We wtorek, 30 czerwca 2026, Centrum Uzbrojenia Nuklearnego Sił Powietrznych USA (Air Force Nuclear Weapons Center, AFNWC) z bazy lotniczej Tinker w Oklahomie, w imieniu Departamentu Obrony USA, podpisało umowę o wartości 49 500 000 USD (186,748 mln zł) ze spółką Boeing na prace związane z regenerację i wsparciem technicznym kontrolerów sterowania EAC (Elevon Actuator Controller) strategicznych pocisków manewrujących AGM-86B ALCM (Air-Launched Cruise Missile) przenoszących głowicę termonuklearną W80-1 o mocy regulowanej od 5 do 200 kT.
Zdjęcia: USAF
Kontrakt obejmuje produkcję zestawów testowych i regenerację kontrolerów sterowania EAC niezbędnych do utrzymania gotowości bojowej pocisków AGM-86B ALCM. Prace będą wykonywane w zakładach Boeinga w Heath w stanie Ohio oraz w Fort Walton Beach na Florydzie, a ich zakończenie planowane jest na 29 czerwca 2033. W momencie przyznania kontraktu uruchomiono pierwsze fundusze ze środków USAF na zakup pocisków rakietowych w ramach budżetu obronnego NDAA w roku fiskalnym 2026 w wysokości 2 867 534 USD (10,818 mln zł).
Kontrolery sterowania EAC odpowiadają za pracę siłowników powierzchni sterowych na skrzydłach pocisku (lotki i stery wysokości), które odpowiadają za sterowanie w locie – pochylanie, przechylanie i utrzymanie odpowiedniego profilu lotu. EAC to elektroniczny moduł, złożony m.in. z kart obwodów drukowanych, który przetwarza polecenia z systemu nawigacyjnego pocisku, steruje siłownikami hydraulicznymi poruszającymi powierzchniami sterowymi, zapewnia precyzyjne manewrowanie pociskiem podczas lotu na bardzo małej wysokości, a bez prawidłowo działającego kontrolera pocisk nie jest w stanie prawidłowo lecieć po zaplanowanej trasie i trafić w cel.

Warto dodać, że w grudniu 2019 wycofano z eksploatacji konwencjonalny wariant pocisku, czyli AGM-86C/D CALCM (Conventional Air-Launched Cruise Missile), natomiast wyprodukowany od 1982 użytkowany od 1986 wariant nuklearny zostanie od końca dekady stopniowo zastąpiony przez pociski nowej generacji AGM-181A LRSO (Long-Range Stand-Off) od korporacji RTX.
AGM-86B ALCM, których wyprodukowano 1715 egzemplarzy, jest naprowadzany na cel za pomocą systemu zliczeniowego Litton i systemu porównywania terenu z zapisaną w pamięci komputera matrycą TERCOM (Terrain Contour Matching).
Zarówno AGM-86C/D i AGM-86B, napędzał silnik turboodrzutowy Williams International F107-WR-101 o ciągu 2,7 kN. Zasięg pocisków jest oficjalnie tajny, ale dla konstrukcji z głowicami konwencjonalnymi był szacowany co najmniej 1100-1200 km, a w przypadku omawianego AGM-86B sięga 2400-2500 km. Platformą startową jest bombowiec strategiczny Boeing B-52H Stratofortress, który może jednocześnie zabrać do 20 pocisków, w tym 12 na węzłach podskrzydłowych (po trzy na każdym), a osiem w pojedynczej wyrzutni rewolwerowej w komorze bombowej.
