W piątek, 25 lipca 2025, 1. Regionalna Baza Logistyczna z Wałcza (1. RBLog.) opublikowała informację z uruchomienia postępowania przetargowego prowadzonego procedurą konkurencyjną przyspieszoną na wykonanie naprawy głównej z modyfikacją stacji radiolokacyjnej (radiowysokościomierza) typu RW-32 (NUR-41 Bożena) na podwoziu Tatra 815 z przyczepą 2-osiową (w tym oprogramowania) w latach 2025-2026.
Zdjęcie: 3. Wrocławska Brygada Radiotechniczna
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przetargowym minie 6 sierpnia 2025 o godz. 9.30. Kryteriami wyboru oferty będą cena (90%) i gwarancja (10%).
Usługa będzie musiała zostać wykonana zgodnie z dokumentami zamówienia. Szczegóły dotyczące przedmiotu zamówienia zostaną zamieszczone w Specyfikacji Warunków zamówienia, która zostanie przekazana wykonawcom zaproszonym do składania ofert.
Jak czytamy w uzasadnienie wyboru procedury przyspieszonej, ze względu na potrzeby zapewnienia ciągłości pracy stacji radiolokacyjnych w systemie obrony powietrznej kraju zachodzi konieczność bezwzględnego wykonania otrzymanego z Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych zadania w latach 2025-2026. Czas trwania postępowania (bez skrócenia terminu składania wniosków i otwarcia ofert) spowoduje znaczne ograniczenie czasu dla potencjalnego wykonawcy jaki pozostanie po zawarciu umowy na wykonanie zadania remontowego. Realizacja zadania w zakresie naprawy sprzętu powoduje konieczność współpracy z dostawcami części zamiennych dla potencjalnego wykonawcy, których wyłączne przeznaczenie dla sprzętu wojskowego powoduje, że nie są one dostępne na bieżąco w handlu. Uwarunkowania te mogą spowodować nie złożenie oferty w prowadzonym postępowaniu a co za tym idzie nie wykonanie całości otrzymanego zadania z PMT.
Mając na uwadze potrzebę zabezpieczenia funkcjonowania systemu obrony powietrznej NATO NATINADS (Inegrated Air and Missile Defence – zintegrowany system obrony powietrznej Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego) oraz OPL SHORAD – (Short Range Air Defence – wymiana informacji o sytuacji powietrznej pomiędzy systemami obrony przeciwlotniczej krótkiego i małego zasięgu), jako elementu istotnego dla systemu obrony państwa, zachodzi konieczność wykonania naprawy głównej z modyfikacją stacji radiolokacyjnych RW-32 (NUR-41) na podwoziu Tatra 815 i przyczepie 2-os.
Opis
Stacja radiolokacyjna do pomiaru wysokości NUR-41 Bożena jest używana przez Wojsko Polskie od lat 1990. Pracujący w paśmie S (a także w podpasmach E i F), mobilny wysokościomierz radiolokacyjny ma zasięg instrumentalny 360 km i maksymalny pułap wykrywania do 30 000 m (w przypadku odległości 240 km pułap spada do 10 000 m) (Naprawa i modyfikacja NUR-41).
Paraboliczna antena NUR-41 ma wymiary 10 x 2,2 m. Moc stacji wynosi 600 W. Zestaw składa się wozu z aperturą (o masie 24,5 t), przyczepy (4,5 t), stacji zasilania SZ-1MR (17 t) oraz agregatu PAD-36 (2,7 t).
NUR-41 współpracuje z odległościomierzem radiolokacyjnym NUR-31 Justyna. Wypełniają razem zadania trójwspółrzędnej stacji radiolokacyjnej i tworzą trójwymiarowy obraz obiektu powietrznego, czyli odległość, azymut i wysokość. Obie stacje w warunkach bojowych obsługuje zespół kilkunastu osób. Przygotowanie do pracy na wysuniętym posterunku radiolokacyjnym trwa godzinę.
Wojsko Polskie dysponuje ok. 24 wysokościomierzami radiolokacyjnymi NUR-41 oraz ok. 16 ruchomymi stacjami radiolokacyjnymi NUR-31M Justyna i 8 szt. stacjonarnych NUR-31MK (wersja kontenerowa). Obecnie jednak podstawowym typem manewrowej stacji radiolokacyjnych staje się trójwymiarowa TRS-15/TRS-15M Odra (NUR-15), której dostarczono już wszystkie zamówione w PIT-Radwar 24 egzemplarze, więc NUR-41 i NUR-31M/MK będą stopniowo wycofywane (Finał dostaw radarów TRS-15M Odra, Struktura polskiej obrony powietrznej).