W środę, 31 lipca 2024, o godz. 18.50 na Lotnisku Chopina w Warszawie wylądował pierwszy z trzech wydzierżawionych przez Polskie Linie Lotnicze LOT samolotów komunikacyjnych Embraer 195-E2 od amerykańskiego leasingodawcy Azorra. Umowa w tej sprawie została zawarta 7 maja br.
Grafika: PLL LOT
Samolot przyleciał z zakładów Embraera w Brazylii. 11 sierpnia wyruszy w swój pierwszy rozkładowy rejs do jednego z europejskich miast. Dzięki nowej flocie, narodowy przewoźnik rozszerza swoje możliwości operacyjne, rozbudowując siatkę połączeń oraz zwiększając częstotliwość rejsów do wybranych miast w Europie (Zurychu lub Oslo). Kolejne dwa samoloty E195-E2 dołączą do floty narodowego przewoźnika do końca III kwartału br.
Po dwudziestu latach od dostawy pierwszego Embraera E-170, flota PLL LOT powiększy się o trzy egzemplarze typu Embraer E195-E2. Dzięki tym samolotom zwiększymy częstotliwość rejsów do wybranych europejskich miast, oferując pasażerom wysoki poziom komfortu we flocie najnowszej generacji. Wprowadzenie nowych, niskoemisyjnych samolotów to również element realizacji naszej strategii „Destination ECO”. PLL LOT są dziś jednym z największych operatorów Embraerów w Europie, dlatego z radością powitamy kolejne, najnowocześniejsze samoloty, zapraszając naszych pasażerów do wspólnych podróży – mówi Michał Fijoł, Prezes Zarządu PLL LOT.
Lepsza wydajność i nowa jakość E195-E2
Embraer E195-E2 jest o 25% bardziej wydajny w porównaniu do E195 poprzedniej generacji, co wpływa na niższe zużycie paliwa oraz przekłada się na niższą emisję CO2. Dołączenie do floty wąskokadłubowej nowej generacji samolotów potwierdza zaangażowanie LOT-u w zrównoważony rozwój oraz stanowi doskonałą okazję do rozszerzania działalności pionu operacyjnego.
Dołączenie nowego typu E195-E2 to nowe możliwości dla naszych służb technicznych i personelu latającego. E195-E2 to jedne z najnowocześniejszych samolotów regionalnych – ich zasięg umożliwi loty na dystansie do 4815 km – to o niemal 1000 km więcej w porównaniu do maszyny poprzedniej generacji. E195-E2 to samoloty wyposażone w nowoczesne, ekonomiczne i niskoemisyjne silniki Pratt & Whitney. Z kolei zbieżność kokpitu umożliwia pilotom płynne przejście z floty E1 na E2. Po przejściu dodatkowego szkolenia piloci będą mogli latać na obu typach samolotów – mówi Piotr Strzałkowski, kierownik działu floty Embraer PLL LOT.
W nowych samolotach PLL LOT zaoferuje pasażerom przestronną i wygodną kabinę w lubianym przez pasażerów układzie 2-2 ze 136 miejscami.
PLL LOT były pierwszym użytkownikiem nowego E-Jeta w 2004 roku. Pierwszy rejs, 17 marca 2004 roku, został wykonany przez Embraera 170 z Warszawy do Wiednia. 520-kilometrowy lot trwał 85 minut i zapoczątkował niezwykły sukces nowej rodziny samolotów Embraer. Tysiąc osiemsetny E-Jet w programie, E190-E2, został ostatnio dostarczony do klienta na Bliskim Wschodzie.
Do środowej dostawy, PLL LOT posiadały flotę 43 E-Jetów, co czyni ją jednym z największych operatorów Embraerów w Europie. Do tej pory flota E-Jetów LOT-u pokonała 850 milionów kilometrów, ponad 1,4 miliona godzin lotu i przewiozła ponad 60 milionów pasażerów – prawie dwa razy więcej niż wynosi populacja Polski.
Aktualnie PLL LOT ma flotę 75 samolotów, oprócz wspomnianych Embraerów, także samoloty Boeing (B737 i B787) – 32 egzemplarze. Jedną z podstaw realizacji założeń strategii spółki jest zabezpieczenie nawet 110 samolotów do 2028 roku. Dlatego też spółka prowadzi aktywny dialog z producentami samolotów. Stoi bowiem przed podjęciem strategicznej decyzji czy w segmencie regionalnym kontynuować współpracę z obecnym dostawcą maszyn (Embraer), czy przejść na konkurencyjną platformę (Airbus). Dlatego w planach jest zakup 84 samolotów regionalnych.
Pierwszy z trzech nowych Embraerów 195-E2 już wkrótce dołączy do floty #PLLLOT. Pierwsze, rozkładowe połączenie nowego samolotu zaplanowane jest na 11 sierpnia.✈️#flyLOT pic.twitter.com/WSVJorBOfu
— Polskie Linie Lotnicze LOT (@LOTPLAirlines) July 30, 2024
Na podstawie informacjo prasowej
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.