Samoloty KC‑767A od lat stanowią fundament włoskiej projekcji siły – zarówno w operacjach narodowych, jak i w ramach NATO. Ich zdolność do tankowania w powietrzu, transportu strategicznego oraz misji medycznych czyni je kluczowym narzędziem w działaniach o znaczeniu globalnym.

W ostatnich latach KC‑767A potwierdziły swoją elastyczność w szeregu operacji o odmiennym charakterze:

  • Wsparcie operacji NATO – regularne misje tankowania i transportu w ramach Sojuszu.
  • Air Kuwait Task Force – udział w działaniach stabilizacyjnych na Bliskim Wschodzie.
  • Indo‑Pacific Jump 2024 – operacja dalekiego zasięgu, podkreślająca globalny wymiar włoskich zdolności transportowych.
  • Ewakuacje z Bliskiego Wschodu – repatriacja obywateli w obliczu narastającego kryzysu regionalnego.
  • Pomoc humanitarna po trzęsieniu ziemi w Wenezueli – transport personelu, sprzętu i pomocy dla poszkodowanej ludności.

Jeden z włoskich KC-767A.Zdjęcie: Siły Powietrzne Włoch

Każda z tych misji potwierdziła, że KC‑767A są zdolne do działania w skrajnie różnych warunkach – od operacji wojskowych po zadania stricte humanitarne. Jednym z najważniejszych elementów ewolucji systemu jest wdrożenie konfiguracji MEDEVAC, która znacząco zwiększa możliwości aeromedyczne floty. Certyfikowane moduły medyczne D1–D4 umożliwiają:

  • transport do 10 pacjentów na noszach,
  • pracę wyspecjalizowanego personelu medycznego,
  • prowadzenie intensywnej opieki podczas lotu.

To rozwiązanie czyni KC‑767A jednym z najbardziej zaawansowanych europejskich samolotów do ewakuacji medycznej, wzmacniając zdolność Włoch do reagowania na kryzysy humanitarne i katastrofy naturalne.

Obecnie wiadomo, że ich następcami będą europejskie Airbus A330MRTT – umowa dotycząca zakupu sześciu samolotów została podpisana 16 kwietnia bieżącego roku. W tym przypadku Włosi zdecydowali się na wykorzystanie używanych platform, które będą pochodzić z rynku cywilnego. Zakup, obejmujący także konwersję oraz pakiet szkolno-logistyczny, kosztował Ministerstwo Obrony Włoch 1,4 mld EUR. Dostawy całości mają zostać zrealizowane w ciągu 122 miesięcy od momentu podpisania kontraktu – tego typu zapis nie precyzuje dat dostaw