We wtorek, 19 maja 2026, służba prasowa Sił Powietrznych Indonezji (Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Udara, TNI-AU) poinformowała, że dzień wcześniej w bazie lotniczej Halim Perdanakusuma w Dżakarcie na wyspie Jawa, z udziałem prezydenta Prabowo Subianto odbyła się uroczystość wprowadzenia na wyposażenie nowych statków powietrznych i uzbrojenia.
Zdjęcia: TNI-AU
Zaprezentowano pierwsze 6 z 42 francuskich samolotów wielozadaniowych Dassault Rafale F4 z 12. Eskadry Myśliwskiej, pierwszy z dwóch europejskich samolotów transportowych Airbus A400M-180 Atlas (choć faktycznie dostarczono już oba – przyp. red.) i czterech samolotów dyspozycyjnych Dassault Falcon 8X. Zaprezentowano też uzbrojenie Rafale: modułowe bomby kierowane Safran AASM Hammer i pociski rakietowe klasy powietrze-powietrze dalekiego zasięgu MBDA Meteor, a także pierwszą z 13 stacji radiolokacyjnych dalekiego zasięgu Thales Ground Master 400 Alpha (GM400α).
Przypomnijmy, że umowa ramowa z 10 lutego 2022 opiewała na 42 samoloty Dassault Rafale F4 za 8,2 mld EUR. Następnie zamawiano samoloty partiami: we wrześniu 2022 sześć (i to właśnie te egzemplarze zaprezentowano), w sierpniu 2023 osiemnaście, a w styczniu 2024 pozostałe osiemnaście egzemplarzy. Z kolei 28 maja 2025 podpisano list intencyjny (Letter of Intent, LoI) w sprawie możliwości zwiększenia zamówienia o kolejne 24 egzemplarze, ale jak dotąd nie uruchomiono tej opcji.
Tymczasem pierwsze dostawy miały rozpocząć się na początku 2026, ale dopiero w grudniu 2025 pierwsza grupa pilotów-instruktorów indonezyjskich zakończyła szkolenia we Francji.
W Siłach Powietrznych Indonezji samoloty Dassault Rafale F4 mają umożliwić zapoczątkowanie procesu modernizacji sprzętowej oraz wymianę nieperspektywicznych typów samolotów bojowych. Wśród nich można wymienić Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon (23 egz. F-16C/D Block 52RI i 10 egz. F-16A Block 15 OCU) oraz Suchoj Su-27SK/SKM (5 egz.) i Su-30MK/MK2 (11 egz.).
Obecnie rząd Indonezji prowadzi politykę maksymalnej dywersyfikacji dostaw. Poza Dassault Rafale złożono zamówienie na 48 tureckich samolotów TAI TF Kaan, a także zadeklarowano zakup do 48 południowokoreańskich KAI KF-21 Boramae. Poza tym, źródła prasowe, wskazują, że władze są zainteresowane zakupem chińskich Chengdu J-10CE, a w lutym br. ujawniono, że odrzucono amerykańską ofertę na 24 samoloty Boeing F-15IDN (lokalne oznaczenie F-15EX Eagle II).
Co ciekawiej, rozważano też zakup używanych 9 jednomiejscowych samolotów bojowych Mirage 2000-5EDA i 3 dwumiejscowych szkolno-bojowych Mirage 2000-5DDA, wycofywanych ze stanu katarskich emirskich wojsk lotniczych (Al-Quwwat Al-Jawiyah Al-Amiriyah Al-Qatariyah), ale ostatecznie 4 stycznia 2024 zrezygnowano z tego kroku – miało to być rozwiązanie pomostowe.
Wcześniej, pod uwagę brano też ofertę Lockheed Martin z F-16C/D Block 72, po tym jak zrezygnowano z, już zamówionych, 11 rosyjskich Su-35S, a także 15 używanych austriackich Eurofighter Typhoon Tranche 1, co jednak wywołało polityczną burzę w kraju.
Ostatnio wycofano 16 przestarzałych samolotów myśliwskich Northrop F-5E/F Tiger II, z których tylko kilka miało być zdolnych do wykonywania lotów. Z powodu wojny rosyjsko-ukraińskiej, embarga na Rosję i braku części zamiennych na rynku pojawiają się problemy z dalszym utrzymaniem samolotów rodziny Su-27/30. Uzupełnieniem floty są lekkie samoloty szturmowe: 13 koreańskich KAI T-50i (+6 zamówionych), 13 brazylijskich Embraer A-29 Super Tucano i 29 brytyjskich BAE Hawk 209.
*Rafale dan A400M MRTT Resmi Masuk TNI AU, Perkuat Kesiapan Pertahanan Udara*
TNI Angkatan Udara menerima penguatan alutsista modern berupa enam pesawat tempur Rafale, Airbus A400M MRTT, Falcon 8X, Radar GCI, hingga persenjataan modern untuk meningkatkan kesiapan operasi udara… pic.twitter.com/l1T7kfXgYQ
— TNI Angkatan Udara (@_TNIAU) May 19, 2026
Czytaj także: