W środę, 25 marca 2026, w zakładach spółki Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) w brazylijskim Gavião Peixoto, w stanie São Paulo, odbyła się uroczystość prezentacji (roll-outu) pierwszego zmontowanego lokalnie egzemplarza samolotu wielozadaniowego Saab F-39E Gripen, przeznaczonego dla tamtejszych Sił Powietrznych (Força Aérea Brasileira, FAB).
Zdjęcia: Embraer
Wśród przedstawicieli brazylijskich władz obecnych na wydarzeniu byli prezydent Republiki Luiz Inácio Lula da Silva; ambasador Szwecji w Brazylii Karin Wallensteen, minister obrony Brazylii José Múcio Monteiro Filho, dowódca FAB gen. Marcelo Kanitz Damasceno, a także kadra kierownicza spółek biorących udział w programie, w tym Francisco Gomes Neto, prezes i dyrektor generalny Embraer, Bosco da Costa Junior, prezes i dyrektor generalny Embraer Defense & Security, oraz Micael Johansson, prezes i dyrektor generalny Saab Defence and Security.
Jesteśmy niezmiernie dumni, że możemy wspierać Brazylijskie Siły Powietrzne w tym projekcie i rozwijać w Brazylii zdolność do produkcji zaawansowanego technologicznie naddźwiękowego samolotu myśliwskiego – w pełni zdolnego do wykonywania misji przewagi powietrznej i przyczyniającego się do obrony naszej suwerenności terytorialnej. Prezentacja pierwszego Gripena wyprodukowanego w Brazylii stanowi kolejny ważny kamień milowy w strategicznej współpracy między Brazylią a Szwecją. Jesteśmy przekonani, że to partnerstwo generuje korzyści dla obu krajów i ma ogromny potencjał, aby otworzyć nowe możliwości biznesowe – powiedział Bosco da Costa Junior, prezes i dyrektor generalny Embraer Defense & Security.

Dostawa pierwszego Gripena wyprodukowanego w Brazylii to o wiele więcej niż ukończenie budowy samolotu; symbolizuje siłę partnerstwa zbudowanego na zaufaniu, długoterminowej wizji i prawdziwej współpracy. Jesteśmy niezmiernie dumni z tego, co osiągnęliśmy wspólnie z naszymi brazylijskimi partnerami. Saab pozostaje w pełni zaangażowany w rozszerzanie i pogłębianie naszej obecności w Brazylii, wzmacnianie kraju pod względem przemysłowym i technologicznym oraz jako centrum eksportu na cały świat – powiedział Micael Johansson, prezes i dyrektor generalny Saab Defence and Security.
Zakład montażu końcowego Embraera w Gavião Peixoto produkuje samoloty JAS 39E/F Gripen znane lokalnie jako F-39E/F, korzystając z brazylijskiego i międzynarodowego łańcucha dostaw, w tym z konstrukcji lotniczych produkowanych w zakładach Saab w São Bernardo do Campo. Kolejnych 14 samolotów w ramach obecnego kontraktu zostanie wyprodukowanych w tym samym modelu. Linia montażu końcowego w Gavião Peixoto została zainaugurowana 9 maja 2023. Warto dodać, że Szwedzi uruchomili w Brazylii także obiekt badawczy Gripen Design and Development Network (GDDN) oraz testowy Gripen Flight Test Center (GFTC).

Przed ostatecznym dostarczeniem do klienta samolot przejdzie testy funkcjonalne i próby w locie. Po tym etapie myśliwiec dołączy do dziesięciu pierwszych samolotów dostarczonych ze Szwecji do Eskadry Jaguar 1. Grupy Obrony Powietrznej (1.° Grupo de Defesa Aérea), która stacjonuje w bazie lotniczej Anápolis im. Otávio Lage de Siqueira, leżącej w pobliżu Brasilii. Od lutego br. samoloty wykonują misje w ramach systemu szybkiego reagowania (Quick Reaction Alert, QRA), po niedawnym ukończeniu certyfikacji integracji uzbrojenia i tankowania w locie z KC-390 Millenium.
W 2014 Brazylia zamówiła łącznie 36 Gripenów nowej generacji (28 jednomiejscowych F-39E i 8 dwumiejscowych F-39F) i zgodnie z porozumieniem z listopada 2024 planuje dokupienie 8 kolejnych w ramach opcji na maksymalnie 72 egzemplarze.
JAS 39E/F to następca JAS 39C/D zaprojektowany do zadań wielozadaniowych, takich jak obrona powietrzna, rozpoznanie i misje powietrze-ziemia. Nowy Gripen integruje nowoczesną awionikę, czujniki, uzbrojenie i systemy misji, aby poprawić wydajność w złożonych środowiskach. Jego architektura sieciocentryczna i możliwości fuzji sensorów umożliwiają wymianę informacji w obrębie formacji taktycznej, wspierając skoordynowane podejmowanie decyzji oraz zwiększając świadomość sytuacyjną i reagowanie na zagrożenia.
Oprócz Brazylii, na zakup 60 jednomiejscowych JAS 39E (10 w ramach opcji; pierwszy odebrany) zdecydowała się Szwecja. Kolejnym użytkownikiem tych samolotów będzie Tajlandia, która niedawno zamówiła (na razie) 4 egzemplarze z łącznie 12 planowanych, a w przyszłości zakup nawet 100-150 samolotów planuje Ukraina (o ile znajdzie odpowiednie finansowanie, np. z zamrożonych rosyjskich aktywów w UE). Gripen E/F jest także faworytem w przetargu na Filipinach (wraz z F-16C/D Block 70/72). Wcześniej najnowsze Gripeny były bezskutecznie oferowane na innych rynkach zagranicznych, m.in. w Peru, Kanadzie, Finlandii, Indonezji, Danii, Królestwie Niderlandów, Norwegii, Polsce czy Szwajcarii.
NEWS | Embraer, @Saab and the Brazilian Air Force (@fab_oficial) unveiled the first Gripen E Fighter produced in Brazil. Read full news: https://t.co/tGd9vo37CL pic.twitter.com/6uxsxgGpR9
— Embraer (@embraer) March 25, 2026
O Brasil decola rumo a um novo capítulo! 🇧🇷✈️
Com a apresentação do primeiro F-39 Gripen produzido em solo nacional, a Força Aérea Brasileira reafirma sua soberania e fortalece a Base Industrial de Defesa. Mais do que um caça supersônico, essa conquista representa avanço…
— Força Aérea Brasileira 🇧🇷 (@fab_oficial) March 25, 2026



