W dniach 13-15 maja br. w Bukareszcie odbywają się targi przemysłu obronnego BSDA 2026 (Black Sea Defense, Aerospace and Security). Południowokoreańska spółka Hanwha Aerospace zaprezentowała modułowy, kołowy transporter opancerzony Tigon w wariancie czteroosiowym z układem napędowym 8×8.
Zdjęcia: Jakub Link-Lenczowski, MILMAG
Rodzina modułowych platform Tigon obejmuje warianty w układach napędowych 4×4 (o masie bojowej 14 ton), 6×6 (o masie bojowej 21 ton) i 8×8 (o masie bojowej do 36 ton w zależności od konfiguracji), z tym że tylko dwa ostatnie współdzielą ze sobą kadłub, odpowiednio dostosowany do liczby osi. W Rumunii zaprezentowano wariant 8×8.
Wariant Tigon 8×8 jest napędzany silnikiem wysokoprężnym o mocy 700 KM, sprzężonym z automatyczną skrzynią biegów Allison 4500SP z 6 przełożeniami do jazdy w przód i 1 do jazdy w tył. Ładowność wynosi 6 ton. Pojazd z niezależnym, dwuwahaczowym układem zawieszenia osiąga prędkość maksymalną ponad 100 km/h na drodze utwardzonej i 40 km/h w terenie oraz zasięg operacyjny 800 km (na drodze). Załoga jest dwuosobowa z opcją trzeciego członka załogi w zależności od konfiguracji oraz ma możliwość transportu 8 żołnierzy desantu. Pojazd może pokonywać wzniesienia o nachyleniu podłużnym 60% i poprzecznym 30%, przeszkody terenowe o wysokości 0,6 m i rowy o szerokości 2,0 m.
Modułowa konstrukcja pozwala na skonfigurowanie transportera piechoty ze zdalnie sterowanym modułem uzbrojenia z 12,7-mm karabinem maszynowym z 200 nabojami (i 1000 zapasowych w kadłubie), bojowego wozu piechoty z 30-mm armatą automatyczną (z opcjonalnym zsmu z 12,7-mm km), wozu wsparcia ogniowego z wieżą CMI Defence Cockerill 3105 ze 105-mm armatą, moździerza samobieżnego kal. 120 mm (w wersji zarówno systemu wieżowego i moździerza w przedziale bojowym) oraz niszczyciela czołgów z przeciwpancernymi pociskami kierowanymi TAipers (Tank Snipers), znanymi także jako Cheongeom o zasięgu do 8 km, prędkości lotu 200 m/s i zdolności penetracji do 1000 mm walcowanego pancerza jednorodnego (RHA).
Pojazd wyposażono w system dookólnej obserwacji, zapewniający załodze pełną świadomość sytuacyjną na polu walki, ochronę przez zagrożeniami CBRN, wyrzutnie granatów dymnych i automatyczny system przeciwpożarowy/przeciwwybuchowym. Opcjonalnie może zostać zintegrowany z aktywnym systemem ochrony pojazdów (ASOP) w wersji kinetycznej (hard-kill), w tym przeciwdronową, system monitorowania stanu technicznego pojazdu HUMS (Health and Usage Monitoring System), interfejsy kompatybilnymi z NATO GVA/NGVA czy zdolności amfibijne.