We wtorek, 10 marca 2026, amerykańskie spółki Sikorsky Aircraft Corp. (część Lockheed Martin) i Robinson Helicopter Company (RHC) zaprezentowały lekki, bezzałogowy śmigłowiec transportowy Robinson Unmanned R66 TurbineTruck z systemem autonomii MATRIX.
Zdjęcia: Lockheed Martin
Opracowany w ramach umowy o współpracy, R66 TurbineTruck to elastyczna, autonomiczna platforma, którą można skonfigurować do szeregu misji użytkowych, w tym do dostarczania i uzupełniania ładunków, dostosowana do operatorów cywilnych i wojskowych.
R66 TurbineTruck to 21. śmigłowiec wyposażony w system MATRIX i będzie korzystał z podobnych funkcji, co nowy, w pełni autonomiczny śmigłowiec Sikorsky S-70UAS U-Hawk czy wojskowy UH-60MX Black Hawk. System MATRIX został przetestowany na statkach powietrznych, od małych dronów po strategiczne samoloty transportowe, dostarczając ponad 1000 godzin lotu danych operacyjnych.
Z każdą nową platformą, którą wprowadzamy do rodziny MATRIX, poszerzamy sieć systemów bezzałogowych, aby obsługiwać różnorodne misje cywilne i wojskowe. Postrzegamy U-Hawk i R66 TurbineTruck jako uzupełniające się elementy, które odpowiadają na rosnące potrzeby klientów w segmentach obronnym i komercyjnym, zapewniając płynne działanie wszędzie tam, gdzie wymaga tego misja – powiedział Rich Benton, wiceprezes i dyrektor generalny Sikorsky. Pakiet autonomii MATRIX firmy Sikorsky szybko staje się standardem branżowym w zakresie bezpiecznej, niezawodnej i powtarzalnej autonomii w tych misjach.
Współpraca z Sikorsky pozwala nam rozszerzyć zasięg R66 na nowe zestawy misji, jednocześnie wzmacniając nasze długoterminowe zaangażowanie w budowę skalowalnych, zintegrowanych systemów bezzałogowych – powiedział David Smith, prezes i dyrektor generalny Robinson Helicopter Company. Wykorzystaliśmy lata doświadczeń w lotnictwie i wspólnie zoptymalizowaliśmy je z myślą o przyszłości autonomii. R66 TurbineTruck oferuje przystępną cenowo i łatwą w montażu, niestandardową architekturę ładunkową, zaprojektowaną z myślą o jednym: autonomicznym i niezawodnym dostarczaniu krytycznych zasobów w teren.
TurbineTruck idealnie nadaje się do zaopatrzenia w odległych lokalizacjach, logistyki w warunkach konfliktów zbrojnych i pomocy w przypadku klęsk żywiołowych. Został zaprojektowany do operacji transportowych wewnątrz kabiny i na zawiesiu w warunkach konfliktów zbrojnych. Bez klasycznej kabiny i stanowisk załogi, śmigłowiec ma kadłub o stosunkowo dużej pojemności, podłogę ładunkową i drzwi otwierane na nosie, co ułatwia szybki załadunek paletyzowanych ładunków.
Zarówno TurbineTruck, jak i MATRIX oferują modułową, otwartą architekturę, zapewniając klientom elastyczność w zakresie wymiany oprogramowania misji i nie tylko. Zbudowany na bazie sprawdzonego, ekonomicznego płatowca, TurbineTruck oferuje niskie koszty zakupu i łatwą wymianę podzespołów, co zmniejsza całkowity koszt posiadania i ryzyko zarówno dla operatorów cywilnych, jak i obronnych.
Sikorsky zintegruje swój wiodący w branży pakiet MATRIX, zapewniając niezawodne i powtarzalne funkcje autonomii, które upraszczają operacje bezzałogowych statków powietrznych, jednocześnie gwarantując skuteczność misji i bezpieczeństwo na poziomie systemu. Podobnie jak w przypadku Sikorsky U-Hawk, po załadowaniu operator wprowadza cele misji za pomocą tabletu MATRIX. System autonomii MATRIX automatycznie generuje plan lotu, opierając się na kamerach, czujnikach i algorytmach, aby pomóc bezpiecznie nawigować TurbineTruck do celu.
.@Sikorsky, a @LockheedMartin company, and @Robinson_Heli unveiled the R66 TURBINETRUCK, a game-changing autonomous cargo helicopter that combines Sikorsky’s proven MATRIX™ autonomy system with Robinson Unmanned’s new cargo UAS helicopter. Click for more:
— Lockheed Martin News (@LMNews) March 30, 2026
Robinson’s new uncrewed cargo platform enables safe, reliable logistics and resupply in contested environments where manned flight carries unacceptable risk.
Built on the proven R66 with 1,300-lb internal payload capacity and easy-to-load front clamshell doors, it combines… pic.twitter.com/USbaim1yLs
— Robinson Helicopter Company (@Robinson_Heli) March 19, 2026
Czytaj także:
- US Army planuje autonomiczne misje Black Hawk z MATRIX w ćwiczeniach
- Sikorsky prezentuje rodzinę bezzałogowych stałopłatów w układzie latającego skrzydła Nomad
- Rain i Sikorsky testują technologie gaszenia pożarów z autonomicznym Black Hawk
- Sikorsky zaprezentuje USMC system autonomicznego lotu MATRIX
- Bezzałogowy UH-60M Black Hawk w przyszłym roku
- Bezzałogowy Black Hawk po raz pierwszy z ładunkiem
- Bezzałogowy lot Black Hawka
- Autonomiczny Black Hawk
- US Army w programie ALIAS