PONAR Wadowice, europejski lider technologiczny w obszarze zaawansowanej hydrauliki siłowej o charakterze dual-use, ogłosił podpisanie protokołu ustaleń (Memorandum of Understanding, MoU) ze spółką Demarko – wiodącym producentem specjalistycznych naczep – przyczep oraz zabudów specjalnych pojazdów dostawczych ciężarowych. Zawarte 15 kwietnia porozumienie ma charakter strategiczny i dotyczy współpracy w obszarze dostaw komponentów hydraulicznych oraz świadczenia przez PONAR usług w zakresie systemów hydrauliki siłowej na potrzeby pojazdów wytwarzanych przez Demarko. Jednocześnie Demarko będzie wspierać PONAR w realizacji dostaw oraz montażu zaawansowanych struktur spawanych dla rynku wojskowego. Porozumienie zakłada również wymianę myśli technologicznej oraz dalsze wspólne działania na rzecz nowoczesnych rozwiązań dla sektora zbrojeniowego.
Zdjęcia: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Tempo rozwoju polskiego przemysłu obronnego wyraźnie przyspiesza, opierając się na technologiach i kompetencjach budowanych lokalnie przez lata. Długoterminowa współpraca i strategiczne partnerstwa liderów, takich jak PONAR i Demarko, sprzyjają dalszemu umacnianiu naszej pozycji i umożliwiają realizację coraz bardziej zaawansowanych projektów w ramach europejskich łańcuchów dostaw. Wspólnie z Demarko koncentrujemy się na realizacji kompleksowych projektów produkcyjnych i badawczo-rozwojowych dla sektora obronnego, co otwiera przed nami nowe perspektywy w przetargach o skali międzynarodowej i stanowi fundament naszej strategii – komentuje Marek Warzecha, prezes zarządu PONAR Wadowice.
Podpisane 15 kwietnia porozumienie zakłada rozwój współpracy strategicznej pomiędzy spółkami. Współpraca obejmuje dostawy komponentów hydraulicznych oraz świadczenie przez PONAR usług z zakresu hydrauliki sitowej na potrzeby specjalistycznych naczep i zabudów pojazdów dostawczych i ciężarowych wytwarzanych w zakładach produkcyjnych Demarko. Jednocześnie Demarko zapewni wsparcie w realizacji dostaw a także montażu skomplikowanych struktur spawanych dla PONAR. Przyjęty model współdziałania opiera się na komplementarnych specjalizacjach obu spółek i solidnych fundamentach operacyjnych – PONAR dostarcza zaawansowane rozwiązania w obszarze hydrauliki siłowej, a Demarko odpowiada za zaawansowane struktury spawane i produkcję pojazdów specjalnych. Takie połączenie tworzy efekt synergii kompetencji i umożliwia wspólne projektowanie oraz rozwój nowych rozwiązań technologicznych dla szerokiego grona odbiorców.
PONAR jest kwalifikowanym dostawcą komponentów hydrauliki sitowej dla zastosowań wojskowych oraz posiada certyfikację NATO i koncesję MSWiA a także system zarządzania jakością AQAP wymagany przy produkcji na potrzeby sektora obronnego. Dostarcza krytyczne technologie wykorzystywane m.in. w haubicy samobieżnej AHS Krab, bojowym wozie piechoty Borsuk, wojskowych wozach dowódczo-sztabowych, mobilnych stacjach radiolokacyjnych, w tym radarze Bystra oraz w systemach przeciwlotniczych Poprad, a także w innych pojazdach bojowych logistycznych produkowanych w Polsce jak armaty morskie ZU-23-2MR Wróbel II. Grupa uczestniczy tym samym W kluczowych programach modernizacji i rozbudowy Sit Zbrojnych RP / Zdjęcie: PONAR
Demarko jest wiodącym producentem specjalistycznych naczep do transportu ponadnormatywnego oraz zabudów specjalnych modułowych, obecnym w Polsce i na kilkunastu rynkach zagranicznych. Spółka specjalizuje się w projektowaniu i produkcji tego typu rozwiązań o charakterze dual-use, wykorzystywanych w sektorze obronnym. Demarko współpracuje z renomowanymi jednostkami badawczymi, takimi jak Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej (WITPiS), Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia (WITU), a także Akademią Marynarki Wojennej oraz Politechniką Śląską. Z kolei Grupa PONAR Wadowice wnosi do współpracy zaawansowane kompetencje w zakresie systemów hydrauliki siłowej dla zastosowań o podwyższonych wymaganiach operacyjnych, w tym dla platform specjalistycznych i sektora obronnego, a także zaplecze inżynieryjno-produkcyjne w obszarze obróbki metali i realizacji złożonych konstrukcji przemysłowych.
Jestem przekonany, że inżynierowie PONAR i Demarko będą wspólnie jeszcze skuteczniej konkurować z największymi graczami, nie tylko w przemyśle obronnym, ale wszędzie tam, gdzie krytyczne są rozwiązania wymagające wytrzymałości i trwałości. Nasze partnerstwo to jasny sygnał, że polskie firmy dysponują technologią i potencjałem produkcyjnym, pozwalającym na dostarczanie najbardziej złożonych systemów hydraulicznych i specjalistycznych platform transportowych – dodaje prezes zarządu PONAR Wadowice.
