W poniedziałek, 9 lutego 2026, amerykańska spółka REGENT Defense (część REGENT Craft, czyli Regional Electric Ground Effect Nautical Transport) z Rhode Island, zaprezentowała sekretarzowi obrony USA Pete’owi Hegsethowi oraz przedstawicielom Departamentu Obrony, prototyp bezzałogowego ekranoplanu nowej generacji Squire klasy USA-V (Unmanned Surface and Aerial Vehicle). Urzędnicy federalni zapoznali się z technologią Seaglider i jej proponowaną rolą w przyszłości operacji morskich.
Zdjęcia: REGENT Defense
Współzałożyciel i dyrektor generalny REGENT Craft Billy Thalheimer, współzałożyciel i dyrektor techniczny Mike Klinker oraz dyrektor generalny REGENT Defense Tom Huntley zaprezentowali Squire, autonomicznego drona Seaglider, i omówili, w jaki sposób ekranoplany klasy GEV (Ground-Effect Vehicle) wykorzystujące tzw. efekt przypowierzchniowy (Wing-in-Ground Effect, WIG), mogą umożliwić żołnierzom realizację szeregu kluczowych misji. Należą do nich logistyka w środowiskach spornych, ewakuacja medyczna (MEDEVAC) oraz zwiad, obserwacja i rozpoznanie (ISR) w trudnych warunkach morskich.
Podczas dyskusji sekretarz Pete Hegseth podkreślił pilną potrzebę wyeliminowania luk operacyjnych w takich obszarach, jak logistyka w sytuacjach spornych i zwalczanie narkotyków, podkreślając znaczenie szybkiego działania nowych spółek zbrojeniowych, takich jak REGENT Defense, w celu dostarczania gotowych rozwiązań.
Spotkanie odbyło się w historycznym Muzeum Seabee w Quonset w stanie Rhode Island, podkreślając związek między amerykańskim dziedzictwem morskim a nową generacją technologii obronnych.
Dzisiejsze spotkanie z sekretarzem Hegsetem i kadrą kierowniczą pokazuje, że nasze dowództwo wojskowe angażuje się w wdrażanie nowych technologii, aby wypełnić krytyczne luki w morskich operacjach obronnych i jesteśmy dumni, że możemy dostarczyć jednostki Seaglider, aby sprostać tej pilnej potrzebie – powiedział Thalheimer. Z niecierpliwością oczekujemy dalszej współpracy z Korpusem Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych w celu rozwoju naszego portfolio systemów Seaglider REGENT Defense i jak najszybszego dostarczenia tej funkcjonalności żołnierzom.
Od momentu powstania REGENT Defense odnotowaliśmy niesamowity sukces z partnerami z Departamentu USA Stanów Zjednoczonych oraz sojuszników na całym świecie, od Tajwanu po Filipiny, Wielką Brytanię i inne kraje – powiedział Huntley. Sygnał jest jasny i szybko działamy, aby rozwijać, demonstrować i wdrażać tę rewolucyjną technologię na dużą skalę.
REGENT Craft opracowała komercyjny i załogowy ekranoplan Viceroy o napędzie elektrycznym, który transportuje 12 pasażerów i 2 członków załogi na dystansie do ok. 160 mil morskich (ok. 300 km) na obecnych bateriach, dzięki czemu jest zeroemisyjny i cichy.
Przy czym REGENT Craft podkreśla, że jej pojazdy nie mają cech klasycznych ekranoplanów, czyli ciężkich pojazdów o napędzie odrzutowym, ale udało im się rozwiązać największe wady tamtych rozwiązań, takie jak niestabilność, wysokie zużycie paliwa, skomplikowaną aerodynamikę i brak praktycznego zastosowania cywilnego.
REGENT Defense będzie produkować swoje jednostki Seaglider w swojej siedzibie głównej w Quonset w stanie Rhode Island, gdzie w tym roku zostanie uruchomiony nowy zakład produkcyjny o powierzchni 255 000 stóp kwadratowych (ok. 23 000 m²). Fabryka będzie wspierać produkcję na dużą skalę, jednocześnie przyczyniając się do ożywienia amerykańskiego przemysłu stoczniowego i wzmocnienia krajowej bazy przemysłowej dla systemów morskich nowej generacji.
REGENT Craft specjalizuje się w projektowaniu i produkcji ekranoplanów nowej generacji nazywanych Seaglider, szybkich jednostek, które poruszają się nad wodą w odległości zaledwie kilku metrów od powierzchni, łącząc prędkość samolotu z zasięgiem łodzi. REGENT Craft i REGENT Defense pozyskała globalne zamówienia komercyjne o wartości ponad 10 mld USD od wiodących operatorów linii lotniczych i promowych na całym świecie, a także kontrakty o wartości 15 mln USD z Korpusem Piechoty Morskiej USA (US Marine Corps, USMC) i fundusze o wartości ponad 100 mln USD od inwestorów, w tym 8090 Industries, Founders Fund, Japan Airlines i Lockheed Martin.