We wtorek, 24 marca 2026, zaprezentowano system Leonidas AGV (Automated Ground Vehicle), który powstał poprzez integrację zrealizowaną przez spółkę General Dynamics Land Systems (GDLS) systemu generowania związki impulsu mikrofalowego dużej mocy (high-powered microwave, HPM) Leonidas spółki Epirus z pojazdem ciężarowym Ford F-600 wyposażonym w autonomiczne oprogramowanie Driver spółki Kodiak AI, aby zademonstrować nowe możliwości systemu zwalczania bezzałogowych statków powietrznych (C-UAS).
Zdjęcia: Epirus
Zgodnie z informacją prasową, Leonidas AGV zapewni mobilną zdolność do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych (BSP), którą można obsługiwać bez ingerencji człowieka lub zdalnie, rozszerzając linię obrony na misjach stacjonarnych i ekspedycyjnych.
Zaprojektowany do autonomicznej obrony punktów krytycznych przed bezzałogowymi statkami powietrznymi, Leonidas AGV może szybko przemieszczać się do zaplanowanych wcześniej punktów przechwytywania lub wykonywać manewry wzdłuż obwodu, aby chronić krytyczne zasoby przed atakami pojedynczych, rojowych lub kontrolowanych światłowodowo dronów. Pojazdy Leonidas AGV mogą doskonale nadać się do realizacji szeregu misji wielozadaniowych, w tym do ochrony baz, lotnisk, portów, infrastruktury krytycznej i ważnych wydarzeń publicznych np. w ramach międzyagencyjnej grupy zadaniowej JIATF-401 (Joint Interagency Task Force 401), utworzonej przez Departament Obrony USA, a także do obrony zasobów Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i instalacji wojskowych. Tryb autonomiczny i teleoperacyjny systemu pozwalają użytkownikom na skalowanie zasięgu, dynamiczną zmianę pozycji i utrzymanie ciągłego zasięgu przed zagrożeniami ze strony dronów.
Leonidas AGV oferuje modułowość i skalowalność platformy mikrofalowej dużej mocy Leonidas, przetestowanego i sprawdzonego rozwiązania do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych, które zapewnia programowalne generowanie kierunkowego impulsu mikrofalowego o dużym natężeniu, który wywołuje przepięcie w systemach elektronicznych (skokowy wzrost natężenia prądu) oraz wzrost temperatury, co skutkuje ich trwałym uszkodzeniem i obezwładnieniem bezzałogowca. Leonidas bezpiecznie neutralizuje pojedyncze drony i ataki rojów nasyconych bez konieczności stosowania kosztownych i ograniczonych pocisków przechwytujących, tworząc odporną i niskopoziomową warstwę obrony krótkiego zasięgu dla krytycznych zasobów i infrastruktury.
Wiodący w branży system autonomicznej jazdy Kodiak Driver, oparty na sztucznej inteligencji, o podwójnym zastosowaniu umożliwi pojazdom Leonidas AGV autonomiczne działanie w różnych złożonych środowiskach, od utwardzonych dróg po nieustrukturyzowane tereny terenowe i wszystko pomiędzy. Modułowa architektura systemu zapewnia niezawodne i bezpieczne poruszanie się w obszarach, w których działanie człowieka może być nieefektywne lub niebezpieczne. Dzięki zaawansowanej percepcji i autonomicznej nawigacji, Kodiak Driver pozwala pojazdom Leonidas AGV dynamicznie manewrować i utrzymywać nieprzerwany zasięg w zakresie przeciwdziałania bezzałogowym statkom powietrznym w środowiskach obecności przeciwnika.
Ataki dronowe o dużej intensywności wymagają radykalnie innego podejścia do obrony – powiedział Andy Lowery, dyrektor generalny Epirus. Leonidas AGV łączy autonomiczną mobilność z falami mikrofalowymi o dużej mocy, zapewniając zdolność do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych, które szybko manewrują i obezwładnia roje dronów bez konieczności angażowania dodatkowych sił naziemnych. Wraz z GDLS i Kodiak, zapewniamy nowy poziom autonomicznej obrony dronów dla krytycznych zasobów i infrastruktury.
Współpracujemy z innymi spółkami, aby zapewnić siłom zbrojnym najlepsze w swojej klasie możliwości – a Leonidas AGV jest tego doskonałym przykładem – powiedział Keith Barclay, wiceprezes i dyrektor generalny ds. operacji w USA w General Dynamics Land Systems. Integracja najnowocześniejszej technologii Epirus i Kodiak w pojeździe komercyjnym to jeden ze sposobów zapewnienia amerykańskim żołnierzom mocy, która pozwoli im zwyciężyć na polu walki. W GDLS rozwijamy się szybciej niż kiedykolwiek wcześniej i wierzymy, że innowacje inspirowane komercyjnie, takie jak Leonidas AGV, mają świetlaną przyszłość.
Autonomiczna mobilność fundamentalnie zmienia sposób wdrażania i obsługi zaawansowanych systemów wojskowych – powiedział Don Burnette, założyciel i dyrektor generalny Kodiak AI. Integrując sterownik Kodiak Driver z platformą Leonidas spółką Epirus i pojazdem GDLS, pokazujemy, jak komercyjnie opracowana autonomia umożliwia mobilne zwalczanie bezzałogowych statków powietrznych, chroniąc kluczowe zasoby i chroniąc żołnierzy przed niebezpieczeństwem. Ta współpraca bezpośrednio zaspokaja zapotrzebowanie sił zbrojnych USA na skalowalne, adaptowalne i ekonomiczne autonomiczne pojazdy naziemne.
Pełnowymiarowy prototyp autonomicznego pojazdu Leonidas AGV będzie prezentowany na stoisku 801 podczas sympozjum i wystawy AUSA Global Force Symposium & Exhibition w Huntsville w Alabamie.
Wideo pokazujące jak ma działać system Leonidas AGV: