W poniedziałek, 4 grudnia, amerykańska Agencja Współpracy Obronnej DSCA (Defense Security Cooperation Agency) poinformowała o zgodzie Departamentu Stanu USA na ewentualną sprzedaż pakietu modernizacyjnego dla samolotów zwiadu radioelektronicznego Boeing RE-3 TASS, należących do saudyjskich królewskich wojsk lotniczych Al-Quwwat Al-Jawiyah Al-Malakiyah as-Su’udiyah) o maksymalnej szacowanej wartości 582 mln USD (2,32 mld zł).
Saudyjski Boeing RE-3A TASS / Zdjęcie: Ahmed Hader via X
Zgodnie z opublikowaną informacją, rząd w Rijadzie wnioskował o możliwość pozyskania pakietu modyfikacji sprzętu i oprogramowania w celu zwiększenia zdolności i modernizacji samolotów RE-3 TASS, w tym: siedmiu modułów nawigacji satelitarnej z wbudowanym systemem pozycjonowania i zliczeniowym układem nawigacji GPS/INS (EGI) oraz modułami kryptograficznymi SAASM lub M-Code oraz pięcioma zestawami czujników rozpoznawczych L3Harris BlackRock do przechwytywania łączności.
Wnioskowano również o terminale wąsko/szerokopasmowej szyfrowanej łączności głosowej KY-100M, aplikacje kryptograficzne do układów identyfikacji swój-obcy KIV-77 Mode 4/5, moduły kluczy szyfrowania AN/PYQ-10, zintegrowane systemy do wykrywania sygnałów elektromagnetycznych (ELectronic INTelligence, ELINT) oraz rozpoznania i zbierania sygnałów radioelektronicznych (SIGnals INTelligence, SIGINT), wielopasmowe urządzenia nadawczo-odbiorcze L-3 Communication Systems-West (CSW), szyfrowane radiostacje ARC-210, radiostacje wysokiej częstotliwości (HF), szyfrowany sprzęt do łączności, urządzenia do precyzyjnej nawigacji i kryptografii, pakiet wsparcia technicznego statków powietrznych i sprzęt pomocniczy, wsparcie w zakresie testów i integracji, inny sprzęt, części zamienne i naprawcze, materiały eksploatacyjne i akcesoria; wsparcie w zakresie napraw i zwrotów, usługi wsparcia inżynieryjnego, technicznego i logistycznego rządu USA i wykonawcy umowy (L3Harris Technologies), badania i ankiety oraz inne powiązane elementy logistyki i wsparcia programu.
Arabia Saudyjska zakupiła pierwotnie pięć samolotów Boeing E-3A w 1983. W 2004 rozpoczęto konwersję tankowców powietrznych KE-3A do wariantu samolotów walki zwiadu radioelektronicznego RE-3A TASS (Tactical Airborne Surveillance System) – dwóch egzemplarzy, a w 2009 doszło do kolejnej modernizacji do standardu RE-3B ITASS (Improved Tactical Airborne Surveillance System) – jeden egzemplarz. Obecnie są one użytkowane w 19. Eskadrze 6. Skrzydła królewskich wojsk lotniczych w bazie lotniczej Księcia Sułtana Al-Chardż w prowincji Rijad, wraz z mniejszymi sześcioma Beechcraft 350ER-ISR. Samoloty tego typu są obecnie intensywnie wykorzystywane do zbierania danych w związku z trwającą wojną domową Jemenie, gdzie trwa rebelia Huti.
Komentarze
Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.