W piątek, 17 kwietnia 2026, amerykańska spółka Bell Textron (część korporacji Textron) ogłosiła utworzenie spółki zależnej w Ukrainie i planuje otwarcie specjalnego biura w ramach długoterminowego podejścia do współpracy przemysłowej w tym kraju.
Zdjęcie: Bell Textron
Nowa spółka zależna o nazwie Bell Textron Ukraine będzie pełnić funkcję centrum działalności Bell Textron w Ukrainie, a jej stała lokalizacja biura nie została jeszcze potwierdzona. Będzie wspierać planowane i przyszłe działania Bell Textron w Ukrainie, skupiające się na montażu, wsparciu eksploatacji i naprawie śmigłowców.
Warto dodać, że spółka TОВ «Белл Текстрон Україна» (kod EDRPOU 45935286) już figuruje w ukraińskim rejestrze przedsiębiorstw, dyrektorem jest Anthony Philip Phickes, a kapitał zakładowy wynosi 2 158 795 UAH (175 875,60 zł).
Decyzja następuje po podpisaniu 20 października 2025 listów intencyjnych (Letter of Intent, LoI) z delegacją rządową Ukrainy, złożonej z przedstawicieli Ministerstwa Gospodarki, Ekologii i Rolnictwa oraz UkraineInvest w celu zbadania obszarów współpracy.
To znaczący krok w kierunku zbudowania praktycznej, korzystnej dla obu stron współpracy z ukraińską bazą obronną i przemysłową – powiedział Jeffrey Schloesser, starszy wiceprezes ds. strategii w Bell Textron. Bell angażuje się w ustanowienie obecności w Ukrainie w celu promowania współpracy i długoterminowego wzrostu.
Bell Textron to globalny dostawca śmigłowców komercyjnych i wojskowych. Śmigłowce wojskowe rodziny systemu H-1, w tym szturmowy Bell AH-1Z Viper i wielozadaniowy Bell UH-1Y Venom, zostały zaprojektowane tak, aby płynnie ze sobą współpracować, oferując dużą wspólność części (85%) i elastyczność operacyjną. Spółki widzi duży potencjał tych śmigłowców w zakresie wspierania zdolności obronnych Ukrainy, tworząc jednocześnie podstawę trwałego partnerstwa przemysłowego.
Korpus Piechoty Morskiej USA, główny użytkownik śmigłowców systemu H-1, zdecydował się zredukować ich liczbę w ramach restrukturyzacji o nazwie Force Design 2030 o 27 AH-1Z i 26 UH-1Y (łącznie 53 wiropłaty) – obecnie jest 162 AH-1Z (z dostarczonych 189) i 134 UH-1Y (z dostarczonych 160), czyli pierwotnie zamówionych 349.
Same AH-1Z trafiły do Bahrajnu (12 egzemplarzy), kolejnym użytkownikiem będzie Nigeria (12 egzemplarzy), a mieszaną flotę wprowadzają Czechy (10 AH-1Z i 10 UH-1Y). Z zakupu zrezygnował Pakistan po nałożeniu embargo (12 AH-1Z, z 15 planowanych) oraz Słowacja (12 AH-1Z).
Co ciekawe, od 2022 Ukraina wyrażała zainteresowanie przejęciem niedoszłych śmigłowców pakistańskich, ale bezskutecznie. Natomiast w 2024 wyrażano zainteresowanie przejęciem niedoszłego zamówienia słowackiego. Równolegle, Kijów był zainteresowany planowanymi do wycofania 22 śmigłowcami uderzeniowo-rozpoznawczymi EC665 Tiger ARH w Australii. W grudniu 2025 pojawiły się doniesienia, że Canberra rozważa taki krok.
Wcześniej, przed wybuchem wojny pełnoskalowej z Rosją, 26 lutego 2021 ówczesny prezes UkrOboronProm (obecnie Ukraiński Przemysł Obronny JSC) Jurij Gusiew zapowiedział uruchomienie produkcji licencyjnej śmigłowców wielozdaniowych UH-1 Iroqouis w zakładach lotniczych Odesawiaremserwis w Odessie oraz że pierwsze elementy miały powstać latem 2021 z okazji 30-lecia niepodległości Ukrainy. Jednak Bell szybko zaprzeczył tym planom, podkreślając brak wcześniejszych negocjacji czy zainteresowania ze strony ukraińskich sił zbrojnych.
Bell announced its formation of a subsidiary in Ukraine and plans to open a dedicated office as part of its long-term approach to industrial cooperation in the country. It will support Bell’s planned and future activities in Ukraine focused on helicopter assembly, maintenance,…
— Bell (@BellFlight) April 17, 2026
Czytaj także: