W piątek, 13 marca 2026, agencja logistyczna DE&S (Defence Equipment & Support) Ministerstwa Obrony Wielkiej Brytanii poinformowała, że podpisała umowę o wartości 53 mln GBP (261,82 mln zł) za pośrednictwem Europejskiej Organizacji jednoczącej współpracę w dziedzinie uzbrojenia (Organisation conjointe de coopération en matière d’armement, OCCAR) z konsorcjum ARTEC GmbH (ARmoured vehicle TEChnology, złożonego z Rheinmetall Military Vehicles GmbH i Rheinmetall Defence Nederland oraz KNDS Deutschland w stosunku 64:36) na produkcję komponentów dla partii 37 egzemplarzy 155-mm haubic samobieżnych RCH 155 (Remote Controlled Howitzer).
Zdjęcia: DE&S via X
Wcześniej, 28 grudnia 2025 zamówiono za 52 mln GBP trzy egzemplarze w konfiguracji ECD (Early Capability Demonstrator) do prób i testów przed zapoczątkowaniem procesu zakupów do jednostek British Army.
RCH 155 składa się z dwóch głównych komponentów: podwozia, czyli modułu napędowego Boxer Drive Module i modułu artyleryjskiego AGM (Artillerie-Geschütz-Modul). AGM z kolei składa się z wieży i systemu uzbrojenia. W ramach najnowszej umowy zakontraktowano zestawy tego ostatniego, a więc lufę, hamulec wylotowy, zamek, układ hamulca odrzutowego oraz czopy (punkty mocowania do wieży).
30 mln GBP (148,2 mln zł) z wartości kontraktu zostanie przeznaczone na wsparcie rozwoju nowej hali lufowni Gun Hall niemieckiej grupy Rheinmetall AG w Telford, w hrabstwie Shropshire, która ma zapewnić około 100 wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy, a także zapewnić dalsze zatrudnienie w ramach szerszego łańcucha dostaw w Wielkiej Brytanii. Budowę zakładu ogłoszono 23 października 2024 w ramach brytyjsko-niemieckiego porozumienia obronnego Trinity House, a lokalizację i szczegóły inwestycji upubliczniono 19 maja 2025. W dalszej kolejności w realizacji umowy udział weźmie spółka joint venture Rheinmetall BAE Systems Land (Rheinmetall AG i BAE Systems) także z Telford, która dostarczy moduły napędowe.
Bryg Toby Lambert, szef ds. międzynarodowych, przemysłu i dobrobytu w dowództwie British Army, powiedział:
Ten kontrakt to naprawdę świetna wiadomość – nie tylko dla naszych żołnierzy, ale także dla stale rosnącej bazy przemysłowej Wielkiej Brytanii. Dowodzi on wzmocnienia naszych łańcuchów dostaw i realizacji zobowiązań podjętych w porozumieniu Trinity House z naszym bliskim sojusznikiem, Niemcami. Drugie znaczenie tej nagrody jest dalekosiężne: tworzenie wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy w połączeniu z dążeniem do ciągłych innowacji niewątpliwie pobudzi dalsze inwestycje w obronność. To kolejny kluczowy krok w kierunku programu ciągłej modernizacji armii, przygotowującego naszych żołnierzy do przyszłej walki.
Plany zakupu niemieckich haubic ogłoszono 24 kwietnia 2024. W ramach programu MFP (Mobile Fires Platform) zaplanowano pozyskanie 72 egzemplarzy, przy czym zapotrzebowanie szacuje się na 200-240, natomiast początkowo była mowa o 116. Zastąpią przekazane Ukrainie wszystkie haubice gąsienicowe VSEL AS90 Braveheart (68 egz. + części zamienne) i uzupełnią 14 kołowych Archer odkupionych od Szwecji.
Brytyjskie kontrakty są częścią niemieckiego zamówienia ramowego opiewającego na 500 haubic, z których 233 trafi do Bundeswehry (18 grudnia 2025 zatwierdzono pierwszą partię 84 dział), a 267 dla zainteresowanych partnerów. System został wybrany w 2023 w ramach niemieckiego programu Zukünftiges System Indirektes Feuer mittlere Reichweite (ZukSysIndF mRw), czyli Przyszły System Ognia Pośredniego Średniego Zasięgu.
Na zakup haubic RCH 155 AGM zdecydowały się dotąd Katar (prawdopodobnie 12 egz. w ramach wymiany za PzH 2000 dla Ukrainy) i Szwajcaria (prawdopodobnie 32 egz. na nowym podwoziu Piranha IV Heavy Mission Carrier 10×10), a 54 egzemplarze dla Ukrainy finansują Niemcy. Zainteresowanie haubicami wyrażają Włochy, Królestwo Niderlandów i Hiszpania (zapotrzebowanie na 36 egz.). Są też oferowane w USA w ramach nowego programu samobieżnych haubic SPH-M (Self-Propelled Howitzer Modernization).
RCH 155 AGM
RCH 155 AGM to jak wspomniano w zasadzie system wieżowy, który może być integrowany z różnymi podwoziami. Bazowym jest oferowany przez KMW GTK Boxer 8×8, ale w maju 2021 Rheinmetall AG zaprezentowała 155-mm kołową haubicą Radhaubitze w układzie napędowym 10×10 ze zmodyfikowanym modułem RCH 155 AGM (Premiera RMMV HX3).
To w pełni zautomatyzowana haubica o długości 52 kalibrów i donośności maksymalnej do 54 km przy zastosowaniu amunicji kierowanej (Leonardo Vulcano 155 GLR czy M982 Excalibur) z przewożonym zapasem amunicji do 30 sztuk (wraz ze 144 modułowymi ładunkami miotającymi). Szybkostrzelność wynosi 9 pocisków na minutę. W zależności od podwozia, maksymalna masa bojowa systemu wynosi mniej niż 39 ton (dla GTK Boxer 8×8). Co istotne, RCH 155 AGM wykorzystuje haubicę opracowaną przez Rheinmetall AG.
Ordered: 37 weapons systems for RCH 155. ✅
Under a £53m contact to ARTEC GmbH by OCCAR, RCH 155 will eventually replace AS90 and will fire 8 rounds per minute at targets up to 70km away.
👉 £30m will go to @RheinmetallAG's manufacturing facility. More: https://t.co/yTjbhfuMXW pic.twitter.com/6w1pv6yFlA
— Defence Equipment & Support (@DefenceES) March 13, 2026