We wtorek, 7 kwietnia 2026, europejska spółka Airbus Helicopters (część grupy Airbus SE) poinformowała, że otrzymała zamówienie od wietnamskiego operatora śmigłowcowego VNH (Vietnam Helicopter Corporation) na dostawę trzech średnich śmigłowców wielozadaniowych H225 Super Puma dla jej oddziałów: Southern Vietnam Helicopter Corporation (VNH South) i Northern Vietnam Helicopter Corporation (VNH North), aby wesprzeć dalszą ekspansję działalności w sektorze energetyki morskiej i stopniowo wymieniać starzejące się śmigłowce we flocie.
Zdjęcie: Airbus Helicopters
Te najnowsze zamówienie wzmacnia zaufane partnerstwo między VNH a Airbus Helicopters (wcześniej jako Eurocopter), trwające ponad 40 lat, i odzwierciedla długoterminową strategię wietnamskiego operatora, polegającą na modernizacji i wzmocnieniu jego możliwości w zakresie cięższych śmigłowców.
H225 wielokrotnie sprawdził się w naszych misjach morskich, zapewniając niezawodność, wydajność i bezpieczeństwo, jakich oczekujemy. Patrząc w przyszłość, H225 stanowi trzon naszej przyszłej floty, umożliwiając nam modernizację naszych operacji przy jednoczesnym zwiększeniu pojemności i elastyczności misji – powiedział Kieu Dang Hung, dyrektor generalny VNH.
Jesteśmy zaszczyceni, że możemy nadal wspierać VNH i jej spółki zależne w ich wzmacnianiu i rewitalizacji floty. Decyzja o skoncentrowaniu przyszłych operacji wokół H225 podkreśla wyjątkową niezawodność i osiągi tego śmigłowca w wymagających warunkach morskich – powiedział Matthieu Louvot, prezes Airbus Helicopters. Nasze trwałe partnerstwo z VNH opiera się na zaufaniu i wspólnym zaangażowaniu w sukces misji. Z niecierpliwością czekamy na wspieranie ich rozwoju przez kolejne dekady – dodał.
Nowe śmigłowce H225 dołączą do istniejącej floty Airbus VNH, składającej się z H125 Super Puma (Eurocopter AS332 L2 Super Puma) i H155 (Eurocopter EC155 B1), a wcześniej użytkował także H130 (Eurocopter EC130T2), przeznaczonych do transportu w zakresie wsparcia energetyki na morzu, misji użytkowych, poszukiwań i ratownictwa oraz szerszych operacji transportowych. Wietnamski operator użytkuje również śmigłowce innych producentów: AugustaWestland AW189, Mi-172, Mi-17-1W, Cabri G2 T2 oraz Bell 505 Jet Ranger X.
Średni śmigłowiec wielozadaniowy H225 Super Puma (wcześniej oznaczony jako Eurocopter EC225 Super Puma) został opracowany jako rozwinięcie wspomnianego H215. Prototyp został oblatany 27 listopada 2000, a wprowadzenie do służby nastąpiło w grudniu 2004. Zbudowano ponad 175 egz.
Oferując najlepszy w branży zasięg, prędkość, ładowność i niezawodność w kategorii 11-tonowych dwusilnikowych śmigłowców, jako najnowszy członek rodziny Super Puma, H225 jest ceniony za wysoką wydajność w trudnych warunkach, a także za wyjątkowy zasięg i ładowność. Najnowocześniejsza awionika i systemy 4-osiowego autopilota zapewniają większe bezpieczeństwo, jednocześnie zmniejszając obciążenie pilota.
Nowy, potężny system misji i łączności gwarantuje lepszą świadomość sytuacyjną i płynną transmisję danych. Śmigłowiec dysponuje również ulepszoną przekładnią główną oraz rozbudowanym system monitorowania stanu i użytkowania, co zwiększa bezpieczeństwo i pomaga oszczędzać koszty. Przy maksymalnej masie startowej wynoszącej 11 160 kg, H225 oferuje zwiększony zasięg do ponad 832 km (1107 km z zewnętrznymi zbiornikami paliwa) i niezrównaną ładowność zewnętrzną wynoszącą 4750 kg (Airbus H225 Super Puma dla Koreańskiej Policji Narodowej, Śmigłowce H225 Super Puma dla niemieckiej policji).
Ambicją Airbus Helicopters jest to, że do 2030 ten model będzie mógł latać na w 100% zrównoważonym paliwie lotniczym, co zostało już zademonstrowane na targach ILA Berlin 2022.
Na całym świecie w służbie znajduje się ponad 360 śmigłowców H225 Super Puma i jej wojskowej odmiany H225M Caracal (wcześniej jako Eurocopter EC725 Caracal; oblatany 27 listopada 2000 i wprowadzony do służby w lutym 2005), które łącznie wylatały ponad milion godzin. Do klientów wojskowych należą lub będą należeć Brazylia, Francja, Węgry, Indonezja, Irak, Kuwejt, Malezja, Meksyk, Maroko, Królestwo Niderlandów, Singapur i Tajlandia. Z zakupu wycofały się Polska i Zjednoczone Emiraty Arabskie. W planach pozyskanie miały też Kazachstan i Indie, ale nie doszło do sygnowania umów.
Vietnam Helicopter Company bolsters offshore operations with Airbus H225 helicopter order
Read the press release: https://t.co/bBXHuXw8Ob pic.twitter.com/DUvgnuZW3z
— Airbus Newsroom (@AirbusPRESS) April 7, 2026