Arabia Saudyjska jest pierwszym eksportowym klientem na fregaty wielozadaniowe typu MMSC (Multi-Mission Surface Combatant), które z kolei są propozycją przemysłu amerykańskiego (korporacji Lockheed Martin, Fincantieri Marinette Marine oraz Gibbs & Cox) dla klientów spoza Stanów Zjednoczonych. Bazują konstrukcyjnie na wielozadaniowych okrętach działań przybrzeżnych LCS (Littoral Combat Ships) typu Freedom, które są eksploatowane przez US Navy. Finansowanie budowy poprzez program FMS zostało uruchomione przez Departament Obrony Stanów Zjednoczonych w marcu 2018 roku. Obok samych okrętów Arabia Saudyjska zamówiła już dziesięć wielozadaniowych śmigłowców pokładowych Lockheed Martin MH-60R Seahawk.
Prototypowa fregata Saud (820) jeszcze na nabrzeżu stoczniowym. Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Królestwa Arabii Saudyjskiej
Budowa okrętu jest prowadzona w stoczni Fincantieri Marinette Marine w Marinette w stanie Wisconsin. Położenie stępki miało miejsce 26 maja 2021 roku.
W porównaniu do typu Freedom fregaty typu Saud będą dysponować rozszerzonym wachlarzem uzbrojenia i wyposażenia pokładowego zainstalowanego na stałe, w miejsce wymiennych modułów misyjnych. Wśród zmian można wymienić m.in. pionową wyrzutnię Lockheed Martin Mk 41 do pocisków przeciwlotniczych, wyrzutnię systemu obrony bezpośredniej SeaRAM, osiem pocisków przeciwokrętowych Boeing RGM-84 Harpoon oraz bezzałogowe stanowiska Nexter Narwhal.