Według dostępnych przekazów, pochodzących z mediów tureckich, wiadomo, że pilot zgłaszał problem techniczny. Ostatecznie nie udało mu się wylądować – maszyna spadła w terenie niezamieszkanym, a sam pilot katapultował się i przeżył wypadek.
Szczegóły wydarzenia ma ustalić komisja powołana przez Siły Powietrzne. Turcja jest największym eksportowym użytkownikiem samolotów bojowych rodziny Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon. Ogółem, w latach 1987-2012, dostarczono do Sił Powietrznych tego państwa 270 egzemplarzy w odmianach Block 30, Block 40, Block 50. Ze względu na ochłodzenie stosunków dyplomatycznych ze Stanami Zjednoczonymi oraz rosnące ambicje polityczne, Turcy samodzielnie realizują program modernizacji floty w ramach programu ÖZGÜR.
Zdjęcie: U.S. Air Force
W ostatnich latach Turcja uzyskała także zgodę Stanów Zjednoczonych na zakup pakietów modernizacyjnych umożliwiających przebudowę części posiadanej floty do standardu F-16V. Niestety, dotychczas, brak informacji o podpisaniu umowy LOA w tej sprawie.
W bieżącym roku to już drugi F-16 utracony przez Siły Powietrzne Turcji. 25 lutego doszło do katastrofy F-16C nr 93-0679 (Block 50), w którym zginął pilot.