Jak poinformowano w poniedziałek, 30 czerwca 2025, wchodzące w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ), Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 z Łodzi (WZL-1) i europejska spółka Airbus Helicopters (część grupy Airbus) podpisały podczas niedawnego 55. Międzynarodowego Salonu Lotniczego i Kosmicznego w Paryżu list intencyjny (Letter of Intent, LoI) w sprawie współpracy przy oferowanych Wojsku Polskiemu średnich śmigłowcach wielozadaniowych H145M.
Zdjęcie: WZL-1
Podczas PIAS (Paris International Air Show) prezes WZL-1 Jacek Andrzej Goszczyński i wiceprezes Airbus Helicopters ds. udziału w przemyśle Michel Carzan otworzyli nowy rozdział współpracy, podpisując list intencyjny.
Podpisanie listu intencyjnego oznacza krok naprzód dla polskiego przemysłu i nie tylko podniesie zdolności WZL-1 do najwyższych międzynarodowych standardów, ale także znacząco przyczyni się do strategicznej autonomii zdolności obronnych Polski.
Współpraca ta obejmuje projekty w zakresie linii kompletacyjnej H145, centrum obsługi i serwisu, instalacji polskiego sprzętu, wsparcia kwalifikacyjnego i innych obszarów będących przedmiotem wspólnego zainteresowania – czytamy w informacji prasowej WZL-1.
Zdjęcie: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Przypomnijmy, że 15 maja br. Airbus Helicopters wraz z brytyjską spółką Babcock International i kanadyjską CAE Inc. podpisały protokół ustaleń (Memorandum of Understandings, MoU) dotyczący współpracy przy zaoferowaniu kompleksowego pakietu szkoleniowego złożonego z H145M i powiązanych z nimi usług szkoleniowych Siłom Powietrznym RP, które poszukują dostawcy 24 szkolnych wiropłatów w programie pozyskania zintegrowanego systemu szkolenia pilotów śmigłowców bojowych.
13 czerwca br. Babcock International podpisała z kolei protokół ustaleń z Lotniczą Akademią Wojskową (LAW) w Dęblinie. Zakłada on wspólne projekty badawczo-rozwojowe dla Sił Zbrojnych RP, które zapewnią nowe scenariusze szkoleń lotniczych w ramach nowego narzędzia szkoleniowego Babcock Immersive Training Experience (BITE), co jest związane z ofertą na H145M.