Program realizowany jest przez sześć państw NATO: Kanadę, Francję, Niemcy, Włochy, Wielką Brytanię oraz Niderlandy. Status obserwatora posiadają Hiszpania i Stany Zjednoczone. NGRC ma zastąpić obecnie eksploatowane platformy, takie jak AW101, NH90 czy Puma.
Wizja artystyczna NGRC opublikowana przez koncern Airbus. Zdjęcie: Airbus
Zgodnie z wymaganiami NSPA nowa konstrukcja ma przewozić do szesnastu w pełni wyposażonych żołnierzy oraz występować w wersji lądowej i pokładowej. Ograniczenia masy startowej wynikają z nośności pokładów okrętów państw uczestniczących. NGRC ma charakteryzować się wysoką prędkością przelotową, a także możliwością szybkiej rekonfiguracji kabiny. Ważnym elementem ma być także wysoka odporność na uszkodzenia i zwiększona przeżywalność w strefie działań bojowych.
Termin składania ofert wyznaczono na 31 sierpnia 2027 r., a wybór dostawcy przewidziano na lata 2028–2029. Produkcja seryjna ma rozpocząć się około 2035 r., choć harmonogram może ulec zmianie z uwagi na czynniki polityczne.