We wtorek, 28 kwietnia 2026, w stoczni PGZ Stocznia Wojenna w Gdyni odbyła się uroczystość pierwszego cięcia blach dla fregaty wielozadaniowej projektu 106 budowanej w ramach programu pod kryptonimem Miecznik. Ten trzeci i ostatni okręt zamówiony w ramach rzeczonego programu, podczas wodowania, które według obecnych planów powinno odbyć się we wrześniu 2028 roku, otrzyma nazwę ORP Huragan. Do tego momentu będzie on oficjalnie znany pod numerem budowy B106/3.
Zdjęcia: Przemysław Gurgurewicz, MILMAG
Jeszcze w tym roku położona będzie stępka Huragana, co zaplanowano na listopad. Po niecałych dwóch latach – we wrześniu 2028 roku powinien zostać zwodowany, a do końca 2031 roku przekazany zamawiającemu.
Dzisiejsze palenie blach jest trzecim i ostatnim takim wydarzeniem w historii programu. Pierwsze miało miejsce 16 sierpnia 2023 roku, kiedy rozpoczęto prace przy jednostce B106/1 czyli przyszłym ORP Wicher, zaś w zeszłym roku – 5 maja 2025 roku rozpoczęła się, analogiczną uroczystością palenia blach, budowa drugiego okrętu B106/2 czyli przeszłego ORP Burza.
Uruchomienie przez wiceministra obrony narodowej Pawła Bejdę urządzenia do palenia blach
Przy okazji dzisiejszej uroczystości można było także zapoznać się ze stanem zaawansowania budowy pierwszej jednostki znajdującej się w hali integracji kadłubów. Za trzy i pół miesiąca przyszły ORP Wicher znajdzie się na wodzie. Na 12 sierpnia wyznaczono dzień uroczystego chrztu i nadania imienia. Jednak cała operacja wodowania będzie znacznie bardziej skomplikowana i zajmie kilka dni. W pierwszym etapie konieczne będzie przesunięcie gotowego kadłuba z hali na specjalny zanurzalny statek, za pomocą którego jednostka znajdzie się na wodzie. Ta operacja powinna zakończyć się w dniu 11 sierpnia. W dniu oficjalnej uroczystości statek z kadłubem B106/1 na pokładzie, zacumowany zostanie przy nabrzeżu stoczniowym, gdzie odbędzie się chrzest z nadaniem nazwy. Wodowanie odbędzie się na wodach Zatoki Puckiej, ze względu na potrzebę zapewnienia, do przeprowadzenia tej operacji, głębokości co najmniej 21 metrów. Obecnie zakłada się że okręt zwodowany zostanie o świcie 13 sierpnia i kiedy spocznie na wodzie, przeholowany zostanie z powrotem do stoczni.
Na arkuszu umieszczono nazwę programu, numer budowy okrętu oraz jego przyszłą nazwę Huragan
W ten symboliczny sposób rozpoczęła się budowa drugiej fregaty projektu 106 programu Miecznik
Fregaty projektu 106 Miecznik to wielozadaniowe jednostki o długości całkowitej 138,7 m, szerokości maksymalnej 19,75 m oraz maksymalnej wyporności około 7000 ton. Napęd składający się z 4 silników wysokoprężnych MTU 20V 8000 M71 o mocy 8200 kW każdy, ma pozwolić na osiągnięcie prędkości maksymalnej przekraczającej 26 węzłów. Prędkość marszowa ma wynieść 12 węzłów, zaś zasięg około 8000 mil morskich. Załoga ma składać się z około 180 osób (przewidziano miejsca dla 187 ludzi).
Uzbrojenie nowych polskich fregat stanowić będą:
- 1 armata kal. 76 mm Leonardo OTO Melara 76/62 Super Rapid Strales,
- 2 armaty przeciwlotnicze kal. 35 mm AM-35K systemu PIT-Radwar OSU-35K,
- 2 wielkokalibrowe karabiny maszynowe kal. 12,7 mm ZM Tarnów WKM-Bm,
- 2 zdalnie kierowane karabiny maszynowe TBO,
- 8 wyrzutni rakiet przeciwokrętowych Kongsberg NSM (z przewidzianą możliwością podwojenia taj liczby do 16 wyrzutni),
- system przeciwlotniczy MBDA Sea Ceptor ze 128 rakietami przeciwlotniczymi małego zasięgu (>25 km) CAMM w 32-komorowej wyrzutni Lockheed Martin Mk 41 Strike (cztery 8-komorowe moduły). W przyszłości system Sea Ceptor ma także uzyskać możliwość używania pocisków o większym zasięgu CAMM-ER (>45 km) oraz przyszłościowych, planowanych dopiero do skonstruowania CAMM-MR (FCM) o zasięgu przekraczającym 100 km,
- 4 (dwie podwójne) wyrzutnie torped ZOP kal. 324 mm EuroTorp B515.
