Jednocześnie zawarto umowę sublicencyjną pomiędzy Agencją Uzbrojenia oraz ZM „Bumar-Łabędy” S.A., która obejmuje przekazanie uprawnień do realizacji zadań MRO na polskim rynku. Powyższe umowy otwierają drogę do budowy krajowych zdolności obsługowo-naprawczych czołgów K2GF oraz (przyszłych) K2PL. Dodatkowo, w przyszłości, planuje się rozszerzenie zakresu MRO o pojazdy towarzyszące, które są ujęte m.in. w II umowie wykonawczej.
Agencja Uzbrojenia oraz Hyundai Rotem Co. podpisali umowę licencyjną w sprawie budowy zdolności MRO dla czołgów rodziny K2 Black Panther na terenie Polski. Zdjęcie: Agencja Uzbrojenia
Obecnie w strukturach Wojska Polskiego znajduje się 180 czołgów K2GF Black Panther, które w większości trafiły do jednostek 16. Dywizji Zmechanizowanej. 1 sierpnia br. doszło do podpisania drugiej umowy wykonawczej, która obejmuje 116 czołgów K2GF Black Panther (w latach 2026-27), 64 sztuk K2PL (2028-30) oraz pierwszej partii 81 wozów towarzyszących. W przypadku wersji K2PL, 61 sztuk, ma zostać zmontowanych już na terytorium Polski.
Jak wskazuje Ministerstwo Obrony Narodowej, w kolejnych latach spodziewane są kolejne umowy wykonawcze dotyczące zakupu następnych czołgów K2PL Black Panther. Umowa ramowa, zawarta w sierpniu 2022 roku, zakłada podzielenie całego planowanego zamówienia na sześć osobnych części wykonawczych. Ogólnie umożliwia zakup 1000 czołgów, a dodatkowo także gąsienicowych pojazdów wsparcia. Te ostatnie mają zostać zaprojektowane w kooperacji polsko-koreańskiej.
Docelowo czołgi rodziny K2 Black Panther mają stanowić trzon wojsk pancernych. Ich uzupełnieniem mają być M1 Abrams (366 sztuk), które są sukcesywnie dostarczane do 18. Dywizji Zmechanizowanej, a także Leopard 2 (250 sztuk), które stanowią trzon 11. Dywizji.