We wtorek, 2 czerwca 2026, amerykańska spółka Collins Aerospace, należąca do korporacji RTX, poinformowała, że otworzyła nową część zakładu w Tajęcinie, w województwie podkarpackim. Inwestycja o wartości 251,85 mln zł (69 mln dolarów) pozwoli zwiększyć moce produkcyjne spółki specjalizującej się w produkcji podwozi lotniczych o blisko 25%,zarówno na potrzeby programów lotnictwa cywilnego, jak i wojskowego. W związku z rozbudową zakładu firma planuje w tym roku utworzyć około 190 nowych miejsc pracy (Collins Aerospace rozbudowuje główny zakład w Tajęcinie).
Zdjęcia: Collins Aerospace
Collins realizuje długoterminową inwestycję zarówno w lokalnych pracowników ,jak i w przyszłość sektora lotniczego w szerszym ekosystemie gospodarczym Polski — powiedział Matt Maurer, wiceprezes i dyrektor generalny Landing Systems w Collins Aerospace. Opierając się na solidnych fundamentach zbudowanych w 2012 roku, kiedy zakład w Tajęcinie został otwarty, rozbudowa znacząco zwiększa kluczowe moce produkcyjne, przyspiesza rozwój oraz wzmacnia naszą zdolność do dostarczania wysokowydajnych systemów podwozia, na których polegają klienci na całym świecie.
Zaawansowane systemy podwozia Collins Aerospace zostały zaprojektowane w celu poprawy osiągów samolotów oraz ograniczenia wymagań serwisowych i konserwacyjnych. Zespoły głównego i przedniego podwozia są produkowane przez zespoły pracujące w dwóch zakładach – w Tajęcinie i Krośnie.
Oprócz inwestycji Collins Aerospace, należąca do RTX spółka Pratt & Whitney niedawno ogłosiła inwestycję o wartości 100 mln dolarów mającą na celu zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładu w Rzeszowie. Projekt koncentruje się na produkcji kluczowych komponentów silników, takich jak wirujące tarcze sprężarek i turbin. Rozbudowa, wspierająca rosnący popyt na silniki Pratt & Whitney GTF, F135 oraz F100, ma zwiększyć produkcję o 30% i zostać uruchomiona do 2028.
Polska stanowi największą bazę pracowników oraz największy obszar inwestycyjny RTX poza Stanami Zjednoczonymi. W spółkach Collins Aerospace, Pratt & Whitney i Raytheon zatrudnionych jest ponad 9 400 osób. RTX działa w Polsce od 50 lat i obecnie prowadzi dziewięć dużych ośrodków inżynieryjnych, produkcyjnych, serwisowych oraz badawczo-rozwojowych, wspierających zarówno programy cywilne, jak i wojskowe.
Komentarz MILMAG
Jeśli chodzi o podwozia do wojskowych statków powietrznych, to Collins Aerospace dostarcza je do śmigłowców AH-64 i MH-60R, bombowców strategicznych B-52, samolotów transportowych C-5, C-17 i C-130/LM100J, samolotów bojowych A-29, F-15, F-16, F-22, F-35, F/A-18, wczesnego ostrzegania E-2, patrolowych P-3, szkolnych PC-7, PC-9, T-6, T-45 i T-7A, bezzałogowców Global Hawk/Triton i zmiennowirnikowców V-22.
Czytaj także:
- Pratt & Whitney – nieustające zaangażowanie w ochronę nieba
- Pratt & Whitney Rzeszów i Lotnicza Akademia Wojskowa poszerzają możliwości edukacji w zakresie silników lotniczych
- WZL-2 i Pratt & Whitney Rzeszów zapewnią pełną obsługę silników F100-PW-229
- „Silniki F100 mają przed sobą dalsze 50 lat eksploatacji”
- Pratt & Whitney dostarczyła pierwszy z nowej partii silników dla polskich F-16