Przy okazji dzisiejszej uroczystości można było także zapoznać się ze stanem zaawansowania budowy przyszłego ORP Wicher
W skład wyposażenie elektronicznego okrętów wchodzić będą następujące systemy i urządzenia:
- system zarządzania walką Thales Tacticos z 20 wielofunkcyjnymi konsolami operatorskimi,
- wielofunkcyjny radar dalekiego zasięgu (400 km) Thales Sea Master 410,
- radar średniego zasięgu (180 km) Thales serii NS50 (NS58),
- radar kierowania ogniem Thales STIR 1.2EO Mk 2,
- systemu swój-obcy Thalesa z interrogatorem TSA 6000 i transponderem TSC 4000,
- 2 głowice optoelektroniczne ZGS-35K systemu PIT-Radwar OSU-35K,
- sonar kadłubowy Thales Blue Hunter,
- sonar holowany Thales CAPTAS-2,
- sonda batymetryczna Thales,
- hydrotelefon Thales TUUM-6,
- sonar do wykrywania nurków Wavefront Sentinel IDS,
- zintegrowany system walki radioelektronicznej Rohde & Schwartz Kora,
- zintegrowany system nawigacji i mostka PGZ SW oparty o produkty firmy OSI,
- zintegrowany system łączności PGZ SW oparty o rozwiązani własne oraz Rohde & Schwartz.
Umieszczony w hali integracji kadłubów wyświetla czas do planowanego wodowania, które zostało ustalone na 12 sierpnia br.
Kontrakt na budowę 3 fregat pod kryptonimem Miecznik podpisano 27 lipca 2021 roku pomiędzy ówczesnym Inspektoratem Uzbrojenia, a powołanym w tym celu konsorcjum PGZ-Miecznik jeszcze wówczas w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa (lider), PGZ Stocznia Wojenna sp. z o. o. (Członek Konsorcjum) oraz Remontowa Shipbuilding (ta ostatnia wycofała się jednak z konsorcjum 14 czerwca 2023 roku; w efekcie głównym podwykonawcą w procesie budowy kadłuba została gdyńska stocznia Crist).
Na kadłubie zainstalowano już nadbudówkę, wraz z centralnym masztem
Umowa przewidywała, że w pierwszym etapie konsorcjum przeprowadzi analizy porównawcze oferowanych projektów, przekazując Agencji Uzbrojenia materiał służący wyborowi docelowych rozwiązań. W marcu 2022 roku podano informację, że wybrano ofertę brytyjskiej firmy Babcock z fregatą Arrowhead 140.
Do rozpoczęcia budowy pierwszego okrętu trzeba było czekać około dwóch lat od zawarcia umowy, co było związane z faktem, że dopiero 30 czerwca 2023 roku podpisano aneks nr 3, w którym zawarto szczegóły dotyczące docelowego kształtu zamówionych okrętów, ich uzbrojenia i wyposażenia. Przewidywał on sfinansowanie kompletnej jednostki prototypowej oraz dwóch kolejnych okrętów bez systemów uzbrojenia, systemu walki radioelektronicznej, systemu obserwacji technicznej i większej części systemu hydroakustycznego. Te kwestie uzupełniono 15 grudnia 2023 roku, kiedy aneksem nr 4, dla drugiej i trzeciej fregaty zostały zakupione: armaty kal. 76 mm OTO Melara Super Rapid Strales, wyrzutnie rakiet Lockheed Martin Mk 41, systemy rakietowe Sea Ceptor, radary Thales Sea Master 410, radary Thales serii NS50, zintegrowany system walki radioelektronicznej Rohde & Schwartz Kora oraz systemy identyfikacji swój-obcy Thalesa z interrogatorem TSA 6000 i transponderem TSC 4000. Po raz pierwszy podano wówczas wartość kontraktu z uwzględnieniem aneksów, która wyniosła 14,8 mld zł.
Po aneksie nr 4 dla drugiego i trzeciego okrętu część urządzeń i uzbrojenia nadal pozostała niezakupiona. W szczególności dotyczyło to systemu artyleryjskiego OSU-35K z głowicami optoelektronicznymi ZGS-35K, wielkokalibrowych karabinów maszynowych, radaru kierowania ogniem Thales STIR 1.2EO Mk 2, sonaru holowanego Thales CAPTAS-2, sonaru do wykrywania nurków Wavefront Sentinel IDS oraz zintegrowanego system walki radioelektronicznej Rohde & Schwartz Kora. Umowa na budowę okrętów nie obejmuje także zakupu śmigłowców pokładowych, ani amunicji czyli rakiet przeciwlotniczych, przeciwokrętowych czy torped.
Czytaj także:
- Polska Grupa Zbrojeniowa wzmacnia partnerstwo z Rolls-Royce na rzecz Sił Zbrojnych RP
- Modernizacja techniczna Marynarki Wojennej RP na posiedzeniu sejmowych komisji
- Postępy programu fregat typu 31 Inspiration dla Royal Navy
- WCBKT dostarczy przetwornice kontenerowe do Mieczników
- Premier Donald Tusk odwiedził PGZ Stocznię Wojenną