We wtorek, 24 lutego 2026, izraelska spółka Elbit Systems poinformowała, że otrzymała zamówienie o nieujawnionej wartości od Korpusu Powietrznego Izraela (Chejl-ha Awir) na dostawy zaawansowanych Nahełmowych Systemów Wyświetlania i Śledzenia (Helmet Display and Tracking System, HDTS) dla załóg śmigłowców wielozadaniowych Lockheed Martin/Sikorsky UH-60A/L Janszuf w celu zwiększenia możliwości operacyjnych i bezpieczeństwa lotów.
Grafiki: Elbit Systems
Rodzina HDTS oferuje ulepszone możliwości w zakresie świadomości sytuacyjnej, w tym kolorową symbolikę syntetycznego widzenia 3D (Synthetic Vision Symbology, SVS), przedstawiającą teren, przeszkody i plan lotu w czasie rzeczywistym oraz technologię Line-of-Sight służące zwiększeniu skuteczność misji i przeżywalności.
Znacząco zwiększa świadomość sytuacyjną i podejmowanie decyzji w środowiskach o słabej widoczności, w tym w warunkach kurzu, opadów, mgły, dymu i w nocy, zapewniając jednocześnie krytyczne wsparcie decyzyjne podczas podejścia i lądowania. W warunkach zaciemnienia syntetyczny wyświetlacz strefy lądowania utrzymuje ciągłą percepcję sytuacyjną i zachowuje marginesy bezpieczeństwa lotu – często robiąc różnicę między sukcesem misji a porażką.
Wspomniana technologa śledzenia ruchu głowy Line-of-Sight precyzyjnie dopasowuje wyświetlaną symbolikę do kierunku patrzenia pilota, umożliwiając płynną koordynację działań między członkami załogi. Poprawia to wydajność zespołu i zmniejsza błędy ludzkie w dynamicznych warunkach lotu. Zbudowany w oparciu o otwartą i modułową architekturę, HDTS integruje się z czujnikami do zwiadu, obserwacji i rozpoznania (ISR) i termowizyjnymi, systemami nawigacji i pozycjonowania, czujnikami wykrywania przeszkód i zewnętrznymi źródłami obrazu wideo, zapewniając bezpieczną i ciągłą pracę w dzień i w nocy oraz w każdych warunkach pogodowych.
Yoram Shmuely, dyrektor generalny Elbit Systems Aerospace powiedział:
Jesteśmy dumni, że możemy kontynuować naszą wieloletnią i udaną współpracę z izraelskim Korpusem Powietrznym. Elbit Systems to światowy lider w dziedzinie technologii systemów kaskowych, dostarczający zaawansowane rozwiązania nahełmowe dla szerokiej gamy platform lotniczych na całym świecie. Program ten jeszcze bardziej wzmacnia pozycję Elbit jako dostawcy zintegrowanych rozwiązań dla załóg lotniczych nowej generacji, co oznacza przejście od podstawowych wyświetlaczy montowanych na hełmach do w pełni operacyjnego systemu, który łączy wyświetlacz, precyzyjne śledzenie głowy, symbolikę syntetyczną i integrację wielu czujników.
Korpus Powietrzny Izraela dysponuje flotą 49 śmigłowców Black Hawk, w tym najstarszymi 10 UH-60A, które otrzymały w sierpniu 1994 z nadwyżek US Army i nowszymi UH-60L (S-70A-5) od sierpnia 2002, które otrzymały lokalną nazwę Janszuf, czyli Sowa. Zastąpiły starsze Bell 212 Anafa. Jeden został utracony 16 stycznia br. podczas transportowania go na zawiesiu przez CH-53D Sea Stallion (Izraelskie Black Hawk uziemione).
Elbit Systems will equip the Israeli Air Force’s UH‑60 Black Hawk fleet with the Helmet Display and Tracking System (HDTS).
The HDTS provides aircrews with real‑time 3D synthetic vision of terrain, obstacles and flight paths, improving situational awareness and decision‑making… pic.twitter.com/zdFhPmTD6S
— Elbit Systems (@ElbitSystemsLtd) February 24, 2026
Czytaj także: