W poniedziałek, 9 marca 2026, oficjalny chiński serwis prasowy China Military Online poinformował, że Marynarka Wojenna Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (ChALW) wprowadziła do służby dwa kolejne niszczyciele rakietowe typu 055 (w kodzie NATO Renhai), zwiększając ich łączną liczbę do 10 egzemplarzy w ciągu sześciu lat od wejścia pierwszego z nich. Są to największe tej klasy chińskie okręt kiedykolwiek zbudowane.
CNS Lhasa (102) podczas ćwiczeń na początku czerwca 2025 / Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Chińskiej Republiki Ludowej
Zgodnie z najnowszymi informacjami, potwierdzonymi także przez chińską państwową telewizję CCTV, dziewiąty i dziesiąty niszczyciel rakietowy: CNS Dongguan (109) i CNS Anqing (110) weszły do służby operacyjnej we Flocie Morza Wschodniego.
Tym samym liczba okrętów tego typu wzrosła do dziesięciu:
- CNS Nanchang (101) od 20 stycznia 2020 we Flocie Morza Północnego;
- CNS Lhasa (102) od 2 marca 2021 we Flocie Morza Północnego;
- CNS Dalian (105) od 23 kwietnia 2021 we Flocie Morza Południowego;
- CNS Anshan (103) od 11 września 2021 we Flocie Morza Północnego;
- CNS Yan’an (106) od lutego 2022 we Flocie Morza Południowego;
- CNS Wuxi (104) od marca 2022 we Flocie Morza Północnego;
- CNS Zunyi (107) od listopada 2022 we Flocie Morza Południowego;
- CNS Xianyang (108) od grudnia 2022 we Flocie Morza Południowego;
- CNS Dongguan (109) od marca 2026 we Flocie Morza Wschodniego;
- CNS Anqing (110) od marca 2026 we Flocie Morza Wschodniego.
To co można zauważyć, że od stycznia 2020 do grudnia 2022 jednostki wdrażano z dużą częstotliwością po czym nastąpił nieco ponad trzyletnia pauza. Okręty budowane są w stoczniach spółki Jiangnan Shipyard (Group) Changxingdao w Szanghaju i DSIC Dalian Shipyard w Liaoning.
Makieta niszczycieli rakietowych typu 055 (w kodzie NATO Renhai) została ujawniona w kwietniu 2014 i w tym samym roku rozpoczęto palenie blach prototypu.
Okręty typu 055 mają po 180 m długości, 20 m szerokości, 6,6 m zanurzenia oraz 11,023 tys. t wyporności standardowej i nawet 13 tys. t wyporności pełnej. Załoga liczy co najmniej 300 oficerów i marynarzy. Cztery turbiny gazowe QC-280 (o mocy 28 MW każda) w układzie COGAG mają zapewnić moc wyjściową 150 tys. KM (112 MW) przenoszoną na 6 turbogeneratorów o mocy 5 MW każdy (6700 KM), czyli 30 MW (40 tys. KM), co przekłada się prędkość maksymalną 32 węzłów (59 km/h) oraz zasięg 7 tys. mil morskich (13 tys. km).
Okręty wyposażono w cztery ścianowe radary typu H/LJG-346B z anteną z aktywnym skanowaniem elektronicznym (AESA) pracujące w paśmie X. Zostały umieszczone w nadbudówce głównej. W modułowym, maszcie zintegrowanym umieszczono radary typu 346B Dragon Eye (AESA) pracujące w pasmach C i S. Zastosowano także wyrzutnie celów wabiących typu 726-4.
Uzbrojenie typu 055 to pojedyncza 130-mm morska armata automatyczna H/PJ-45, dwa 30-mm zestawy obrony bezpośredniej typu 1130 (H/PJ-11), dwa 25-mm działka automatyczne, 24 wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych bliskiego zasięgu FL-3000N (morski wariant systemu HHQ-18, wyposażonego w pociski rakietowe TY-90) oraz 112 pionowych wyrzutni rakiet (64 na dziobie i 48 na rufie), standardu GJB 5860-2006 wzorowanych na amerykańskich Mk 41 VLS. Dla tych ostatnich przewidziano nieznaną ilość rakiet przeciwlotniczych bliskiego DK-10A i dalekiego zasięgu HHQ-9, rakiet manewrujących do atakowania celów naziemnych YJ-18A i CJ-10, przeciwokrętowych pocisków balistycznych YJ-21 z głowicą hipersoniczną, rakiet przeciwokrętowych YJ-83 oraz rakietotorped TU8 do zwalczania okrętów podwodnych dla dwóch bloków wyrzutni torpedowych kal. 324 mm. Okręty przenoszą dwa wielozadaniowe śmigłowce morskie Harbin Z-9C, Changhe Z-18F lub Harbin Z-20 w hangarze lotniczym na rufie.