W czwartek, 25 września 2025, niemiecka spółka Helsing zaprezentowała pełnowymiarowy demonstrator autonomicznego bojowego bezzałogowego statku powietrznego CA-1 Europa, w układzie tzw. Lojalnego Skrzydłowego (Loyal Wingman).
Zdjęcia: Helsing
Premiera odbyła się w siedzibie spółki zależnej Helsing, Grob Aircraft w Tussenhausen, w obecności premiera Bawarii dr Markusa Södera. CA-1 Europa jest opracowywany wspólnie z partnerami przemysłowymi z europejskiego ekosystemu lotniczego i kosmicznego i oczekuje się, że będzie gotowy do produkcji seryjnej w ciągu 4 lat (z oblotem prototypu już w 2027).
W ciągu ostatnich 4 lat spółka Helsing zdobył dogłębną wiedzę specjalistyczną w zakresie przyszłościowych programów walki powietrznej i opracowała szereg algorytmów opartych na sztucznej inteligencji dla suwerenności powietrznej – w tym autonomicznego pilota opartego sztucznej inteligencji Centaur, który został zademonstrowany wiosną wraz ze szwedzką spółką Saab Defence and Security jako strategicznym partnerem na samolocie wielozadaniowym JAS 39E Gripen.
Dzięki CA-1 Europa Helsing łączy autonomię Centaur z wiedzą Grob Aircraft w zakresie budowy samolotów klasy od 3 do 5 ton. Przy opracowywaniu CA-1 Helsing polega na wiodących spółkach w europejskim ekosystemie przemysłowym, z którymi budują skalowalny samolot z odpornym europejskim łańcuchem dostaw i logistyki. Prace rozwojowe i testowe samolotu CA-1 Europe odbywają się w Grob Aircraft.
CA-1 Europa został opracowany jako autonomiczny odrzutowiec wielozadaniowy, zdolny do lotu o wysokich prędkościach poddźwiękowych dzięki pojedynczemu silnikowi turbowentylatorowemu. Będzie zdolny do przenoszenia dużego ładunku użytecznego (bez podania parametrów taktyczno-technicznych) z wiodącym na świecie oprogramowaniem do przeglądu sytuacji i realizacji misji. Ma być skonfigurowany do wykonywania misji jako pojedynczy system lub jako część roju.
CA-1 Europa ma wykorzystywać zaawansowany system operacyjny, który umożliwi elastyczną integrację czujników, systemów samoobrony, uzbrojenia i innego oprogramowania. Helsing dostarczy także system dowodzenia i kontroli lotem, aby pomóc operatorom w planowaniu, kontrolowaniu i monitorowaniu systemów w złożonych misjach autonomicznych. Platformą steruje pilot sztucznej inteligencji firmy Helsing, Centaur. CA-1 Europa będzie przeznaczony do różnych misji, w tym do precyzyjnego atakowania celów w głębi operacyjnej wroga.
W karcie opisu systemu na stronie Helsing podano dodatkowe informacje, że samolot ma ma długość 11 m, rozpiętość skrzydeł 10 m i dużą prędkość poddźwiękową, z wewnętrzną komorą uzbrojenia i modułową konstrukcją umożliwiającą integrację czujników, systemów walki radioelektronicznej (WRE), efektorów i sprzętu samoobrony. Samolot ma być zoptymalizowany pod kątem operacje rozproszonych, w tym użycia z improwizowanych lokalizacji przy minimalnej infrastrukturze (np. drogowe odcinki lotniskowce) do misji uderzeniowych, rozpoznawczych i prowadzenia WRE.
Torsten Reil, współzałożyciel i współdyrektor generalny Helsing, powiedział:
Bezzałogowe samoloty bojowe odgrywają kluczową rolę w zabezpieczeniu europejskiej suwerenności powietrznej. Europa nie może sobie pozwolić na pozostawanie w tyle w tej dziedzinie ani uzależnianie się od osób trzecich. Dzięki Helsing CA-1 mamy pewność, że dokładnie tak się nie stanie.
Stephanie Lingemann, starsza dyrektor działu Air Domain w Helsing, dodała:
Przeszłość lotnictwa wojskowego leży w systemach dostępnych masowo, w których oprogramowanie ze sztuczną inteligencją są kluczowymi technologiami. Dlatego CA-1 opiera się na oprogramowaniu autonomicznym jako podstawowym elemencie skladowym.
Premier Bawarii dr Markus Söder, zaznaczył:
Obrona oznacza bezpieczeństwo: Związek między dronami a sztuczną inteligencją jest kluczową przyszłą kompetencją. Dzięki tej najnowszej generacji dronów zyskujemy technologiczną dominację i suwerenność. Musimy znacznie zwiększyć nasze możliwości obronne. Świadczą o tym również incydenty takie jak wtargnięcie rosyjskich dronów do przestrzeni powietrznej NATO na wschodniej granicy. Bawaria opiera się na obronie. Jesteśmy już jedną z czołowych lokalizacji w branży obronnej i chcemy ją dalej rozwijać. Do regionu powinno trafić jak najwięcej kontraktów zbrojeniowych. Dzięki naszemu własnemu prawu zbrojeniowemu będziemy uprzywilejowywać firmy zbrojeniowe w kwestiach licencjonowania i biurokracji oraz współpracy z instytucjami szkolnictwa wyższego. Tylko jeśli potrafimy się bronić, nie zostaniemy zaatakowani.
Wideo: Helsing via LinkedIn
Czytaj także: