W czwartek, 23 lipca 2026, amerykańska spółka Anduril Industries poinformowała, że podczas ćwiczeń Lanternfish zademonstrowała zdolność zintegrowanego rozwiązania, obejmującego system Seabed Sentry oraz platformę Lattice, do automatycznego przetwarzania informacji o zagrożeniach podwodnych i przekazywania danych operacyjnych do systemów dowodzenia amerykańskiej Marynarki Wojennej (US Navy).
Zdjęcie: Anduril Industries
Kompletny łańcuch zwalczania zagrożeń podwodnych
Ćwiczenia Lanternfish to międzynarodowe wydarzenie demonstracyjne, podczas którego prezentowano autonomiczne pojazdy podwodne oraz technologie podmorskie opracowane w Australii, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. W jego trakcie Anduril zademonstrował kompletny łańcuch zwalczania autonomicznych pojazdów podwodnych (AUV) – od wykrycia zagrożenia, przez jego śledzenie, po automatyczne przekazanie informacji do systemu dowodzenia.
W ramach demonstracji autonomiczny pojazd podwodny został wykryty przez system sonarowy Sea Spear, współpracujący z systemem Seabed Sentry. Dane o wykrytym obiekcie zostały następnie automatycznie przekazane do platformy Lattice, która zintegrowała je z obrazem sytuacji operacyjnej i przesłała do systemu dowodzenia i kontroli (C2) Marynarki Wojennej USA. Dzięki temu operatorzy w Centrum Operacji Bezzałogowych (UOC) mogli w czasie rzeczywistym zidentyfikować zagrożenie i podjąć działania w celu jego neutralizacji.
Sekwencję tę wielokrotnie powtarzano podczas ćwiczeń, potwierdzając zdolność rozwiązania do automatycznego wykrywania, śledzenia i przekazywania informacji o zagrożeniach podwodnych bez udziału operatora na etapie wymiany danych.
Pełna integracja z systemami dowodzenia US Navy
Anduril zintegrował system Seabed Sentry – opartą na sztucznej inteligencji sieć sensorów podwodnych przeznaczoną do ciągłego monitorowania dna morskiego – z systemem sonarowym Sea Spear spółki Ultra Maritime. Sea Spear wykrywał, śledził i klasyfikował autonomiczne pojazdy podwodne średniej i dużej średnicy. Dane o wykrytych obiektach były automatycznie przekazywane do systemu Seabed Sentry, a następnie do platformy zarządzania polem walki Lattice, która integrowała je z obrazem sytuacji operacyjnej i przekazywała do systemu cUxV Marynarki Wojennej USA.
W efekcie operatorzy Marynarki Wojennej uzyskali w czasie rzeczywistym wspólny obraz sytuacji operacyjnej obejmujący wszystkie obiekty podwodne i nawodne znajdujące się w obszarze ćwiczeń.
Podczas ćwiczeń kluczowe znaczenie miały dwa elementy: automatyczny system alarmowania niewymagający udziału operatora oraz pełna integracja z architekturą cUxV Marynarki Wojennej. W praktyce oznaczało to, że Seabed Sentry mógł wykryć autonomiczny pojazd podwodny i automatycznie przekazać informację o zagrożeniu do systemu dowodzenia i kontroli (C2) US Navy, eliminując konieczność ręcznego przekazywania danych. Demonstracja potwierdziła również interoperacyjność rozwiązania z architekturą Marynarki Wojennej USA. Integracja została zrealizowana bez konieczności opracowywania dedykowanego oprogramowania po którejkolwiek ze stron.
Skuteczniejsza ochrona portów i infrastruktury morskiej
Współczesne zagrożenia dla portów, przystani i przybrzeżnej infrastruktury coraz częściej pochodzą nie od dużych okrętów podwodnych, lecz od niewielkich, autonomicznych pojazdów podwodnych. Tego typu systemy mogą być wykorzystywane do działań przeciwko portom, rurociągom, podmorskim kablom oraz innej infrastrukturze krytycznej.
Skuteczna ochrona przed tego rodzaju zagrożeniami wymaga nie tylko odpowiednich sensorów, ale także szybkiego przetwarzania danych, automatycznej analizy oraz możliwości przekazywania informacji do systemów dowodzenia w czasie rzeczywistym. Ćwiczenia Lanternfish pokazały, że połączenie systemu Seabed Sentry z platformą Lattice pozwala wykrywać niewielkie autonomiczne zagrożenia podwodne, tworzyć wspólny obraz sytuacji operacyjnej i przekazywać go do systemów dowodzenia, zanim zagrożenie dotrze do nabrzeża.
