W poniedziałek, 15 czerwca 2026, o godz. 11.20 czasu pacyficznego w bazie lotniczej Edwards w Kalifornii doszło do tragicznej w skutkach katastrofy lotniczej. Bombowiec strategiczny Boeing B-52H Stratofortress (nr rej. 60-0061, nr ser. 464426) rozbił się tuż po starcie. Zginęli wszyscy z ośmiu członków załogi znajdujących się na jego pokładzie.
Zdjęcie: Internet
Wyprodukowany w 1960 roku samolot B-52H-160-BW o nazwie własnej Die Laughin’ Jester, użytkowany przez 412. Skrzydło Testowe (412th Test Wing) Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, pochodził z 93. Eskadry 307. Skrzydła Bombowego z bazy lotniczej Barksdale w Luizjanie.
Samolot miał wystartować do lotu testowego, zaczął wznosić się i rozbił się tuż po oderwaniu od pasa startowego. Wybuchł pożar, który całkowicie zniszczył płatowiec. Skala zniszczeń jest tak duża, gdyż na pokładzie miał niemal pełną ilość paliwa – B-52H przenosi maksymalnie 141 610 kg nafty lotniczej.
BREAKING:
A B-52 Stratofortress has crashed in California.
It’s the first time a B-52 crashes since the 2008 Guam crash pic.twitter.com/Z07Yeqqxwa
— Visegrád 24 (@visegrad24) June 15, 2026
BREAKING: A U.S. Air Force B-52 bomber crashed shortly after takeoff at Edwards Air Force Base, triggering an emergency response.
Emergency crews rushed to the scene as thick black smoke billowed from the wreckage scattered across the desert airfield.
More details, including… pic.twitter.com/JRx3R4ElJW
— Fox News (@FoxNews) June 15, 2026
Samolot był pierwszym egzemplarzem testowym zintegrowanym z nową stacją radiolokacyjną Raytheon AN/APQ-188 z anteną z aktywnym skanowaniem elektronicznym AESA (Active Electronically Scanned Array) w ramach programu B-52 RMP (Radar Modernization Program). Trafił do bazy Edwards w dniu 8 grudnia ub. r.
Na pokładzie podczas feralnego lotu znajdowała się załoga Sił Powietrznych, a także personel kontraktowy i cywilny. Spółka Boeing potwierdziła, że wśród ofiar katastrofy było dwóch pracowników przedsiębiorstwa, które nadzoruje testy nowego radaru.
To pierwsza katastrofa B-52H od 10 lat, od wypadku w bazie lotniczej Anderson na Guam. 19 maja 2016 samolot B-52H-155-BW (nr rej. 60-0047, nr ser. 464412) z 69. Eskadry Bombowej wypadł z pasa podczas startu – siedmiu z ośmiu członków załogi zginęło na miejscu.
To także najbardziej śmiercionośna katastrofa od wypadku B-52G-80-BW (nr. rej. 57-6482, nr ser. 464187), gdy 16 grudnia 1982 podczas ćwiczeń NATO, samolot rozbił się po starcie z bazy lotniczej Mather w Kalifornii, zabijając dziewięć osób znajdujących się na pokładzie.
ALERT: A United States Air Force B-52 Stratofortress crashed shortly after takeoff on the Edwards airfield at 11:20 a.m.
Emergency crews immediately responded to the scene and the situation is ongoing. More information will be provided as it becomes available. pic.twitter.com/x932d3HXHz
— Edwards Air Force Base (@EdwardsAFB) June 15, 2026
‼️ Official release regarding today's B-52 crash at Edwards. Our thoughts and prayers are with the families and unit members at this time.
More information will be released as it becomes available. pic.twitter.com/410V2gqCFv
— Edwards Air Force Base (@EdwardsAFB) June 15, 2026
From the AFMC Commander: It is with great sadness that we can confirm the tragic death of eight of our teammates today at Edwards AFB following the crash of a B-52 Stratofortress. Our thoughts and prayers are with the families and loved ones.
— U.S. Air Force Materiel Command ✈️ (@HQ_AFMC) June 16, 2026
It is with profound sadness that we mourn the loss of eight teammates today at Edwards AFB. My thoughts are with the bomber and test communities during this difficult time. I am keeping the families, friends, and loved ones affected in my prayers.
— General Ken Wilsbach (@OfficialCSAF) June 16, 2026
We are deeply saddened by the eight lives lost in today’s tragic crash at Edwards AFB. We mourn this loss and honor the service of our Airmen, civilians, and contractors who work every day to advance our mission. I send my sincerest condolences to their families and loved ones.
— Office of the Secretary of the Air Force (@SecAFOfficial) June 16, 2026
— The Boeing Company (@Boeing) June 16, 2026