W czwartek, 23 października 2025, portal branżowy Breaking Defense jako pierwszy poinformował o nowych wymogach operacyjnych i taktyczno-technicznych w programie amerykańskich Wojsk Lądowych (US Army) dotyczącym pozyskania nowych samobieżnych haubic o kryptonimie SPH-M (Self-Propelled Howitzer Modernization).
Najnowocześniejsza obecnie haubica w amerykańskich Wojskach Lądowych: M109A7 Paladin Integrated Management (PIM) / Zdjęcie: US Army
Zaktualizowane zapytanie o informację (Request For Information, RFI) zostało opublikowane 29 września br. przez Departament US Army na platformie zakupowej SAM (System for Award Management), jednak nie jest obecnie dostępne publicznie.
Do szczegółów dotarła jednak redakcja portalu Breaking Defense. Zmienione wymogi to wysoka ochrona balistyczna opancerzenia, produkcja haubic w USA oraz integracja z amerykańską amunicją kal. 155 mm.
Aby przetrwać i wspierać rozszerzone manewry na polu walki z amunicją używającą czujników i systemów precyzyjnego naprowadzania, nasze formacje artyleryjskie wymagają solidnego i organicznego wsparcia ogniowego z możliwością szybkiego rozmieszczenia i przemieszczenia się, możliwością zwiększania zasięgu, szybkostrzelności i redukcją kosztów eksploatacji, aby zapewnić dominujący ogień dalekiego zasięgu, masowy i precyzyjny – napisano w RFI.
Aby osiągnąć ten cel, wyposażymy dwie jednostki [w ramach inicjatywy] Transformation in Contact w zaawansowane systemy uzbrojenia, które obejmują zarówno platformy ogniowe, jak i połączone [z nimi], znaczne możliwości zaopatrzenia [w amunicję] od dostępnych producentów – dodano. W skrócie będą to haubice oraz wozy amunicyjne.
Jedno ze źródeł portalu podało, że ten nowy RFI odzwierciedla w dużej mierze wcześniejszą wersję opublikowaną w połowie 2024. Źródło podkreśliło jednak dwie zmiany w stosunku do tego wcześniejszego dokumentu: klauzulę produkcja krajowa dotyczącą zarówno haubicy, jak i wozu amunicyjnego oraz przepis stanowiący, że haubica może strzelać amunicją amerykańską.
Jest to istotny zapis, gdyż w programie będą uczestniczyć prawdopodobnie podmioty zagraniczne, wcześniej zaproszone do przeprowadzenia demonstracji ogniowych. 14 października 2024 przyznano bowiem pięć kontraktów dla spółek: American Rheinmetall Vehicles, BAE Bofors, Hanwha Defense USA, General Dynamics Land Systems oraz Elbit Systems USA.
W opublikowanym pod koniec września RFI poproszono zainteresowane podmioty o opisanie swoich mocy produkcyjnych w zakresie rzeczonych systemów uzbrojenia i ich wsparcia, jednak z uwzględnieniem umiejscowienia jej na terytorium USA. Oznacza to, że zagraniczni oferenci, jeśli będą chcieli uczestniczyć w postępowaniu przetargowym będą musieli przedstawić swoje plany dotyczące produkcji lokalnej.
Dokument zawiera również wymóg, aby nowa haubica była tak ciężko opancerzona, jak obecnie używana M109A7 Paladin Integrated Management (PIM), zapewniając jednocześnie zwiększoną mobilność i zdolność do transportu jej.
Odpowiednio wysoki poziom ochrony balistycznej i zwiększona mobilność terenowa mogą być jednak parametrami trudnymi do pogodzenia i będzie wymagać kompromisu pomiędzy zamawiającym a wykonawcami.
Pozostałe wymogi:
- Zapewnienie wyższego poziomu niezawodności technicznej, dostępności i łatwości wsparcia eksploatacji, aby wesprzeć długotrwałe operacje bojowe i zminimalizować obciążenie/koszty logistyczne.
- Zapewnienie mobilności w transporcie lotniczym/morskim/kolejowym/drogowym oraz w zakresie mobilności na drogach i poza nimi do poziomu systemu wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych M142 HIMARS.
- maksymalny zasięg rażenia ogniem do 58 km (36 mil) w zakresie amunicji standardowej i do 70 km (43,5 mil) w zakresie amunicji wspomaganej rakietowo – przy minimalnym zasięgu 4 km (2,5 mil).
- Haubica powinna być w stanie transportować co najmniej trzy pociski precyzyjne (np. M982 Excalibur) i być zdolna do osiągnięcia szybkostrzelności dla amunicji standardowej co najmniej sześć pocisków na minutę i dla amunicji precyzyjnej co najmniej trzy pociski na minutę.
Po przerwaniu prac nad haubicą nowej generacji BAE Systems XM1299 ERCA (Extended Range Cannon Artillery), która była wyposażona w działo XM907E2 o długości 58 kalibrów, o czym informowano 11 marca 2024, US Army ogłosiła nowy program SPH-M w ramach którego przetestowana rozwiązania wspomnianych dostawców – zdecydowano więc o zakupie istniejącego rozwiązania zamiast prowadzenia prac nad haubicą od podstaw, jak to miało miejsce wcześniej.
Czytaj także:
- BAE Systems testuje amunicję artyleryjską Scorpio-XR dla US Army
- AUSA 2025: Hanwha Aerospace oferuje US Army kołową haubicę K9A2
- US Army kontynuuje testy haubicy BAE Systems M109-52
- Camden LAP: Nowy zakład produkcji amunicji kal. 155 mm w USA
- Niemcy przekazały Ukrainie pierwszą haubicę RCH 155 AGM
- Izrael: Autonomiczna haubica Roem w służbie