8 stycznia o godz. 9.30 w siedzibie Wojskowych Zakładów Lotniczych (WZL) nr 1 w Łodzi miała miejsce uroczystość podpisania umowy w sprawie wykonania zobowiązań offsetowych oraz umów licencyjnych, związanych z zakupem śmigłowców Leonardo AW101 dla Marynarki Wojennej RP.

Umowa offsetowa przewiduje łącznie 9 zobowiązań, w tym powstanie Centrum Wsparcia Eksploatacji Śmigłowców w Łodzi. Jej celem jest ustanowienie i utrzymanie na terytorium Polski potencjału przemysłowego umożliwiającego obsługę nowoczesnych śmigłowców

Umowa offsetowa przewiduje łącznie 9 zobowiązań, w tym powstanie Centrum Wsparcia Eksploatacji Śmigłowców w Łodzi. Jej celem jest ustanowienie i utrzymanie na terytorium Polski potencjału przemysłowego umożliwiającego obsługę nowoczesnych śmigłowców

Umowa jest wynikiem podpisania 8 kwietnia dokumentu o wartości 395 882 751 zł obejmującego m.in. powstanie Centrum Wsparcia Eksploatacji Śmigłowców Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w Łodzi (Naprawy AW101 w Polsce, 2019-04-08).

Prezes WZL nr 1, Marcin Nocuń poinformował, że podpisane umowy pozwolą na prowadzenie czynności serwisowych zakupionych śmigłowców oraz pozyskanie technologii i know-how związanych z ich obsługą techniczną. Podkreślił, że zakłady spełniają najwyższe standardy jakości, w tym posiadają międzynarodowy certyfikat AS 9100. Stronami łącznie dziewięciu porozumień offsetowych są spółki Leonardo Helicopters, Thales DMS France i MES (Meccanica per L’Elettronica e Servomeccanismi). Beneficjentami będą WZL nr 1 oraz Centrum Morskich Technologii Militarnych Politechniki Gdańskiej.

Zgodnie z harmonogramem, w ciągu dwóch lat Marynarka Wojenna RP odbierze cztery śmigłowce ZOP/SAR/CSAR typu AW101. Będą zastępować przestarzałe Mi-14PŁ i Mi-14PŁ/R, których resursy wyczerpią się rok później. AW101 do zadań ZOP będą uzbrojone w lekkie torpedy MU90 Impact / Grafiki i zdjęcie: Polska Grupa Zbrojeniowa

Zgodnie z harmonogramem, w ciągu dwóch lat Marynarka Wojenna RP odbierze cztery śmigłowce ZOP/SAR/CSAR typu AW101. Będą zastępować przestarzałe Mi-14PŁ i Mi-14PŁ/R, których resursy wyczerpią się rok później. AW101 do zadań ZOP będą uzbrojone w lekkie torpedy MU90 Impact / Grafiki i zdjęcie: Polska Grupa Zbrojeniowa

6 grudnia 2019 spółka PZL-Świdnik poinformowała o produkcji i montażu dwóch elementów strukturalnych pierwszego ze śmigłowców, gdyż uczestnictwo należącej do Leonardo Helicopters spółki w Polsce jest jednym ze zobowiązań offsetowych (Pierwsze elementy polskich AW101, 2019-12-07). Wcześniej, 25 września na terenie WZL nr 1 otwarto nowy hangar lotniczy o łącznej powierzchni 5572 m kwadratowych, który pozwoli na obsługę jednocześnie 12 śmigłowców na powierzchni produkcyjnej wynoszącej 4200 m kwadratowych (Nowy hangar WZL-1, 2019-09-26.

Kontrakt o wartości 1,65 mld zł brutto na zakup 4 śmigłowców AW101 został podpisany 24 kwietnia 2019. Obejmuje ona pakiet szkoleniowy i logistyczny wraz ze sprzętem medycznym. Dostawy wiropłatów do zwalczania okrętów podwodnych (ZOP), zdolnych do prowadzenia bojowych akcji poszukiwawczo-ratowniczych (SAR/CSAR) zakończą się do 2022. Procedurę zakupu rozpoczęto w październiku 2016 w trybie pilnej potrzeby operacyjnej (Umowa na zakup AW101 podpisana, 2019-04-26).

Warto dodać, że 29 grudnia 2019 Inspektorat Uzbrojenia MON poinformował o zamiarze rozpoczęcia dialogu technicznego dotyczącego zakupu od 4 do 8 wielozadaniowych morskich śmigłowców pokładowych o kryptonimie Kondor. W przypadku ewentualnego ich zakupu, lżejsze wiropłaty (o masie nie większej niż 6,5 t) mogłyby uzupełniać 16-tonowe AW101 w zakresie zwalczania okrętów podwodnych (MON poszukuje śmigłowca pokładowego, 2020-01-02).