W piątek, 17 lipca 2026, 33. Baza Lotnictwa Transportowego w Powidzu opublikowała informację z zawarcia umów na realizację kursów teoretycznych i praktycznych dla personelu latającego i naziemnego, związanych z planami wprowadzenia śmigłowców wielozadaniowych Lockheed Martin/Sikorsky S-70i Black Hawk International na wyposażenie Powietrznej Jednostki Operacji Specjalnych (PJOS).
Zdjęcie: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Umowy są realizowane procedurą negocjacyjną bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania się o zamówienie z uwagi na fakt, że trzy poprzednie postępowania przetargowe w tej sprawie zakończyły się unieważnieniem. Negocjacje ze spółką PZL Mielec, należącą do amerykańskiej korporacji Lockheed Martin, trwały od 19 maja br., czyli nieco ponad dwa tygodnie od unieważnienia ostatniego przetargu. Umowy podpisano 3 lipca br., a termin ich realizacji minie 11 grudnia 2026.
Negocjacje podzielono na trzy części:
- Przeprowadzenie kursu dla pilotów na śmigłowiec S-70i WS, nieposiadających wcześniej kwalifikacji na w/w śmigłowcu w zakresie uzyskania uprawnień i dopuszczeń niezbędnych do rozpoczęcia szkolenia w powietrzu na śmigłowcu S-70i WS. Umowa ma wartość 5 733 110 zł brutto.
- Przeprowadzenie kursu dla personelu Crew Chief, obsługi naziemnej, personelu Obiektywnej Kontroli Lotów oraz personelu zabezpieczenia wysokościowo-ratowniczego w poniższym zakresie:
- Przeprowadzenie kursu teoretycznego oraz praktycznego dla personelu obsługi naziemnejw specjalności awionik w wykonywaniu obsług na statku powietrznym – śmigłowiec S-70i WS – zapewniającego personelowi niezbędną wiedzę do prawidłowego diagnozowania usterek,ich usuwania oraz wykonywania napraw systemów pokładowych Statku Powietrznego (SP).
- Przeprowadzenie kursu teoretycznego oraz praktycznego dla personelu obsługi naziemnej w specjalności płatowiec i silnik w wykonywaniu obsług na statku powietrznym – śmigłowiec S-70i WS – zapewniającego personelowi niezbędna wiedzę do prawidłowego diagnozowania usterek, ich usuwanie oraz wykonywania napraw systemów pokładowych SP.
- Przeprowadzenie kursu teoretycznego oraz praktycznego dla techników pokładowych (Crew Chief) w celu zdobycia wiedzy niezbędnej do wykonywania lotów w dzień i w nocy (NVG) na śmigłowcu S-70i WS.
- Przeprowadzenie kursu teoretycznego oraz praktycznego dla personelu obsługi naziemnej w zakresie obsługi zintegrowanego systemu diagnostycznego na statku powietrznym – śmigłowiec S-70i WS – zapewniająca personelowi niezbędna wiedzę do obsługi pokładowego systemu monitorowania oraz naziemnych stacji systemu IVHMS.
- Przeprowadzenie kursu dla personelu obsługowego z zakresu wyposażenia wysokościowo-ratowniczego zapewniający wiedzę niezbędną do prawidłowego wykonywania inspekcji oraz regulacji wyposażenia wysokościowo-ratowniczego, zasad dopasowania, regulacji oraz napraw w/w wyposażenia mającego zagwarantować bezpieczeństwo członków załogi.
- Przeprowadzenie kursu teoretycznego oraz praktycznego dla personelu obsługi naziemnej w zakresie zapewniania jakości i kursu inspektora na statku powietrznym – śmigłowiec S-70i WS – zapewniającą niezbędną wiedzę do prawidłowej pracy z dokumentacją techniczną, śledzenia dokumentacji obsługowej i narzędzi monitorujących procesy utrzymania technicznego, a także procedur testowych.
- Przeprowadzenie kursu teoretycznego oraz praktycznego dla personelu obsługi naziemnej w zakresie zarządzania obsługami statku powietrznego – śmigłowiec S-70i WS – kurs zapewnia poszerzenie wiedzy i kompetencji personelowi nadzorującemu eksploatacje śmigłowców w zakresie programów zarządzania oraz narzędzi służących do monitorowania, ewidencjonowania i śledzenia działań obsługowych dotyczących śmigłowca S-70i WS oraz metod usprawniania organizacji, harmonogramowania i planowania działań obsługowo-serwisowych.
- Przeprowadzenie kursu teoretycznego oraz praktycznego dla personelu obsługi naziemnej w zakresie wykonywania naprawy łopat wirnika nośnego oraz ogonowego statku powietrznego – śmigłowiec S-70i WS – zapewniającego personelowi niezbędna wiedzę do wykonywania inspekcji, napraw łopat wirnika nośnego oraz śmigła ogonowego, procedur naprawczych oraz metod testowych.
- Przeprowadzenie kursu teoretycznego oraz praktycznego dla personelu obsługi naziemnej w zakresie wykonywania regulacji układu sterowania statku powietrznego – śmigłowiec S-70i WS – który zapewni personelowi niezbędną wiedzę do wykonywania regulacji układów sterowania lotem, procedur diagnostycznych, procedur regulacyjnych dla zespołu napędowego, jak też kompletne procedury ustawień i kontroli sterowania lotem. Umowa ma wartość 13 691 393 zł brutto.
- Przeprowadzenie kursu teoretycznego oraz praktycznego dla personelu obsługi naziemnej w zakresie obsługi silnika T700-GE-701D na poziomie I (Intermediate). Umowa ma wartość 533 926 zł brutto.
Łączna wartość umów udzielonych PZL Mielec to 19 958 429 zł brutto.
Powietrzna Jednostka Operacji Specjalnych, która została sformowana 1 lutego 2023 w miejsce 7. Eskadry Działań Specjalnych (7. EDS), jest obecnie użytkownikiem 8 śmigłowców Mi-17, po 4 w wersjach Mi-17TU (numery boczne: 601, 602, 603 i 605) oraz Mi-17-1W (numery boczne: 6109, 6110, 6111 i 6112), w ramach Grupy Lotniczej.
Wszystkie osiem S-70i Black Hawk International jest obecnie na wyposażeniu Zespołu Lotniczego JW GROM. 12 lutego br. udzielono zamówienia o wartości 6 624 700 zł brutto spółce Parasnake Arkadiusz Szewczyk na usługę szkolenia symulatorowego załóg.