W poniedziałek, 20 lipca 2026, brytyjska spółka GKN Aerospace ogłosiła zacieśnia długoletnią współpracę RRSP (Risk and Revenue Sharing Partnership) z amerykańską Pratt & Whitney (część korporacji RTX) w programach lotniczych silników turbowentylatorowych PW1500G i PW1900G.
Zdjęcie: Pratt & Whitney
Na jej mocy, GKN Aerospace będzie dostarczać łopatki sprężarki niskiego ciśnienia do silników Pratt & Whitney PW1500G i PW1900G GTF, napędzających rodziny samolotów pasażerskich Airbus A220 i Embraer E-Jet E2.
Łopatki sprężarki niskiego ciśnienia LPC są produkowane w wysoce zautomatyzowanym procesie frezowania zrobotyzowanego. Wprowadzenie wewnętrznego procesu superpolerowania skróciło czas realizacji i poprawiło wydajność, co poprawiło ogólną wydajność produkcji. Ta umowa stanowi kolejny krok w rozwoju globalnego potencjału GKN Aerospace w zakresie łopatek wirników sprężarek silnikowych.
Umowa zapewnia solidną platformę dla przyszłego wzrostu, wzmacniając pozycję Newington jako centrum doskonałości w zakresie metalowych komponentów silników lotniczych i wspierając możliwości rozwoju platform silników nowej generacji.
Umowa odzwierciedla silną współpracę między GKN Aerospace a zespołem Pratt & Whitney. Kolejny etap będzie koncentrował się na zwiększaniu produkcji, a celem jest osiągnięcie pełnej produkcji do trzeciego kwartału tego roku.
📢We’re kicking off #FIA2026 @FIAFarnborough
with great news: @GKNAero is strengthening its long-standing partnership with @prattwhitney, an @RTX_News business, through a new lifecycle agreement for LPC vanes on PW1500G and PW1900G GTF™ engines. More: https://t.co/TpqmBp1MZU pic.twitter.com/AMpf9xZDeL— GKN Aerospace (@GKNAero) July 20, 2026