia zdolności obronnych Rzeczypospolitej – mówił prezes.
Przekazujemy dziś do służby w Wojsku Polskim konstrukcję na wskroś nowoczesną, silnie uzbrojoną, z wysoką mobilnością taktyczną, zapewniającą bardzo duży poziom odporności balistycznej oraz przeciwminowej, a do tego – zgodnie z wymogiem Zamawiającego – pływającą. Dumą napawa nas fakt, że Borsuk to wynik prac polskich specjalistów. To dowód na to, że mamy w kraju świetne zespoły inżynierów projektujących sprzęt i uzbrojenie wojskowe na najwyższym, światowym poziomie. Jednocześnie biorąc pod uwagę, że produkcja Borsuka to wynik kooperacji m. in. z naszymi partnerami z prywatnego sektora obronnego, widzimy, że Polska Grupa Zbrojeniowa z powodzeniem pełni rolę integratora krajowego przemysłu obronnego – powiedział pierwszy wiceprezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej Arkadiusz Bąk.
BWP Borsuk, który został oparty na uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej (UMPG) wyposażony jest w Zdalnie Sterowany System Wieżowy kal. 30 mm (ZSSW-30). Załogę stanowi 3 żołnierzy: dowódca, operator uzbrojenia oraz kierowca. Pojazd jest przeznaczony do transportu 6 żołnierzy w rejon pola walki, przy zapewnieniu odpowiedniego poziomu ochrony, jak również do realizacji zadań związanych ze wsparciem pododdziałów piechoty przy wykorzystaniu broni pokładowej. Pojazd, przy wykorzystaniu pokładowego systemu uzbrojenia, posiada możliwość zwalczania piechoty, pojazdów opancerzonych, celów powietrznych oraz innych obiektów wykorzystywanych przez przeciwnika, w każdych warunkach atmosferycznych i o każdej porze dnia. Pojazd charakteryzuje się wysoką mobilnością i zdolnością do pokonywania przeszkód terenowych, w tym przeszkód wodnych pływaniem, a także może być eksploatowany w różnych warunkach klimatycznych. Prędkość maksymalna podczas przemieszczania się po drogach utwardzanych wynosi 65 km/h, a pływania 8 km/h. Masa bojowa w wariancie podstawowym wynosi 28 ton.
Zdalnie sterowany system wieżowy ZSSW-30 jest uzbrojony w armatę automatyczną Bushmaster Mk.44S umożliwiająca prowadzenie ognia w trybie automatycznym i półautomatycznym, z wykorzystaniem pięciu różnych typów amunicji, w tym amunicji programowalnej. Uzbrojenie pomocnicze, zintegrowane z wieżą, stanowi sprzężony z armatą zmodyfikowany 7,62 mm karabin maszynowy UKM-2000C. Dodatkowe uzbrojenie stanowi ponadto podwójna wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych (Dostawa armat Mk 44/S Bushmaster II do seryjnych Borsuków).
Bojowy wóz piechoty Borsuk jest rozwijany od 2014 na podstawie umowy zawartej 24 października 2014 pomiędzy Narodowym Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) a konsorcjum polskich podmiotów, którego liderem jest Huta Stalowa Wola, a w skład którego weszły: Ośrodek Badawczo Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM, Rosomak, Wojskowe Zakłady Elektroniczne, Wojskowe Zakłady Inżynieryjne z Dęblina (obecnie HSW), Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne oraz Akademia Sztuki Wojennej, Wojskowa Akademia Techniczna, Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej i Politechnika Warszawska (MSPO 2025: HSW pokazała model Ciężkiego Bojowego Wozu Piechoty Ratel).
Na podstawie informacji prasowych