PONAR to dla nas silny, sprawdzony partner oraz firma pierwszego wyboru w zakresie najbardziej zaawansowanych rozwiązań hydrauliki siłowej. Widzimy bardzo duży potencjał synergii – zarówno w obszarze prac badawczo-rozwojowych, jak i w produkcji oraz relacjach handlowych. Wspólne kompetencje pozwolą nam nie tylko podnosić jakość i innowacyjność oferowanych rozwiązań, ale także skuteczniej odpowiadać na rosnące wymagania klientów, w tym sektora obronnego – komentuje Mateusz Komarec, prezes zarządu Demarko.
Grupa PONAR Wadowice jest jednym z liderów technologicznym w obszarze zaawansowanej hydrauliki siłowej o charakterze dual-use w Europie. W oparciu własny know-how projektuje, rozwija i wytwarza wysokospecjalistyczne komponenty oraz kompletne układy hydrauliczne stanowiące integralne elementy architektury nowoczesnych platform przemysłowych i wojskowych.
Rozwiązania PONAR są stosowane w wielu wymagających sektorach cywilnych, w tym m.in. w przemyśle maszynowym, offshore, energetyce, lotnictwie oraz u producentów maszyn specjalistycznych. Grupa współpracuje globalnie z ponad 3000 klientów, w tym m.in. takimi koncernami, jak Caterpillar, Alstom, Arcelor Mittal, Komatsu, Palfinger czy Pratt & Whitney, zapewniając kompleksową obsługę cyklu życia produktu – od projektu i prac rozwojowych, przez produkcję i wdrożenie, aż po serwis oraz dostawy części zamiennych
Zaawansowane technologie hydrauliki siłowej PONAR znajdują zastosowanie m.in. mechanizmach równoważących i hamulcach armat, napinaczach gąsienic, agregatach hydraulicznych, układach stabilizacji platform oraz poziomowania radarów, a także w kompletnych systemach hydraulicznych zawieszeniach hydropneumatycznych projektowanych pod specyficzne wymagania techniczne klientów oraz platform przemysłowych i wojskowych.
PONAR jest kwalifikowanym dostawcą komponentów hydrauliki sitowej dla zastosowań wojskowych oraz posiada certyfikację NATO i koncesję MSWiA a także system zarządzania jakością AQAP wymagany przy produkcji na potrzeby sektora obronnego. Dostarcza krytyczne technologie wykorzystywane m.in. w haubicy samobieżnej AHS Krab, bojowym wozie piechoty Borsuk, wojskowych wozach dowódczo-sztabowych, mobilnych stacjach radiolokacyjnych, w tym radarze Bystra oraz w systemach przeciwlotniczych Poprad, a także w innych pojazdach bojowych logistycznych produkowanych w Polsce jak armaty morskie ZU-23-2MR Wróbel II. Grupa uczestniczy tym samym W kluczowych programach modernizacji i rozbudowy Sit Zbrojnych RP.
PONAR rozwija również działalność w obszarze systemów artyleryjskich. Poprzez spółkę PK MIL utworzoną w formule joint venture uczestniczy w projekcie uruchomienia w Polsce produkcji haubic samobieżnych Bohdana, realizując priorytety inicjatywy ReArm Europe.
Rozwój technologii Grupy opiera się na własnym centrum badawczo-rozwojowym, zapleczu konstrukcyjnym oraz autorskim know-how rozwijanym przez zespół ponad 150 inżynierów. Centrum B+R PONAR odpowiada za doskonalenie istniejących produktów oraz rozwój nowych generacji komponentów i kompletnych układów hydraulicznych, w tym technologii ultra wysokich ciśnień (UHP). Kompetencje inżynierskie umożliwiają kompleksową realizację projektów, a efektem prac jest rozwijany portfel patentów oraz opracowywanie rozwiązań stosowanych w wymagających sektorach przemysłowych.
PONAR posiada dwa główne centra kompetencyjne: zakład produkcji komponentów w Wadowicach oraz centrum systemowe w łaziskach Górnych, specjalizujące się w projektowaniu i integracji kompletnych układów hydraulicznych, a także zakłady w Lubaniu i Ostrowie Wielkopolskim.
Z kolei Demarko jest dostawcą naczep niskopodowziowych ST775-20W o podwyższonej mobilności do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu gąsienicowego o ładowności powyżej 63 ton w programie Jak, kompletowanych z ciągnikami Jelcz C882.62 8×8. Wcześniej dostarczała do Wojska Polskiego wielonoszowe samochody sanitarne.
Niedawno, bo 10 lutego br. podczas targów World Defense Show 2026 w Rijadzie spółka Demarko podpisała porozumienie z saudyjską spółką Jassara Supply Trading (część Jassara Group) dotyczącą wspólnych działań na rynku Arabii Saudyjskiej.
Na koniec warto podkreślić, że współpraca Demarko i PONAR to oferta komponentów dla spółki Jelcz i osprzęt do samochodów ciężarowych w zakładach PONAR w Świętochłowicach i Demarko w Bytomiu.
Na podstawie informacji prasowej